BMW Z3オーナーズルーム過去記事3

納車を待ち遠しく、書き込みしています。
既にオーナーの方々にお尋ねしたいのですが、
おすすめのセキュリティを教えてください。
当方は車庫がありません。ボディカバーは掛けますが
車上荒らしや、イタズラを心配しています。
皆さんの失敗談やお薦めシステムを教えてください。
オート○ックスやイエロー○ット等でも、取り付けは可能でしょうか？
また、ディーラーで取り付けた方がいれば、価格など教えてください。
では。

NO.52へのレス　Re: セキュリティの事を教えて！　Kan [Z3 >> 735 Mスポ] : 2002/01/22(Tue) 15:18:14 :

こんにちは。　はじめまして。
今週末までZ3（黄）オーナーの Kan です。
私はホーネット（蜂のマーク）のシステムをつけてます。
必要に応じてセンサーの種類、個数を選択出来るからです。
お奨めかどうかは、他機種をあまり検討しなかったので明言出来ませんが、
可もなく不可もなくといった感想です。
私の場合、振動センサーのみでなく、音波(?)センサーもつけて、車両に
人（..じゃなくても感知しちゃいますが）が近づいた時にも警告するように
しました。
課題・難点は、雨が降るとその振動を感知して作動してしまうのと、狭い
駐車場では隣の車両の乗り降りでも感知してしまうこと...
音波センサーは、格納場所がなかった事もありますが、外からも見て分かる
場所に設置した為（インジケータランプ点滅）、見た目にも効果があったかも。

とはいえ、作動させずに駐車せざるを得ない事も多かったので、結局、
常時カバー保管にするようにしたのが最も効果的だったかも知れませんが。

ちなみに、取り付けは自分で行いました。

NO.52へのレス　Re: セキュリティの事を教えて！　シャンプー [Z3 2.0] : 2002/01/23(Wed) 23:05:47 :

Kanさんへ
出張でレスが遅くなりごめんなさい。また、色々とありがとうございます。
私も音波センサーは検討しています。車輌に近づいた際に警告が発生されることは、
とても効果が高いと思います。音波センサーをつけた際のバッテリー消耗具合は
如何ですか？

NO.52へのレス　Re: セキュリティの事を教えて！　Kan [Z3 >] : 2002/01/24(Thu) 15:44:06 :

こんにちは。
車両に、近づいただけでも警告はちょっと安心感が高いのですが、
その分周囲の環境に敏感にもなりますね。
ですので、シャンプーさんの駐車される環境によってはご注意さ
れた方がよろしいかも。。。
バッテリーですが、気にした事はありませんでした。
小さな LED が点滅はしてますけど、ほとんど誤差みたいなもので
はないでしょうか？
詳しくはないので、感想程度しか申し上げられませんが。。。

NO.52へのレス　Re: セキュリティの事を教えて！　aoki-z3 [Z3 2.0] : 2002/02/01(Fri) 09:26:12 :

はじめまして。
以前、幌が斬られた件で掲載させていただいたのですが、私はガードマスターを購入していま
す。大胆にもオー○バッ○スで。でも、メカニックの方は知識があり、大丈夫ですとの事で依
頼しました。その後は問題なく作動しています。取り付けて半年以上経ちますがバッテリーも
異常ありません。ただ、フィールドセンサーは雨や、隣の車の振動で作動するので近所に気を
使います。私も月極めの青空駐車です。

NO.52へのレス　Re: セキュリティの事を教えて！　シャンプー [Z3 2.0] : 2002/02/01(Fri) 21:23:51 :

aoki-Z3さん
はじめまして。シャンプーです。私も幌を切られる心配をしています。
ガードマスターを使用しているようですが、１０１、２０１、３０１のどのタイプを
使用しているんですか？センサーは、雨等で誤動作することは聞いておりました。
警告とサイレンの２段階タイプなんですかね？教えてください。

NO.52へのレス　Re: セキュリティの事を教えて！　aoki-z3 [Z3 2.0] : 2002/02/04(Mon) 23:30:30 :

