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エンジンルームよりカリカリ・キリキリ音

  / YUTA1808 - [F20 118D edition shadow]  ID:VDJg.  <Mail>  
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私は2ヶ月前にF20 118dを購入しました。
走行距離は2000キロです。
アイドリング、空吹かしでは音はなりませんが走行中アクセルを踏み込むと回転数に関係なくカリカリ?キリキリと音が出ます。何かビビっているかのような音です。
ディーラーへ持ち込んでも確認出来ませんでした。と言われましたが初期不良ではないのか不安です。ご意見聞きたく投稿致しました。よろしくお願い致します。


... 2018/01/19(Fri) 21:39 No.510  


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Re: エンジンルームよりカリカリ・キリキリ音   / ミネラル - [F20 120i]  ID:yKpPE  

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GMSさん
118dはガソリンで走るんですか?
点火時期の調整できるんですか?
優しく教えて下さい。


... 2018/02/23(Fri) 11:25 No.529  

Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:yjpVE  

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あらディーゼルでしたか!?そりゃ失礼、でもディーゼルはノッキングは当たり前ですからね
圧縮熱で自然着火ですから点火時期なんてありませんよね、それを今のクリーンディゼルは
ピエゾインジェクターで燃料の噴射をコンピューター制御で最適に管理していて一工程で
5回程度に分けて噴霧させています。早期着火を防ぎ、適正に完全燃焼するように噴射させています
ですからある程度はそういう音は出るのですが昔みたいにカリカリはそんなに大きくは無いはずです
でも多少はしますね、私の320dも同じです
それは燃料の噴射タイミングである程度タイミングをはかることで点火時期の調整と同じような
効果を出しています。
まだ2000km程度ならATの変速タイミングや燃料の噴射タイミングの
学習である程度改善するかもしれません、しばらく様子見てみたらどうですか
私のも新車時より今の方がエンジンなめらかな感じがしています
どうしてもだめならコンピューターのリセットまたはマッピングの変更やると言う事
でしょうけどね、ディーゼルは静かになったと言っても性格上そういう雑音
とかはガソリン車より出るのは仕方ないと思っています、どの程度かは人により
感じ方が違うので現車を見ないとはっきりとはいえませんけどね
低速からアクセル踏み込めば昔のATと違いキックダウンもよほどの事でない限り
変速せずに加速始めますから余計カリカリ音は出やすくなりますからね

あとの可能性は実物の音確認しないと分からないですね新車ですしね
ディーラーで異常ないという話なら!?しばらく様子見しか仕方ないと思います


... 2018/02/23(Fri) 15:40 No.530  

Re:   / 通りすがり -   ID:NF9Ek  

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異音系は、ディーラーに車を預けるのはダメですね。
担当営業とメカを同乗させて、自分で運転して「この音です」と実際に本人たちの耳で確認させないと...
そもそもそういう確認方法を取らないディーラーという時点で問題外ですけどね。


... 2018/02/23(Fri) 23:53 No.531  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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私は異音系の全てを同乗まではしませんね。明確なものは、口頭だけで伝わります。
明らかに確認しにくいもの、再現性が微妙なものだけは、ご指摘のように必須です。
今回のケースでは、音の大きさや再現性が重要なポイントです。

>ディーラーへ持ち込んでも確認出来ませんでした。

1.こんな不具合がある。→ディーラーでも確認できるだろう。

2.確認できなかった。
  ・ディーラー側の思い込み、勘違い。
  ・依頼者の思い込み、勘違い。

3.同乗して、依頼者とディーラーの双方で、不具合の「音」が正常なのか異常なのかを確認する場が必要です。

少なくとも、まともなディーラーであれば初期不良などの事象と異音の事例は、調べればわかることですので、
そこまで心配する必要はないと思いますが。。


... 2018/02/24(Sat) 10:23 No.532  

Re:   / F20オーナー - [F20]  ID:yPIlE  

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私もF20を2か月ほど前に購入して2000kmほど走行しましたが、
エンジンから異音はしていません。
同乗してもらって確認してもらうか、カメラで撮影して確認してもらうとか
はたまたネットにアップするとか色々な方法が考えられます。

