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f20コーディングで眉毛のみ消す方法

  / CIMASTYLE - [f20 120i]  ID:pIWUI  
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E-Sysのコーディングを使ってますがヘッドライトを点灯した時に
眉毛部分を消灯したいのですがわかる方いましたら教えて
いただけませんでしょうか?
よろしくお願い致します。


... 2017/06/07(Wed) 09:46 No.495  

Re: f20コーディングで眉毛のみ消す方法   / ググル -   ID:Y1hrs  

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眉毛なんでeyebrowって項目があれば良いのですが、無いですね。
LEDライト装着車は未対応っぽいです。

・デイライト照度変更 100% ⇒ 25% 減光
MAPPING_TAGFAHRL_V_L_PWM_LEVEL_1、Werte=64 ⇒ Werte=19
MAPPING_TAGFAHRL_V_R_PWM_LEVEL_1、Werte=64 ⇒ Werte=19

・ライト点灯時のエンジェルアイの輝度調整 12% ⇒ 25%
MAPPING_STANDL_V_L_PWM_LEVEL_STANDARD、Werte=0C ⇒ Werte=19
MAPPING_STANDL_V_R_PWM_LEVEL_STANDARD、Werte=0C ⇒ Werte=19

・デイライト時に眉毛消灯
MAPPING_UNIVERSAL_1_OUTPUT、tms_design_l ⇒ off 、Werte=34 ⇒ Werte=00
MAPPING_UNIVERSAL_2_OUTPUT、tms_design_r ⇒ off 、Werte=35 ⇒ Werte=00


... 2017/06/07(Wed) 20:01 No.496  

Re:   / cimastyle -   ID:NxyO6  

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ご返信ありがとうございます。
やはり無理っぽいんですかぁ。
実はヘッドライトを交換しなければならない
事態が起こりまして交換したらエンジャルアイは
点いたのですが眉毛部分だけつかなくなりました。
配線などはついているのですが
原因がわからないので片方も消せればと思ってでした(;_;)


... 2017/06/07(Wed) 21:18 No.497  

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ユピテルレーダーへOBD接続

  / カタル - [F20]  ID:BBdhY  
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F20. でOBDデータ取り出しには
ユピテルレーダーなら
外車用OBDF12-RDじゃなく
OBD12-RDだと
うまく行きますよ(^o^)

ちなみに、設定は4番のみOFFです。


... 2013/07/19(Fri) 19:06 No.257  

Re: ユピテルレーダーへOBD接続   / Mack - [F20]  ID:g3YPo  <Mail>  

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 我が家のF20 MスポへもユピテルのGWR81sdをOBD12-Mを使用して接続しました。全ての表示OKです。
DIP SWの設定は4番のみOFF。
ユピテルは機種ごとにOBD対応異なりますので、OBD購入前にレーダー探知機の取説ダウンロードして確認することお勧めします。


... 2014/02/20(Thu) 23:54 No.295  

Re:   / ハンサム団 - [F22 M235i(納車待ち)]  ID:f25.U  

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はじめまして、ハンサム団と申します。
M235iがもうすぐ到着するにあたり、ユピテルレーダー(現在の車両からの入れ換え)+OBD12-M購入で心待ちにしております。
ところで、最近の車両はアイドリングストップ機能がついていますが、皆様の車両では、アイドリングストップによってレーダーの電源が落ちてしまうと言う
現象に対して、どのように対処されていますでしょうか。
私のところにはまだ現車が来ていないのでなんとも対応ができませんが・・・よろしければ皆様のご意見をお聞かせ下さいませ。


... 2015/03/20(Fri) 00:05 No.433  

Re:   / Taku -   ID:fnBJs  

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参考になるか分かりませんが
M135iにOBD12-MでGWR93sdを装着しております。
設定は4番のみオフです。
アイドリングストップでエンジンが止まっても
レーダーは切れませんよ。


... 2015/03/31(Tue) 08:31 No.434  

Re:   / ハンサム団 - [F22 M235i(納車待ち)]  ID:f25.U  

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Taku様
コメントいただきまして誠に恐縮です。
今月末にM235iが参ります。
前もってOBD12-Mを調達いたしました。楽しみにしております、.
ご教示誠に有り難うございます。


... 2015/04/20(Mon) 23:38 No.436  

Re:   / siong - [F22]  ID:QBpzE  

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こんにちは、はじめまして。
OBDF-12M、Z180Rで使用中
設定は1,3,4ON(たぶん せした。


... 2017/05/04(Thu) 19:31 No.492  

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ガラスの紫外線透過率

  / マッチ棒 - [BMW118d]  ID:U/Q.Q  
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こんばんは。早速なのですが、BMWのフロントガラス等は国産と違い紫外線の透過率が50%なのでしょうか?要するに、日焼けをするのですね?
ついでなのですが、赤外線はどうなのでしょうか?


