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NO.1037 イカとLEDの移植 名乗るほどでは [E39 ] : 2003/07/05(Sat) 23:07:04 :

こんばんは、教えてください
今、マイナー前に付けている、フェイスリフト用のライト、テールランプ
は、マイナー後の車にそのまま移植できるのでしょうか?
宜しくお願いします

NO.1034 サーキットデイに行って来ました マック [E39−M5] : 2003/07/01(Tue) 00:07:03 :

ディーラーで何気に書いた応募用紙が見事に当選し、富士のサーキットデイ(29日)
に参加してきました。
Z4の試乗(結構安定している)、5台のZ4による、プロのエキシビジョンマッチ
やレーシングタクシー、JTCCマシン318iのデモラン、トークショーなどなど
結構楽しめた1日でした。
レーシングタクシーでは特別枠で2周できたのがラッキー、ストレートも楽しめまし
た。
でもなんと言っても1番は、Z4の先導役だったI田Y子さんの330iに同乗でき
たことですね。身長制限でZ4には乗れない娘のために、快く同乗を引き受けて下さ
ったのでした。もー感激!

NO.997 窓ガラスの汚れ ME [E39-Mspo] : 2003/05/17(Sat) 23:00:05 :

はじめまして、MEです。
2000年12月購入530Mspoの窓ガラスの汚れの御相談なんですが。
雨の後が落ちなくて困っています。洗剤で何度か洗車のたびに洗ってみるのですが、落ちませ
ん。仕事で使っているワゴン車などは殆どついていないのですが・・・
雨後は全体的についています。ワイパーをかけているところだけが唯一ついていないところで
す。
みなさんの車は如何でしょうか?また、落とすのに良い方法が有りましたら教えて頂ければ有
りがたいです。
宜しくお願い致します。
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ シェンカル [39−ms] : 2003/05/18(Sun) 23:33:48 :

そうなんです!
私も困っております。
前車の36では全く見られなかった現象です。
ディーラーで3度に渡ってコーティングをやり直させましたが全くダメです。
別のコーティング屋で徹底的にやり直す以外に方法が見当たりませんが
そもそも何故こんなに雨痕がこびりつくのかが解りません。(-_-;)
雨の晩は恐ろしくて運転出来ません。
どなたか原因とか防御法をご教授願えませんでしょうか。
お助けください。m(_ _)m
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ くじら [528 ツ‐ : 2003/05/20(Tue) 23:33:30 :

私も同じ悩みです。あまりにガラスが汚くて困っています。
少しでも水に濡れるとガラスが斑点だらけに見えてしまいます。
市販のガラス油膜取りを使用してみましたが、あまり効果がありませんでした。
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ Pala [2002 530-M] : 2003/05/23(Fri) 12:30:01 :

以前乗っていた1996年製528がひどかったです。ガラスの汚れは
気に成り出すとたまらないですよね! 試して効果あったのは、
妻の「マニキュア落とし」でした。
きれいに取れたわけではありませんが斑点が薄くなった記憶があ
ります。
フロントガラスは怖くて試しませんでしたが、サイドミラーは明ら
かに80点の効果・・・マニキュア落としの種類にもよりますので
ダメモトで小さな範囲で試されたらどうでしょう?
責任負えませんが・・・
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ おかまいたち [97y540i] : 2003/05/25(Sun) 12:13:05 :

 皆さん、こんにちは!

 最近E39デビューしました(別項参照ください)が、早速症状に見舞われました。
 昼間はまだしも、夜、対向車のライトでフロントガラス全面水玉模様です。

 Palaさん

 2002モデルに乗り換えられてからは気にならないという事ですよね?
 そのあたりのモデルからは、汚れがこびりつかないように対策されたガラスになって
いるという事でしょうか。ちなみに私は97年式なんです。いいなあ。

 某「マジ○クガ○ージ」などのショップには、ガラスの頑固な水垢を薬品によってき
れいに落とす作業をやってくれるところがあります。諭吉様の出動を要請するレベルの
工賃は取られると思いますので気軽にはできませんが、最後の手段として、お近くのポ
リマー屋さん(?)などに相談されては如何でしょうか。私(千葉県北部在住)が昔から世
話になっている業者でよければ紹介できますが。
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ 9788 [E39-528] : 2003/05/26(Mon) 22:48:45 :

皆さんお困りのようですね。
私は98年式を昨年買ったのですが、今までフロントガラスの汚れは気になったことはありま
せんでした。
私の場合、気になったのはサイドミラーの斑点でした。以前国産車のサンルーフのガラスで気
になったとき、アルミ繊維入りのスポンジを見つけて絶大な効果に感動したのですが、現在そ
の製品はどこへ行っても見つかりません。そこで、ドアミラーくらいなら最悪交換すればいい
とスティールウールを試してみたのですが、水を流しながら軽く磨いたところ大変綺麗になり
ました。とくに傷が付いた様子もないので満足しております。勇気のある方は試してみては如
何でしょうか。ただ、E39のガラスが元々なにかでコーティングされているとしたら、被膜
を剥がしたり、傷をつけるおそれがあるのでおすすめできません。
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ おかまいたち [97y540i] : 2003/05/28(Wed) 21:36:19 :

