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NO.856 リアフォグランプについて ASKA [E90 320i] : 2007/08/22(Wed) 12:39:17 :

以前から気づいてはいたのですが、皆さんのリアフォグは両側点灯ですか?
E46の時は片側点灯だったのですが、E90になって両側点灯になってます。
たしかブレーキランプと勘違いしないようにわざと片側点灯になっていると聞いた事があるのですが、どうでしょうか?
他メーカーもたしか片側ですよね。それを両側点灯に改造している方もおられる様ですが。
NO.856へのレス Re: リアフォグランプについて サツマイモ [E38-740] : 2007/08/22(Wed) 18:42:55 :

BMWの中でも7シリーズだと普通に無改造で両方フォグランプが点きますよ。
本国仕様だとE46でも両方点くらしいですし、法律上フォグの両側点灯は問題ない訳ですからE90になってからわざわざ日本仕様にする必要性が無いからやめたということではないでしょうか?
リアフォグなんて2回程度しか使ったことがないので私はどうでも良いのですが、他人が使っているのを見たときに何だか片側点灯って球切れっぽくて格好悪いんですよね。
両方点いていても損する訳ではないので特に気にしなくても良いのでは?
ちなみにブレーキランプと勘違いして・・・という話ですけど、私の聞いた話だと左側通行の日本では追い越しする時に重要な右側が最低限点灯すれば良いからという話でした。
NO.856へのレス Re: リアフォグランプについて ASKA [E90 320i] : 2007/08/23(Thu) 20:11:35 :

サツマイモさん、情報ありがとう御座います。
私もE46時代に1度だけ悪天候時に使用しただけで、E90では走行中に点灯させたことはありません。結構、眩しいですよね。
両側だと特に後車はつらいですね(^^;)
NO.856へのレス Re: リアフォグランプについて レーステック [E90 325 DP] : 2007/08/23(Thu) 21:01:05 :

片側だけでも結構ですが、この機能、早春における靄(もや),強い降雪時等の極端な天
候の際、非常に助かっています(^^;)

スキーヤーとして様々な天候を走行する機会が多い私には(、こうした機能は「転ばぬ先
の杖」として安心に一役買っています。両側あれば、周囲への印象バランスも良いです。

ただし、下手に使えば、周囲にとっては迷惑なので、上記のような天候のときのみ使用し
ます(^^)
こんなときは前後の車間距離をかなり長めへ意識していますが、後者にとって、極端に前
方が見えづらいときはありがたいとのことらしいです(スキー仲間より)。

NO.864 ランフラット交換の件 超ネガティブ [E90 320i] : 2007/09/05(Wed) 20:27:39 :

納車2年でディーラーからタイヤ交換次期といわれました。今205/55/16ですがランフラットの新品は3万円くらいだそうです。安くしたいんですが何か良いアイデアはありますか?思想が気にいっているのでランフラット以外のタイヤは はきたくはありません。
NO.864へのレス Re: ランフラット交換の件 E90−320i [E90 320i] : 2007/09/05(Wed) 20:40:59 :

安くなる方法なんてありません。
私はタイヤ館(ブリジストン)で総額(交換料やバランス料、廃タイヤ代など込み)で
11万7000円でした。
NO.864へのレス Re: ランフラット交換の件 うるふ [今週とうとう130@ユ‐ : 2007/09/05(Wed) 21:29:04 :

Dラーで交換せずに専門店で買えば多少は安いでしょう。
NO.864へのレス Re: ランフラット交換の件 ASKA [E90 320i] : 2007/09/06(Thu) 00:13:50 :

確かに思想はすばらしいですね。次世代タイヤとして認められているのも事実ですね。
脱ランフラットも考えてみては?(^_^;)
でもパンクでつらい経験をされた方にはなかなか難しいですね。
私はパンクの経験がないので、あっさり捨てました。
ものすごく重いですよ。鋳造19インチ225でも軽くなるくらいですから。
今はパンク修理剤積んでます。
205/55であれば劇的に乗り心地なんかも良くなると思います。

でも超ネガティブさんがどうしてもランフラットとおっしゃるのであれば、12万円コースなのでしょうか。
万が一の対策を取るか、コストや日常の乗り心地や燃費を重視するか?これは人それぞれですね(^_^;)
NO.864へのレス Re: ランフラット交換の件 TA2 [E60 525Msp] : 2007/09/06(Thu) 08:33:35 :

どうしても安くしたいなら、オークションで新車はずしの純正ホイル&RFTを入手して、現在履いているのを売却する手がありますよ!
NO.864へのレス Re: ランフラット交換の件 BMWターボ [335i] : 2007/09/06(Thu) 17:31:42 :

もし、関東地区(東京付近)なら
平野タイヤがランフラットを含めて、安い価格で手に入ります。
205/55/16なら、4本で10万未満はずですが・・・
一度ホームページを確認したください。

私も、個人的には「非RFT+パンク修理キット」をお勧めします。
NO.864へのレス Re: ランフラット交換の件 アキラ [320Mスポ] : 2007/09/06(Thu) 21:39:49 :

去年の12月純正16インチタイヤ付きホイール(1ヶ月使用)をYahooオークションで5万円で買いました

冬用(スタッドレス)のホイールを探して購入したわけですが、個人的にランフラット大嫌いなのでスタッドレス購入店でランフラット(殆ど新品)は処分してもらいました

多分、私のような人間(アンチランフラット)が沢山居ると思われますので
低走行(もしくは新品)であってもタダ同然で譲ってくれる方も居るかと・・・

※当初、外したタイヤは保存して、ほしい人がいたら譲るつもりでしたが呆れる程の重量にギブアップしました・・・
NO.864へのレス Re: ランフラット交換の件 アキラ [320Mスポ] : 2007/09/06(Thu) 21:58:07 :

