525iＴＲ／530iＴＲのカタログ。
No.260 Ａｍａｚｏｎ [Ｍ３（Ｅ３６）／もうすぐ530iＴＲ（Ｅ３９）] : 2000/11/05(Sun) 01:12:56 :
こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。
今日、やっとディ−ラ−で530iＴＲのカタログを貰ってきました。
５２８ｉＴＲの時は、買った後、カタログを見ながらニヤニヤできたのに、
今回はカタログすら出てなくて．．．不満でした（笑）
さて、これからニヤニヤします（爆）
しかし、、、ここから問題！大問題！
また、ジャパンはやってくれました！
525iＴＲ／530iＴＲのカタログ、とってもりっぱなのですが、、、
表紙をめくってビックリ！！！
なんと表紙を含め、巻頭〜１６，１７ペ−ジまでバァ−ンと乗っている
クルマは！！！
！！！日本未販売の５４０ｉＴＲ！！！
そうです！モデルになっている、それも一番の見せ所の巻頭からのカラ−写真
が、５４０ｉＴＲなんです！
これ、日本向けのカタログでしょ！？
舐めてんの！！！あんた！！！
それとも、、、日本向けに販売するための前触れ！？
いくら、ドイツ本国からの写真とはいえ、日本未販売のクルマの写真を
堂々と載せるなんて！神経がわからん！
セダンのカタログ(1)
としごろう/[もうすぐ525iＭ−Ｓｐｏｒｔ] : 2000/11/05(Sun) 03:31:24 :
はじめまして、としごろうと申します。
いつも大変参考にさせていただいております。（実はこのＨＰをみてＭＣを知
り９月納車をキャンセルしてＭＣ後を買うことにしました。）
というとこで、昨日私もＭＣ後のカタログをディーラーで貰ってきました。
セダン用のカタログでは、巻頭から１７ページまでの写真にエンブレムが付い
てなく、１８ページ目に「これまでのページに掲載されている５シリーズは、
直列６気筒エンジンを搭載した530i。※一部日本仕様と異なります。」と
小さく書いてありました。
また、６４、６５ページにＭ−Ｓｐｏｒｔが載っているのですが、こちらには
530iのエンブレムが付いてます。
が、ここで１つ不思議なことに、本国BMWのＨＰに載っているＭ−Ｓｐｏｒ
ｔの写真と同じナンバープレートを付けた車なのにこちらは５２８ｉなってい
るのです。
カタログまでも初期モデル（初版）でよくあるトラブル（誤植）ってことなん
でしょうか。
相変わらずのJapan(2)
Tany/[E39-528i→530iTR/E46-323i] : 2000/11/05(Sun) 23:02:06 :
Tanyです。
私もカタログを今日もらってきました。
Amazonさんと全く同感ですね。
相変わらず、BMW Japanはふざけてます。
ＴＲの販売台数が少ないからという理由で、日本専用カタログの
制作コストを削減したとしか思えませんね。
BMW Japanには、すごい不信感を持っているにも関わらず、
E39を乗り継いだ私としては．．．
やっぱりと言う感じで、言葉も無いです。
そう言えば、ポルシェがマルク安で値下げという記事を見ました。
BMW Japanでは、ありえないことですね。
きっと、装備を増やして価格据え置きで実質値下げだと言うのでしょうね。
でも、結果として不要なものを押し付けられるのは、値上げ以外の何者でも
ないですよね。
今回のHi-Lineのハンズフリーテレフォンなんて、
11.5万円でオプションだったものが標準装備になっての押し売りです。
なぜなら、DoCoMoユーザー以外は使えないのですから．．．
題名が長すぎたのね（＾＾；(3)
Ａｍａｚｏｎ/[Ｍ３（Ｅ３６）／もうすぐ530iＴＲ（Ｅ３９）] : 2000/11/07(Tue) 00:19:47 :
あっ、Ｔａｎｙさんもカタログ手に入れましたか！
ひどいでしょ？
特に私、、、５４０ｉＴＲがほしかったんです（ＴＴ）
だから、余計に、、、見せびらかされて、、、むかつき１００倍です！
ディ−ラ−の担当営業さんも困っていました。
カタログをもらいに行ったら、、、
「、、、怒らないでくださいね、、、」
「、、、本当に怒らない？、、、」
「、、、ほ・ん・と・う、、、？」
とものすごく出しづらそうにしていました（笑）
また、何も知らない人がディ−ラ−ほ訪れ、、、
「このクルマをくれ！」
と言われるのが最大に恐いそうです（上記営業さん談）
まぁ、ディ−ラ−の責任ではないでしょう（＾＾；
＊＊＊注意＊＊＊
この記事の題名が長すぎたようです。
返信を頂く場合は、題名を変更願います。
「題名が長すぎます」のエラ−となってしまいまます。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いしますｍ（_ _）ｍ
