[戻る]

記事No.3650を表示します。

Re: 足回り交換時の同時交換パーツについて take - [E34 525i]  ID:tnvJw  
R1JPさん はじめまして。
久しぶりに覗いてみたらどなたも書き込みが無いようですので
10年ぶりに書込させていただきます。

足回りのリフレッシュが目的という事であれば
ショック周りではアッパーマウントとリアのバンプラバーくらいでしょう。
(フロントは黄色いビルシュタインであればバンプラバー不要です)

他にフロントのサスペンション周りで
スラストアームやコントロールアーム(ロアアーム)と
スタビライザーのブッシュとリンクロッド。
リアではステアリングアームとスタビライザーのリンクロッドくらいまで
やれば結構いい感じになると思います。

金銭的に難しければラバーマウントだけでも変わります。

M5ということですのリアも含めてアライメント調整すればなお良しです。

E34 M5だとリアショックはレベライザー付きかもしれませんね。
そうなるとビルシュタインに交換するにはレベライザー殺さないといけません。

レベ殺しはそこそこのスキルが必要です。
... 2014/05/15(Thu) 14:40 No.3650  


[ALL] 足回り交換時の同時交換パーツについて by R1JP
      >>Re: 足回り交換時の同時交換パーツについて by take - [E34 525i]
          Re: 足回り交換時の同時交換パーツについて by R1JP - [E34 525i]