シャンプーさんはじめまして。レスが遅くなってしまいすみません。
私の装着しているガードマスターは３０１です。拡張性が高いので決めました。
フィールドセンサーは始めに警告音を発します。一定時間警告音（多分、１０〜１５秒くら
い）を発し、警報に切り替わります。音は選べますし、音量も設定できますよ。もっともエン
ジンルームにあまりスペースがないので手の届くギリギリの場所にしかブラックボックスを装
着できないので頻繁に設定を変更するのは大変かもしれません。工賃は以外にかかりませんで
した。

Ｚ３-1.9Ｌ　１９９９年製に乗っているのですが、先日シガーライターを照らす電球の接続
部分をいじっていたら接触してしまい（＋と−）室内のイルミランプが全て消えてしまいまし
た。ヒューズが切れたと思いそのまま作業を続けていたのですが、作業が終わりヒューズを確
認してみるとどれも切れていませんでした。ディーラーで軽く見てもらったのですが原因が解
らず、現在もそのままとなっています。もしこのような事が有った方がいたら　と僅かな期待
を胸に投稿しました。よろしくお願い致します。

NO.55へのレス　Re: 室内のイルミが全部消えた！！　和 [ぜっとさんク‐ : 2002/02/02(Sat) 20:56:55 :

こんにちは。
イルミのランプって電球なんでしょうか？？ダイオードなんて使わないよね。
ランプの方が切れたのかな？？
でもその前にヒューズが切れますね。。
原因がわかりましたら、教えてください。

皆さん、教えてください。Z3 2.0 ATを購入予定です。
本日、レンタカー(Z3 2.2 AT)を運転しました。
そこで、驚いたのが、アクセルペダルが異常に重く感じました。
当然、国産と比べての話なんですが・・・。
BMW車はこんなものなんですか？特に走行を開始して30Kmまでの
間が本当に遅く感じるんですね。走行距離も1.5万Kmだったので
慣らしも終わっているはずなんですが、スポーツモードと通常モードが
あると聞いたことがありますが、その違いなんでしょうか？
皆さんの乗り始めの感想を教えてください。
よろしく、お願いします。

NO.51へのレス　Re: アクセルペダルの重さ！　和 [Ｚ３ク‐ : 2002/01/19(Sat) 22:34:56 :

アクセルペダル重いかも。
大きめの靴は、ヒモを締めるようにしてるから。
座席を前気味にしたりして、車に合わせるようにしてます。
ＡＴレバーの横にＳ・Ｅ・Ｍと有って、Ｅがスライドボタンになってるんです。
Ｅボタンを前にスライドするとＳモードになります。
押すとＥモードに戻る。
Ｓモードは、回転を引っ張ってシフトアップしてる。
あまり使ってないけど。
僕のは、９９年式の２．８Ｌですけど、遅いとは感じてませんが・・
それまで乗っていたボルボのように踏むと飛び出るくらいだから。
ＡＴは雰囲気を楽しめますね。
ＭＴの方が楽しいかもしれませんよ。
僕は、ＭＴに載せ換えたいと思うくらいですから。
座席に遊びがあって、前後に少し動いてしまいます。
アクセルＯＮ時とブレーキ時
ニオイが出るかも。消臭剤を定期的に使わないとまた出るかも。
他の車は分かりませんが。

NO.51へのレス　Re: アクセルペダルの重さ！　シャンプー [Z3 2.0] : 2002/01/19(Sat) 23:40:15 :

和さん、ありがとうございます。
やっぱり、重たいんですね。また、Ｓ・Ｅ・Ｍモードの解説ありがとう
ございます。私も本当はＭＴを操りたいです。しかし、ＭＴは左ハンドル
のみなんで・・・。日本の料金所事情などで、ＡＴ（右）を選びました。
納車が待ち遠しいです。

NO.51へのレス　Re: アクセルペダルの重さ！　和 [Ｚ３ク‐ : 2002/01/20(Sun) 13:00:11 :