ＴＲのカタログ。(4)
Tany/[E39-528i→530iTR/E46-323i] : 2000/11/07(Tue) 12:35:43 :
本当に変なカタログですよね。
今手元に無いので何ページとは言えませんが、
ＵＫ仕様のインパネ（マイル表示）の写真は掲載されているし、
マルチファンクションステアリングに至っては、
Hi-Lineに標準装備と書いてあるのに、写真はモニターなしです。
一体全体、あのカタログで何を見ろというんでしょうね？？？
こんないい加減なインポーターの取り扱ってる車を乗り継いで
良かったのかなあ．．．
Re: カタログ(5)
しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/11/11(Sat) 19:20:00 :
こんにちは。
今日、ディーラへ行って実車を見て、噂のカタログ(Saloon/
Touring両方)をもらってきました(ちなみに横浜方面では、B東
港南では530i,525i M-Sport,525i、B東磯子にはTR(前を通った
だけ)、モトーレン横浜は525iの展示でした)。
私も見つけましたよ、カタログのミス。Equipmentのページ
で、オンボードコンピュータとチェックコントロールの写真、
これどう見てもE46のですよね。日本未発売の物をのせるもの
変ですけど、別車種の物をのせるのも何考えてるんでしょう
ね。
ちなみにエンブレムの間違いはCGの処理忘れでしょう。RHDの
写真もLHDの写真をCGで左右入れ替えるだけだそうですから。
今日、ディーラーへ行ってきました。
525iTRがありましたが、まあフロントのライト周り以外には新鮮味は
特になしですね。内装に至っては、何か変わったのって感じですね。
（スモールを点灯してもらいましたが、結構笑えます。）
私の車の進捗状況は、どうなってることやら．．．
しーさま
> これどう見てもE46のですよね。日本未発売の物をのせるもの
> 変ですけど、別車種の物をのせるのも何考えてるんでしょうね。
もしかすると、本国仕様のE39かもしれませんが．．．
去年、ドイツで乗ったレンタカー（520i）はあんな感じでした。
だとしても、日本仕様は43ページ以降（TRの場合）を見ろと書かれている
にもかかわらず、日本仕様じゃ無い写真を載せているのは、問題外ですね。
ところで、TRのカタログの21ページの写真ですが、
どう見てもペダルが変なんですけど．．．
ＡＴなのにＭＴのＢ、Ｃペダルだけが写ってるような．．．
これも、ＣＧのせいでしょうか？？？
こんばんは。
> 525iTRがありましたが、まあフロントのライト周り以外には
> 新鮮味は特になしですね。内装に至っては、何か変わった
> のって感じですね。
確かに、ネットとかで画像を見ているから、取り立てて真新し
いという感じはしませんでしたね。内装もそんなに変わってな
かったし。
> TRのカタログの21ページの写真ですが、どう見てもペダルが
> 変なんですけど．．．ＡＴなのにＭＴのＢ、Ｃペダルだけが
> 写ってるような．．．これも、ＣＧのせいでしょうか？？？
あっ、本当だ！これじゃあアクセルペダルが無いですよね。一
体Japanの人は何を校正しているんでしょうね？
P.S.
うちのE39は、先週点検に出して、ミッションのバカを何とか
してくれって言ったら、帰ってきませんでした。途中報告で
も、ドアミラー(中のギヤが破損)とオンボードコンピュータ
(表示部分が明滅する)を交換したそうです。どうせSFW扱いな
んだろうね、でも、本来なら新車1年の保証内のクレーム処理
となるべき話ですよね。
１年点検の入庫予約の日取りを決めがてら、遅れ馳せながら
ディーラーに見に行ってきました。
Ｂ東・東名横浜には、チタンシルバーの５２５iとコスモスブ
ラックの５３０iが展示されていました。 フロントのライト
部分以外は、変わり映えしませんね。 内装にいたっては、
違いを見つけることは出来ませんでした。 ワイドフレーム
のＭ５タイプのキドニーグリルは、５２５／５３０では、中
のスリットがクロームでは無く、艶消し黒でした。 個人的
には濃色ボディーには、艶消し黒のスリットの方が良いかな
と感じました。（因みに私はまだ交換していません。）
東名横浜に行く途中、別のディーラーの前を通るのですが、
アルピンホワイトのＭ−Ｓｐｏｒｔが有りました。 カタロ
グには設定されていないと思いますが、中々の迫力・凄みで
す。 たった１年で消えたビアリッツブルーが気に入ってま
すが、淡色系のＭ−Ｓｐｏｒｔも良いですね！