ちなみに私の方はエンジンの異音はしませんが、窓枠からピシピシという音が
車体がねじれるとなります。
あとエアコンの動作なのかエアコン内部が動くとギリギリとした音が鳴ったり
エンターパネルがギシギシなったりします。
持っていくのが面倒なので置いてありますが、液晶のリコールがあったので
その時にやってもらおうと思っています。


... 2018/02/24(Sat) 14:27 No.533  

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低速時の路面凹凸によるコトコト音

  / てつや - [116i f20]  ID:0npsI  
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F20を中古で買い一年乗ってます。買った当初から低速時の路面のおうとつによるコトコト音があり、自動車修理工場二ヶ所に見てもらいました。
片方はギヤボックスが原因と、片方の工場ではアッパーマウントかショックアブソーバどちらかと言われました。果たしてどちらが正しいとおもいますか?
症状はかなり低速〜低速時にわずかなギャップでもコトコト音が右前のタイヤあたりで鳴っている感じがします。コトコトというかポコポコというか。
エンジンルームからこもったような音にも聞こえるのでアッパーマウントもあやしいでしょうか?
同じ症状の方いますか?


... 2018/02/09(Fri) 21:23 No.520  

Re: 低速時の路面凹凸によるコトコト音   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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それ多分ギヤボックスのマウントが原因でしょう、と言うのは
私のF30も同じような音がします、しかも新車の時からです
何度もディーラーで確認させましたが、原因つかめず、BMW
JAPANに問い合わせてもらって、その答えがギヤボッtクスの
マウント方法でわざと遊びと言うか衝撃を和らげるために
そうなってると言う話だったそうです
最近原因わかって諦めていますが、確かに右前でアッパー
マウントあたりからの音に聞こえますからね、知り合いのF30
320Mスポも同じことでディーラーにクレーム付けたそうですが
そう言う機構になってるということで、説明受けたそうですが
なんとかしろ!!と文句言ってるようですよ!?
原因わかっても、どうもすっきりしない現象ですね、でも私のは
雨の日とかはあまり音しないんですよ、夏場の方がよく音出る
気がしてますね、それと左カーブですね


... 2018/02/09(Fri) 21:51 No.521  

Re:   / てつや - [116i f20]  ID:0npsI  

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貴重な情報ありがとうございます、ギアボックスにマウントあるんですね、足回りのボルトの緩みや、アッパーマウントも問題なしと修理工場二ヶ所で言われました。
低速時のコトコト音本当に耳障りで運転も気持ちが下がります。少し大きな段差に乗り上げるときもアッパーマウントあたりからガコッという音と若干ハンドルに振動があるので、やっぱりギアボックスのマウントなんですかね?


... 2018/02/09(Fri) 22:50 No.522  

Re:   / よしお - [E60 525i]  ID:kzZ1U  

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私の場合はスタビライザーリンクの部分から出てました。
ボルトの緩みというよりもガタが出ている場合もあります。

E60だとステアリングのギアボックスが多いそうです。
F20とは異なるので参考にはなりませんが


... 2018/02/10(Sat) 10:47 No.523  

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アウディA3と1シリーズではどちらを選びますか

  / インプレッサ - [インプ1.5]  ID:naqWo  
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先輩方教えてください。

A3と1シリーズの購入で悩んでいます。
外車は初めてです。どちらが良いと思いますか。
BMWの方に傾いていますので皆さんの意見を聞かせてください。


... 2018/01/28(Sun) 10:59 No.512  


全てのレスを表示(2件省略しています)


Re: アウディA3と1シリーズではどちらを選びますか   / インプレッサ - [インプ1.5]  ID:naqWo  

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ご意見ありがとうございます。

先代インプレッサが先代1シリーズに似ていたような気がしてBMWに興味がありました。
BMWオーナーの皆さんから見てアウディをどう見ているのか興味がありましたので質問しました。
参考になります。
今の型の1シリーズ中古車に絞って探そうと思います。
昔はマーク2に乗っていましたのでFRがもともと好きです。