今調べたらバリ山16インチ純正ホイールセットで8万後半即決ですね
去年のオク相場が新車外しのホイールセットで7万〜だったので少し待ちですかね

ランフラット新品を11万〜で買うなら、新車外しのMスポ17インチホイールセットでさえ15万程度で買えますからそっちがお得かと

一番良いのは新車外しのSETを7万程度で買い、今のホイールをホイール単品の需要の高まる冬場にオクに流せば3〜4万で売れるので実質新品ランフラットが3〜4万で買える事になります
NO.864へのレス Re: ランフラット交換の件 超ネガティブ [E90 320i] : 2007/09/09(Sun) 20:56:10 :

みなさんコメントありがとうございました。知り合いのショップにたまたま新車取り外しの新品ランフラットがあり 4本=5万円で購入することになりました。

NO.870 ワイパーブレードとボンネットの接触 山ザクラ [E90 320i] : 2007/09/08(Sat) 15:23:25 :

最近気づいたのですが、運転席側のワイパーブレードを立てようとすると、ワイパーブレードの支点部がボンネットの端と接触してしまい、ボンネットのその部分の塗装がはげてしまっていました。
立てる際にボンネットに接触しているような、身に感じる抵抗はほとんどなく、まさか接触しているなんて考えもしませんでした。

説明書にはその旨(ワイパーブレードとボンネットが接触する)記載なく、今まで何も考えずにワイパーブレードを立てていましたが、ボンネット側がこんな有様になっていたとは・・・

皆様にこのような状況はおありでしょうか?
ご教示いただきますと幸いです。
NO.870へのレス Re: ワイパーブレードとボンネットの接触 レゴ [E90] : 2007/09/08(Sat) 22:01:23 :

私も新車の時にワイパーを停止させたときの位置が下がりすぎていたらしく
ワイパーを立てるとボンネットの端にこすれる状態でしたが
ディーラーで停止する位置を少し上に上げてもらい解決しました。

NO.865 E90不具合 ASKA [E90 320i] : 2007/09/06(Thu) 00:23:09 :

E90もE46と同様にドア(窓上部)付近からのキシミ音(こすれる音)が発生しております。これは主に320iのつや消し黒モールとドア周りのフェルト状の生地がこすれて発生します。解決策はいかに両者の摩擦係数を低くするか。
対策案はいろいろあります。
ご参考まで(^^)
NO.865へのレス Re: E90不具合 323desu [E90 323i] : 2007/09/06(Thu) 10:10:35 :

私の323iもドア(窓上部)付近からのキシミ音やビビリ音が発生しております。ディーラーで見てもらいましたが問題ないとの事でした。一時音はしませんでしたが再発しています。対策案をお知りでしたら教えていただけますでしょうか。よろしくお願いします。
NO.865へのレス Re: E90不具合 ASKA [E90 320i] : 2007/09/07(Fri) 21:23:48 :

えらそうに書いてしまいましたが(^_^;)
323desuさんが同じ原因であればの話です。
窓周り(モールとドア周り)が擦れる様に外側からグッグッと押してググッと抵抗や音がするようでしたら恐らく同じです。
加減速時や段差を乗り越えたときに主に音が出ます。インチアップした車に多いようです。
ドア周りのフェルト状の物と、モールが擦れて走行中は常に音が出ます。
E46からの問題なのでディーラーは知っていると思いますが。
摩擦抵抗を減らすと消えます。すべりを良くするだけなので基本的には潤滑剤であればOKなのですが、雨天時の流出や洗車時のふき取りを考えると液体はNGでした。
一番簡単なのはモールにワックスやコーティング剤(さわってさらさらになる感じ)をかける。さらに、消えなければフェルト状の窓枠部にもかける。
これで消えました(私の場合はモールだけで消えました)
あとフェルト部にろうを塗るのも効果的でした。スキーワックスも試そうと思いましたが。

あくまでも原因が同じであればの話です。ご参考まで(^^)
NO.865へのレス Re: E90不具合 323desu [323i] : 2007/09/08(Sat) 14:56:33 :

丁寧な回答ありがとうございました。昨日気づいたのですが、窓ガラスを一回下げてからもう一度窓ガラスを閉め直すと一日位は音がしなくなります。ガラスとゴムの摩擦などで音が出ている可能性もあるのでしょうか。ガラスにワックスなどの潤滑油をつけると効果的かもしれません。一度試してみたいと思います。

NO.866 ヒーター付ドアミラーE90 14K [E90 320i] : 2007/09/07(Fri) 12:40:41 :

全然気が付かなかったのですが標準でドアミラーがヒーター付きとカタログには書いてあります。これはどこかにスイッチとかあるんでしたっけ?idrive付きですがどこかに表示されているんでしょうか。
NO.866へのレス Re: ヒーター付ドアミラーE90 NAO [323] : 2007/09/07(Fri) 16:34:32 :

スイッチはなく、常時ヒーターがついている状態だと思います。(*_*n)
NO.866へのレス Re: ヒーター付ドアミラーE90 ASKA [E90 320i] : 2007/09/07(Fri) 21:09:40 :

気温がある一定(忘れましたが)まで下がるとヒーターがONします。
E46(初期型だけかな?)では常時ONでしたので、夏場でも熱々でした(^_^;)
NO.866へのレス Re: ヒーター付ドアミラーE90 14K [E90 320i] : 2007/09/08(Sat) 00:51:36 :

いつもお返事ありがとうございます。
ONの時は何か表示あればよいと思うのですが。。。
まだ知らない機能がいろいろありそうですね。


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