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AGMバッテリーは、主にアイドルストップ仕様の車で、頻繁かつ俊敏にセルモーターを回す使い方の
為に開発された対応バッテリーでもあり、すなわち瞬発電流が大きい仕様になっています。
E90・320前期モデルでしたらアイドルストップ仕様ではないので、AGMバッテリーは本来は不要で
過剰な仕様となります。しかしバッテリーを充電するオルタネータ（エンジン回転を利用した充電器）
も高電流タイプに変えないと駄目かというとそうでもなく、バッテリーのみ交換可能だそうです。
バッテリーの電流値も、規定のよりも少しハイパワー（高電流タイプ）にしても大丈夫です。
自分はE90・325前期ですが、標準では非AGMの70Aバッテリーでしたが、AGMの80A品に交換しました。
90Aとかもあったのですが、サイズが大きくなり重量も凄く重くなるので、無難な80Aにしました。
思った通り、セル起動も一発！で、とても気分が良いです。
ご質問の寿命という点では、あまり大差ないかと思いますが、AGMの方がメンテナンスフリーな構造
なので長持ちするかも知れません。