... 2018/01/29(Mon) 21:50 No.515  

Re:   / ハイモッド - [F80 M3]  ID:kNHKQ  

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はじめまして(^^)

うどん 蕎麦 どちらが好きですか?
(朝ドラのパクリですが)

そんな如く かなり個性の違うクルマ同士と思います
(私 前車はB8 S4で13万キロ走行/6年)

一言で 1馬力を濃く感じ ドライバーズ カーなのはBMWかなと

どちらも試乗して 感じてみましょう☆


... 2018/01/29(Mon) 22:05 No.516  

Re:   / インプレッサ - [インプ1.5]  ID:naqWo  

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はじめましてハイモッドさん

うどんが好きです。FRがすきなのでドライバーカーのBMW
が合ってそうです。
週末に試乗しに行ってみます。
近所にA3と1シリーズの両方置いてる中古屋がないところが難点です。


... 2018/01/31(Wed) 22:26 No.517  

Re:   / F20 118d - [F20]  ID:YweOQ  

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1シリーズの特徴がデメリット方面に出てしまうところとして、ハンドルに伝わるインフォメーションが多いことから
ギャップを拾ったり高速での修正舵が多く必要になってドライバーが疲れるというのがあります。
これは良い意味でそれが良いという人がいるので悪いとまでは言いませんが、疲れると感じる日本人は多いのではないかと。
逆にクラウンのような味付けの車ですとインフォメーションが希薄かもしれませんが代わりにイージードライブです。
ゴルフやA3のようなクラスですと1シリーズより安定感(安定性ではなく安定感です)は高いと感じるはずです。
逆にコーナリング時の爽快感などは1シリーズの方が良いと感じると思います。
後者に関しては乗り比べると明確にわかるはずです。


... 2018/02/03(Sat) 07:31 No.518  

Re:   / インプレッサ - [インプ1.5]  ID:naqWo  

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はじめまして。F20 118dさん

2台試乗してきました。
1シリーズの直進性も特に違和感は無かったです。
ランフラットタイヤの特性からかゴツゴツした感じはありましたが疲れる感じも無かったです。
フェアレディZやRX7は短距離でも乗ると疲れましたが。
ハンドリングはこれがBMWか、という感じでした。
なんとなく皆さんが言われている爽快感の意味がわかった気がします。

A3は単なるFFコンパクトカーという感じでした。
インプレッサと変わらずA3なら新型インプでも良さそうです。

1シリーズの良さがわかったので後期118iに絞って決めようと思います。
ありがとうございます。


... 2018/02/07(Wed) 19:58 No.519  

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インチダウン(スタッドレス)について

  / 118iMスポ - [F20 118i]  ID:aak4Y  
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118iMスポーツで純正17インチ(フロント7.5j +43、リヤ8J +53)から
インチダウンして前後同じサイズの16インチのスタッドレスにしようと思っています。

16インチ 7jまで絞り込めたのですがインセット(オフセット)をどうしようか迷っています。
純正の16インチですとインセットは40ですが、Mスポーツは車高が若干低めなのでちょっと違うのかなと。

今のところインセットは34、40、44のホイールで考えていますがどのように思われますか?
34だと3mmほど外に出る計算のようですが、タイヤのサイドが膨らむのではみ出るのではないかと思ったりしています。
よろしくお願いします。


... 2017/11/24(Fri) 06:26 No.507  

Re: インチダウン(スタッドレス)について   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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私はスタッドレスには無縁何ですが、普通冬タイヤを選ぶ場合
ツライチ(見栄え)は関係ないと思うんですけどね、この前ニュースで
やっていましたが、路面の状況次第ではスタッドレスでも安心できない
その上からチェーンを巻くことも必要になる場合もある?と思いました
そうすると、タイヤハウスにチェーンを巻けるだけのスペースを必要と
するでしょうから、インセット40は必要でしょう、あまり内側に入りすぎれば
こんどはチェーンがストラットに干渉する可能性もあるかと思います
ですから私ならですが、今着いてるホイールから考えるとET40を選ぶと思います