 皆さん、こんにちは。今昼、仕事から帰ってまいりました。

 この数日間、車を放りっぱなしでしたが、案の定、夜露&日光の波状攻撃の前にガラ
ス全面水玉だらけ・・・

 普通のボディーシャンプーを付けた洗車スポンジでは、やはりいくら洗っても水玉は
落ちないのですが、タイヤ洗い用の硬いブラシと、トラックやバスを洗車する際によく
使われるバケツ入りの固形洗剤(洗浄力は結構強力)でゴシゴシとこすったところ、だい
ぶ目立たなくなりました。

 9788さん、はじめまして。

 アルミ(スチール?)繊維入りのたわし、先日、近くのスーパー(ジャ○コ)の食料品売
り場で購入したばかりです。本来の使用目的で購入したんですけどね(ふふっ)。

 今度帰宅するまでには(日曜日くらいになる予定なんです)まとまった雨も降るみたい
なので、パワーアップした水玉軍団に、台所から強制収用したスポンジ(くさ〜?)を早
速試用してみます!

 しかし、なんだってあんなにも汚れがこびりつきやすいんですかねぇ?周囲の排ガス
濃度などの状況が関係あるのでしょうかね?
 私の仕事場は、成×空港滑走路のすぐ隣&国道沿いなんですが・・・

NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ 9788 [E39-528] : 2003/05/28(Wed) 22:41:00 :

MEさんこんばんは。
なんかいろいろと情報が集まったみたいですが如何でしょうか。
おかまいたちさん情報ありがとうございます。台所用品は盲点でした。
スティールウールは鉄粉を大量に出して錆の原因になりそうなので、
アルミの方が絶対にいいと思います。
周囲の排ガス濃度とかってどうなんでしょうね。
確かに航空機の排ガスを大量に吸った雨は、こびりつきやすいかもしれません。
私も以前、入○基地滑走路の近く&国道沿いにおりましたが・・・
撥水処理などのコーティングをまめに繰り返しているとだいぶ防げるみたいですよ。
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ Pala [2002 530-M] : 2003/05/30(Fri) 16:39:15 :

台所用品! 奥様方はご存知の「ベ○ピンさん」ですね!偽者も出回って
いるみたいです。 今度使ってみます!!
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ フウガ [E39−525i] : 2003/05/31(Sat) 14:25:41 :

こんにちは フウガと申します。私も’97の525iですが酷いですね。まだ試して
はないのですが、先日TVでボディ用のコンパウンドでやると綺麗になるとか言って
いました。効果確認後また登場します! 
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ おかまいたち [97y540i] : 2003/05/31(Sat) 14:45:20 :

 前回のレスで、大分目立たなくなったと報告しましたが、今日のこの豪雨の中で運転
してみると、なっなんと水玉だらけではないですか!どうやら甘かったらしいです(と
ほほ)。
 これはもう、この豪雨が収まってから、9788さん直伝のスポンジを試すしかないっ
す。結果は(よく確かめてから)またご報告したいと思います。

 まさか車に降り注ぐ雨が嫌だからといって転職する訳にも行かないですし(爆)、この
環境とうまく付き合っていくしかないですね。
 根本的に解決するには、やはり新たにコーティングしたうえで、まめに掃除するしか
ないのでしょうねぇ。なおさら、まずは水玉をしっかりと落とさなくては!
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ おかまいたち [97y540i] : 2003/06/12(Thu) 14:50:28 :

 一週間以上振りに帰宅しました、貧乏ヒマ無しのおかまいたちです〜!

 実は、時間がなくてまだ試していません、ごめんなさい。

 フウガさんのコンパウンドはどうだったのでしょうか?
 フウガさーん! 見てます〜?
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ フウガ [E39−525i] : 2003/06/14(Sat) 09:42:59 :

「おかまいたち」さん こんにちは! フウガです。 登場遅れて申し訳ないです。
やはりあの頑固な汚れは落ちませんでした。コンパウンドの粗さ等あるのでしょう
が・・・ 梅雨シーズン突入なのでなんとか違う方法を検討してみます。
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ こすも [2001 E39−525i ] : 2003/06/14(Sat) 17:49:29 :

こんにちは、こすもです。
僕の車の場合はあまり気にするくらい
ではないのですが、頑固な汚れ、油膜
ガラスコーティング除去の時は
「キイロビン」というのを使っています。
まさしく黄色のビンに入っていました。
(今はスプレー缶になっています)
油膜取り専用ですが今まで使って取れなかった油膜は
有りません。スプレーしてから付属のスポンジで
かなりの回数ゴシゴシこすることになり、結構疲れますが
頑固な油膜でも完璧に取れます。
後はホースの水で完全に流すだけです。
素材はコンパンド系のようですが20年以上前から
出てる商品でガラス専用ですので、ガラスにキズ等が出来る
ことは無いと思います。
他の素材を代用するのはちょっと怖いですね。
今回の「窓ガラスの汚れ」にはどうかわかりませんが
たしかあまり高いものでは無いはずですので1度お試しあれ。
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ おかまいたち [97y540i] : 2003/06/19(Thu) 23:12:43 :

