オーナーズルーム掲示板

燃費のよい走り方(邪道)?

過去記事No792

燃費のよい走り方(邪道)?

No.792 ユウ [E39 525iTR-Msp] : 2002/09/15(Sun) 20:17:51 :

525iツーリングMスポーツ、納車して1週間ちょっと経ちました。色はアルピンホワイトで
自分で言うのもなんですが、かなりカッコ良いです。あんなにnewEクラスがほしかったカ
ミサンも、すれちがうnewEクラスには見向きもしません。しかしながら燃費の悪さにはち
ょっと驚きです。納車後満タンにして、120km程度走りましたが、燃料計は40Lの辺り
です。まだチョイ乗りばかりなのですが、4km/lとは!
少しでもアクセルを踏み込めば瞬間燃費系は振り切れますので、街中でこれ以上の運転方法の
改善は望めないと思っています。まあ車の流れに逆らって走れば別でしょうが(BM乗る意味
ありませんよね)。燃費の話題は過去にも何回もあったとは思いますが、やっぱりこんなもん
でしょうか?私としては環境や私の懐のためにも、街乗り6km/l程度は確保したいと思っ
ているのですが!

Re: 燃費のよい走り方(邪道)?(1)

 ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/09/15(Sun) 20:32:16 :

こんばんは。 私はセダンの525Mスポですが、街乗りでは6〜7キロです。
あまり燃費のことを考えた走り方ではありません。
走行距離が伸びてくると、多少良くなってくると思います。

Re: 燃費のよい走り方(邪道)?(2)

 swan/[E39 525i Mスポ] : 2002/09/15(Sun) 23:16:20 :

ユウさんはじめまして、swanと申します。
燃費は決して良くはありませんね。特に街乗りは・・・。
私の525iは今約10000キロですが、生涯燃費6.0です。
高速を300キロくらい、それなりの速度で走って10キロは行くんですが、
やっぱり、ちょこ乗りはかなり喰いまくるようです。
まぁ、私はこれまであまり燃費のいいクルマに乗ってきていないので、
あまり気にしていませんが・・・。
街乗りで、ビュンビュン踏んだら4キロっていうのもありかもしれませんが、
ラウダさんのいうとおり、もうちょっと距離を重ねたら、良くなってくるのでは。

Re: 燃費のよい走り方(邪道)?(3)

 くるちゃん/[E39 525iM-Sport] : 2002/09/16(Mon) 00:05:18 :

こんばんは ユウさん
私も購入直後はうれしくてタコメーターを見ながら
慣らし運転の許容範囲内で信号で止まるたびに
ダッシュしていたと思います。
その時は4〜5km/Lくらいだったと思います。
給油毎に燃費をチェックしていますが、6〜7km/L程度です。
でも給油後ちょっと回したかなという時は5km/Lという時も
結構ありますのでもう少し様子を見てはどうですか?
私もswanさんと同じでこれまで平均5〜6km/程度の車を
乗り継いできたので、現在の燃費でもそれなりに満足してます。
特に高速では10km/Lを超えるので大満足です。
ユウさんも高速での燃費をチェックしてから判断してみては
どうですか。

Re: 燃費のよい走り方(邪道)?(4)

 ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/09/16(Mon) 00:27:44 :

こんばんは。 先月北陸まで走ったときは、高速主体で13キロ越えました。
同じ走り方で、前車E46-318Ciは15.1キロ、前々車、E36-318tiは13.1キロでした。
そう考えると、525って燃費いいんだな、と思いました。
なお、先日ワーゲンのディーラーさんに行った時、聞いてみたのですが
ニューポロ、市街地だと、8キロくらい、と言っていました。

Re: 燃費のよい走り方(邪道)?(5)

 ユウ/[E39 525iTR-Msp] : 2002/09/16(Mon) 08:15:45 :

燃費計をリセットして早朝比較的交通量の少ない湾岸道路を30km程走ってきましたが、
8.4km/lを指していました。やっぱり街中で頻繁に1速2速で引っ張るとかなりきつい
のでしょう。街中での発進時はちょっと強めにアクセル踏んで、早めに3速にしてあとは惰性
で走るってな感じでどうでしょう?(当然前の車との車間距離が問題ですが)
この車で時速100km以上で走ったことがないのですが、高速燃費は皆さんがおっしゃると
おり良さそうな気がします。以前乗ってたc240のワゴンも高速は14km/l程度(街中
6km/l)走っていました。ドイツ車は高速燃費がすぐれているでしょう。でもCクラスと
525ではかなり車重が違うのでそこまで行けるかどうか?早く遠乗りしてみたい!