料金所、そうですね〜右ハンドルの方が便利ですね〜
高速は左ハンドル用がありますけど、全部じゃないからなぁ〜
右ハンドル用のレーンに入ってしまって、降りて高速のカードを引き抜いたことがあります。
立体駐車場も、困るんですよね。
降りるか、シートを下げて右足を右側に出してカードを抜いたりしてます。
納車が待ち遠しいですね〜〜(^O^)/

NO.51へのレス　そんなもんですよ　さく [Z31,9　MT] : 2002/01/20(Sun) 22:42:22 :

国産２L車とくらべればそんなもんですよ。重いほうが異国情緒があっていいとおもいます
が。９１１なんかさらに重いですよ。

みなさんにお聞きしたい事があります。Ｚ３-1,9アクセサリー用のボリュームの
あるリアバンパーがあると思うのですが、ディーラーで97年と今年のアクセサリー用
のカタログを見比べたところ、品番は同じなのですが写真で見ると違う商品に
見えます。今では注文できないのでしょうか？知っている方がいましたら教え
て下さい。

　日本に最初に導入されたZ3(900台)を購入して４年半。こう
いった車にありがちな雨漏りがないので、喜んでいましたら、
今回の豪雨で、助手席上部の幌の折れ曲がり部より、常時ポタ
ポタ。助手席のカーペットはベトベト。昨日は昼間、野外の駐
車場に１２時間位駐めていました。本日入院。修理はフロント
ウインドウ上部のシール交換とサイドウインドウの上部に当る
ゴム（これは１対）の交換で、部品代７万+工賃３万とか。土曜
日には帰ってくるそうです。走行３万km。夜は常時、自宅の屋
根付の駐車スペースに。
　こういった経験の有る方のお話しが聞けたらと思い、送信。
４年半は短いとか、交換してもまた４、５年で交換とか、他の
車や他メーカーのはどうとか、修理の費用は妥当か、長持ちさ
せる秘訣とか。カブリオレを持っておられる方も居られるよう
ですから。

　

NO.45へのレス　Re: 私も経験者です　中山一朗 [Z3-2.0] : 2001/08/20(Mon) 17:58:52 :

購入して1年8ヶ月目です。千葉から熊本に引っ越しして半年経ちますが、
熊本の梅雨の豪雨で雨漏りがヒドくなりました。バケツでしのいでました
が、シート、床ともびしょぬれになったので修理しました。ホロをずらし
て?解決しました。工賃はサービスフリーウェイでタダでした。梅雨も明け、
夏がきたので安心…かと思いきや、九州は台風のメッカでしたね。不安です。

NO.45へのレス　雨漏り　M54 [Z3 roadster2.2i] : 2001/09/11(Tue) 12:23:55 :

初めまして．私も一応（？）経験者です．
というのも，現在は乗り換えたばっかりのZ3に乗っているのですが，
その前はユーノス・ロードスターでした．
この車，中古で買って年式が古かったというのもあるのですが，雨漏りがひど
かったです．．．
車内には常時タオルを完備し，雨の日に乗り降りする時も，
ドアを開けたら，ウインドウと幌のゴムの部位をサッと拭いて
雨の進入路を極力なくしてからドアをすばやく閉める，という涙ぐましい努力
を重ねていました．
ただ，オープンカーを持つものとしてはそれは避けては通れないものだと思い
ます．
そんな苦労があっても，幌を開けた時の素晴らしさは何物にもかえがたいもの
だと思うのです．
ただ，ロードスターの時と違って今度のZ3はシートが革なのでさすがに心配
でたまりません．．．

NO.45へのレス　Re: Z3ロードスターの雨漏り　aoki-z3 [Z3 2.0] : 2001/10/24(Wed) 00:04:17 :

はじめまして。自分も購入して5ヶ月目にドアパッキンからつたわったと思わ
れる雨漏りで入院した経験があります。パッキンは交換かと思ったらシャワー
テストの結果、調整で済みました。その後は1年半経ちましたが症状は出てい
ません。ただ、青空駐車なので屋根付車庫をお持ちの方に比べると交換のサイ
クルは短くなる気がしています。