 遅くなりました!みなさん、こん○○は。

 スーパーの台所用品売り場で購入した、「鉄(アルミ?)粒子入りスポンジ」でフロン
トガラスをこすったところ・・・なんと、落ちました!夜中に照明の下で確かめたの
で、今度は間違いありません(笑)。

 ただし、かなり根気良くこする必要があるようで、落ちていたのは意識的に集中して
こすったごく一部分のみなのです。フロントガラス全面など、何時間掛かるか判ったも
のではない、というのが素直な感想ですね。9788さんの使用されたスポンジとは、若干
材質や組成が違うのかもしれませんね。かといって、アルミたわしは怖いですし。

 フウガさん、お呼び立てしておきながら、私こそレスが遅くて申し訳ありません。
 そうですか、コンパウンドもダメでしたか。私のほうもあまり芳しい結果は得られま
せんでした。

 こすもさん、こん○○わ。
 「キイロビン」はカー用品売り場でよく目にしますね。あの手の油膜落としって、大
体の製品がクレンザー状ですよね。つまり、ガラス汚れ向けのコンパウンドと考えられ
るでしょうか。

 もしかしたら、「キイロビン」+「〜スポンジ」は試す価値あるかもですね。
 また時間があったら試してみます・・・が、私のE39にトラブル発生(別項参照です、
よかったら情報ください)なのでしばらくできないと思います。だ、だれか、引き継い
でくだせぇ〜(がくっ)。
NO.997へのレス Re: 窓ガラスの汚れ 9788 [E39-528] : 2003/06/29(Sun) 21:48:10 :

アルミ蒸着のスポンジ、百円均一で見つけました。早速使ってみましたが、以前のような効果
がありません。
やはり台所用では駄目なのかなあ。あるいは安物だからでしょうか・・・
以前使ったのはクルマのガラス用として売られていたものです。専用でないと効果が望めない
のかも知れません。どなたか見つけたら教えてください。

NO.1026 助手席ドアロックトラブル発生 Kiddy [E39-528i] : 2003/06/21(Sat) 14:43:54 :

Kiddyです。皆様のお知恵を拝借させて下さい。
以前フウガさんが投稿されていましたが、私のE39も今日同じようなトラブルが
発生しました。
助手席側のドアのロックが解除できなくなり、車内からドアノブを引いた状態
ではロックピンは上に上がるものの、ロックが解除されず、すぐに降りてしまい
ます。
どこかが外れてしまったか何かだと思いますが、ドアが開かないので内張りを
剥がすことも出来ず、困り果てています。窓の隙間からロック解除棒を突っ込ん
で開けるなど、出来ないものでしょうか?
アドバイスお願いします。
NO.1026へのレス Re: 助手席ドアロックトラブル発生 フウガ [E39−525i] : 2003/06/21(Sat) 21:54:39 :

こんにちは フウガです。 私の場合と同じ現象です。ロックピンが上昇した際、手
で抑えたりして解除できないかやってみましたが無理でした。結果的にロックモータ
ーの故障でした。ディーラーで言われた事ですが、二重ロックのような機能になって
おり、機械的に?(鍵穴がない、ロック解除棒も無理等)不可能との事でした。
なので、結局は内張りを壊してモーターユニット交換を行い復活しています。
私の場合、壊れる前に兆候?が見られ、ロック解除しても、助手席側だけ解除できな
い時が2,3度ありました。その後「またか?」と思いきや、二度と解除する事はあ
りませんでした。 皆さん気をつけてください。ってどうしようも無いか?!  
NO.1026へのレス Re: 助手席ドアロックトラブル発生 Kiddy [E39-528i] : 2003/06/25(Wed) 22:59:40 :

Kiddyです。
接触不良っぽいと思い、車体に振動を与えながら(デコボコ道を走りながら、です)
センターコンソールのスイッチをいじってみたら、復活しました。しばらく様子を
みます。予防的にモーターユニット取替え必要なのでしょうけど…
フウガさん、次回トラブルの際には、また宜しくお願いします。
NO.1026へのレス Re: 助手席ドアロックトラブル発生 フウガ [E39−525i] : 2003/06/28(Sat) 13:40:56 :

kiddyさんこんにちは フウガです。 
良かったですね! ただロックするの怖いですよね?!「また開かなくなったら」
なんてっ事も・・・   また何かあったら連絡ください

NO.1032 ホイールのスペーサーについて KAZZ [E39 525 M-Sprots] : 2003/06/27(Fri) 00:59:47 :

凄く馬鹿な質問かも知れませんので、お気を悪くされたらすみません。
ハルトゲクラッシックの18-8.5Jを検討していますが、HPのスペック表では
20mmのスペーサーが必要と書いてありました。
ジャストフィットサイズと比較して、スペーサーを使用する事で弊害とか
ハンディキャップが発生するのでしょうか?
(スペーサー重量分の増加位は理解できますが、その他には...?)




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