記事No.7836を表示します。

バド2さん、こんばんは。

　大変ご無沙汰しております。ご返信とお写真を有難うございます。
ご自宅を新築され、E39に優しい車庫もあって、とても羨ましい限りです。
また、小生の体調にお気遣いいただき、有難うございます。完調とは言い
難いですが、身体も愛車と同じく、メンテしつつ、長く使っていきます。

　今年は、25年目の車検とのことですが、日頃からケアしておれば、何事もなく
パスすると思います。個人的な感想ですが、E39は、堅牢な作りだと思います。
もちろん、工業製品ですので、経年劣化を避けることはできませんが、劣化
速度を遅くすることはできますので、今後も愛情を込めて維持して頂けますと
嬉しいです。

　９さんが書かれていますが、確かに10万km前後は、故障が多かった印象です。
ただし、修理/部品交換した後は、かなり長持ちしています。修理時に「対策
部品になっている」との説明を受けたこともありましたので、故障しにくく
なったのでしょう。それでも、水周りとパワステ周りは、定期的に漏れますね。

　小生の近況としては、足回り(ショック)のヘタリが尋常ではないので、今年は、
ショック交換を検討しています。それとインパネのドット抜け修理ですね。

　少し暖かくなったら、モゾモゾと動き出そうと思っております。

　今年もどうぞ宜しくお願いいたします。