Re:(6) ユウ/[E39 525iTR-Msp] : 2002/09/17(Tue) 22:18:27 :

話は変わるのですが、諸先輩方ひとつ教えてください。今度純正ナビを外して、前車で使用し
ていたインダッシュのカロHDナビを付け替えようと思います。当然オンボードコンピュータ
が使えなくなる(操作できなくなる)と思うのですが、燃費計とかのリセットする方法ってな
いのでしょうか?やっぱりバッテリー外し?

Re:(7) ユウ/[E39 525iTR-Msp] : 2002/09/23(Mon) 10:58:30 :

期待していなかった純正ナビだったんですけど、結構使えます!?当然8月末納車で最新ソフ
トが乗っていると思いますが、位置測位は特に問題ないし(これはハードウェアに依存する部
分が多いのかな?)、本来のナビゲーション、一般道の交差点での指示内容(2画面表示で交
差点の拡大図の表示)やタイミング、道を間違った後のリルート、高速道出口でのレーン指示
等、以前カロのHDナビを使ってた私も、普段使用する機能には不満はありません(今のとこ
ろ)。操作はすべてダイヤルなので、否定的な意見が多いようですが、アナログ派の我が家に
はとっても好評なのです。ただ問題は走行中TVが見れないこと(後席の子供には精神衛生上
良くありません)これさえ解決できれば、ナビの乗せ換えも不要かと。

Re:(8) ハンター/[E39-530i M-Sport/E46-323i] : 2002/09/23(Mon) 15:23:23 :

ユウさんこんにちわ、ハンターと申します。

燃費の件ですが、私の530は待ち乗りは6〜9Km/L、高速では9〜14Km/L、平均
で8Km程度です。排気量の割には燃費はよいと思っております。逆に323のほうが悪いく
らいです。

ナビは私も純正です。市販品との性能差は承知しておりましたが、どうしても美観に拘りたか
ったもので…。私も最新型のソフトに変えましたが、内容には満足しております。

Re:(9) ユウ/[E39 525iTR-Msp] : 2002/09/24(Tue) 23:17:09 :

ユウです。ハンターさんそうですよね。はおさんもおっしゃってるようにナビは通常の使い方
であれば特に問題ないような気がします。かなりソフト的なバージョンアップがなされたので
しょうか?それとも首都圏等では問題なくて、ある地域では全然だめみたいな落とし穴がある
のでしょうか?それとオーディオについても確かにリアのスピーカーを大き目の音量でならす
と、低音で音割れしますね!でも我が家は大音量は禁止なので、通常音量であれば、ベンツの
それより格段に上です。またステアリングで曲送りとか音量調整できるのは良いですね(日本
車では当然のようですが)。納車前にこのナビとオーディオにかなり不安があったので、カロ
のHDナビを大事に取ってあるのですが、手放してもOK?なんて考えています。誰かナビに
落とし穴があるのでしたら早く教えてください。

Re:(10) ハンター/[E39-530i M-Sport/E46-323i] : 2002/09/25(Wed) 21:04:24 :

ユウさんこんばんわ、ハンターです。

ナビの件ですが、使い方に寄る所が大きいのでは…。
人によって求めていることが違うので一概には言えませんけど。
私は自車位置を地図上にトレースし、渋滞情報を得ることを目的としているので純正でも不便
は感じません。
またナビを参考程度にしておりますので、何か間違いがあっても特に気になりません。
地図ですが、概ね大都市圏は大丈夫です。郊外に向かうと現行化されていない所が多くなりま
す。

オーディオですが、OPでTop−HiFiシステムなるものを入れました。
これも個人差でしょうが私は満足しております。

次の記事へ