記事No.5295を表示します。

コロ助さん

修理代がかさむんで、乗り換えを視野に入る。究極の選択を迫られてますね。故障箇所の特定はできたので、あとは修理するか、乗り換えかと言うことですね。

私のクルマも古いので、部品がないなどの、どうにもならない問題があります。部品が廃盤になった箇所が故障すれば、否応なく強制終了です。

走ってこそのクルマです。駆け抜けてこそのBMWです。100%で走れなければ、ただの模型です。部品供給が再開する場合もありますが、価格が異常に高くなったりします。維持するのも大変です。

でも、どんなクルマでも古くなれば同じようなことです。メーカーは新しいクルマを買って欲しいから、旧車の部品を意図的に吊り上げています。ベンツ、ポルシェなども同じです。

次クルマを買おうと思ったら、たぶん国産車です。スバルBRZ、ニッサンZなんかにします。スバルはいまでもレガシーのボクサー6の部品が出るようです。部品供給の面では、国産車が有利です。電動化したらクルマを卒業します。

M3e なんてナンセンスです。エンジン屋が泣きますね。