ただしこれは私の想像でしかありませんが!?
私は熊本ですから、たまに雪が積もっても半日動かなければ
雪は解けて問題無いですからね、年中夏タイヤです(笑


... 2017/11/24(Fri) 09:15 No.508  

Re:   / 1 -   ID:EBWiw  

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おっしゃる通りインセット34はやめておこうと思います
ありがとうございました。

純正から16インチで7jインセット40に変更すると、
余裕が無いであろうフロントタイヤで見ると
タイヤ外側(外から見える側)は3mmほど車体側に引っ込んで
タイヤ内側は9mmほど外側に出る計算のようです

一方インセット44ですと外側は7mmほど引っ込んで
内側は5mmほど外側に出る

7jというのが効いているようで、どちらも大丈夫そうですね


... 2017/11/25(Sat) 04:01 No.509  

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18インチ255サイズは履けるのか

  / HAYA - [F20 118i style ]  ID:GSaAE  
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118i styleに乗ってますが18インチのタイヤ、ホィールを替えようと
思います。
直径からするとだいたい前225/40R18 後ろ255/35R18」ですが、
入りますか?はいっても車幅からはみ出しそうな気がしますが、
どなたかご存じないでしょうか?


... 2017/11/11(Sat) 02:57 No.503  

Re: 18インチタイヤ   / ググル -   ID:Y1hrs  

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M135i 純正 18インチ PCD120 7.5J +45 8J +52
スタイリング436M 225/40R18 245/35R18 が推奨サイズです。

後ろ255/35R18も問題ないですがF20用ではないです。
タイヤ銘柄によっては微妙かも。試し履きできれば確実です。


... 2017/11/11(Sat) 10:46 No.504  

Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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はみ出すかどうかはオフセット次第ですからね
ちゃんと計算されたホイールを選べば問題ないですよ

8.5x18 ET43  フロント/リア  225/40-18

これが、F20のツライチに近いデーターです
純正18インチなら多分もう少し余裕を持たせてある
はずですから、まったく心配は要りませんよ

外形的にはリヤ255でちょうど同じなんですが、そうすると
ホイールを9Jにしたほうがタイヤの幅と愛称が良いでしょうね
その場合ET48以上のオフセットを探さないといけませんね
でも、118のパワ―から考えれば、それ程リヤを大きくする
必要はあまりないと思いますよ、それに燃費も悪くなる可能性
があります。
私は今の320dも、その前のE91 325も前後とも225サイズにし
ていましたが、見劣りすることもないし、そこまでグリップを必要
としないタウンユースなら前後同サイズの方が乗りやすいし
ローテーションも楽だと思っていますが


... 2017/11/11(Sat) 10:49 No.505  

Re: 18インチ255サイズは履けるのか   / HAYA -   ID:qlePY  

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皆様返信ありがとうございます。118iにはオーバーかなで、
225のにしようかと思います。


... 2017/11/23(Thu) 23:04 No.506  

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地デジの受信感度が悪い

  / マッチ棒 - [BMW118d]  ID:Pf2Eo  
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先輩方のご意見を聞かせて下さい。丁度一年前に納車したBMW118Dですが、ディーラーで地デジを観れるようにしてもらいました。チューナーはパイオニアだと思います(リモコンから)嫁の軽、知人の車と比較して受信感度が半分程度のような感覚です。
ディーラーに伝えても異常は無しとのことです。何か対策はないでしょうか?。


... 2017/09/26(Tue) 18:54 No.499  

Re: 地デジの受信感度が悪い   / ググル -   ID:Y1hrs  

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チューナーの性能は大差無いと思われ
アンテナの状態や他の電装品による電波状態への悪影響かもしれません。

純正に関していえば、そのままの状態では改善することは難しく諦めるしかありません。

社外品チューナーやアンテナの位置変更などでの感度アップは可能ですが費用もそれなりです。


... 2017/09/26(Tue) 21:34 No.500  

Re:   / マッチ棒 - [BMW118d]  ID:Pf2Eo  

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ググるさん、返信ありがとうございます。そうですか。
諦めるしかないのでしょうね。


... 2017/09/27(Wed) 21:40 No.501  
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