... 2017/04/12(Wed) 21:11 No.489  

Re: ガラスの紫外線透過率   / ググル -   ID:Y1hrs  

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ネットからのコピペです。

自動車用ガラスは、もともとある程度のUVカット能力があります。そして「日焼け」に関して言えば、UVカットガラスではなくても、通常のガラスでも、かなり有効です。ただ少しでも日焼けが気になる方は、UVカットガラスの車両を選ぶべきでしょう。
なお前方および前席側方のガラスは可視光線の透過率が70%以上必要です(法律)。あやしいスモーク化をしないよう、お気を付けください。

以上の話は、UVカット(紫外線カット)の話であり、赤外線については別です。


... 2017/04/15(Sat) 09:55 No.490  

Re:   / マッチ棒 - [BMW118d]  ID:U/Q.Q  

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返信ありがとうございます。安心しました。
と、言うことは国産車でアピールしてるのは
大したことはないのですね!
無駄なお金を使わなくて済みました。


... 2017/04/18(Tue) 21:31 No.491  

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F20とAクラスW176で迷ってます

  / リー - [E90Mスポ白MT]  ID:6Vf.M  
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今年買い換え予定の次期愛車を、F20後期MスポとAクラス前期A180スポーツかA250シュポルトかで迷っています

どちらも中古を考えてます

Aクラスは後期でだいぶ変わったとの事なんですが、予算オーバーなんです

ハンドリングやエンジンは文句なくF20かなって思ってるのですが、AクラスW176のエクステリア、インテリアの良さも捨てがたいです

両方乗られた事のある方、又はどちらか一方でも構いませんので、アドバイスなどありましたらよろしくお願いします


... 2017/01/23(Mon) 16:26 No.478  


全てのレスを表示(1件省略しています)


Re: F20とAクラスW176で迷ってます   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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BMWのディーラーでの話、最近競合する他車の中でベンツの
Aクラスが一番多いし、持って行かれるのも増えたそうです

一見すると、Aクラスカッコイイと言うか価格の割には迫力も有り
素人受けするでしょうね、私は乗ってみましたが、なんか軽い!!
国産みたいな感じ、FFと言うのもあるでしょうけど、ミニの方がよほど
ドッシリしてると言う感想でした
ちなみに私はFFだから嫌とは思わないんですけどね、それよりベンツ
ならやはりそれなりのでないと!?と思うんです、古いかもですが(^^ゞ

車選びは見た目からと言うのがほとんどでしょう??
どこを重視して選ぶかですよ、まぁ〜最後はご自分で・・・
私も今相当悩んでますからね、アルピナかM4またはM2か!!なんて
でもそれも楽しいんですよね、あぁ〜でもないこうでもないと^^


... 2017/01/25(Wed) 13:24 No.480  

Re:   / リー - [E90Mスポ白MT]  ID:6Vf.M  

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お二方返信ありがとうございます

Aクラスが軽いとは意外ですね

イメージとしては、1シリーズの方がハンドリングが軽快で、Aクラスの方が重厚感があって、直進安定性があるような気もするのですが

2015〜2016年製のF20のMスポーツを、
1、ディーラーで認定中古車、
2、ディーラー意外の中古車販売店、
3、オークション落札車を現状渡し、
で考えているんですが、

3だと新車の3年間の保証は付かないのでしょうか?
2でも保証が付かない事もあるのでしょうか?

やっぱり3はリスクありますか?


... 2017/01/25(Wed) 21:42 No.481  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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個人的な好みですが、F20後期はライトもテールもかなり良くなった気がします。
Aクラスに比べて劣る点は、インテリアの質感ぐらい。

一般用途ならFFでもいいのですが渋滞も多いので
DCTよりは、滑らかなATがいいですかね。

FFでもパワステなどのセッティングでどうにでもなりますので
Aクラスは軽快感を出しているのかも。
(初代、2代目比べて3代目現行モデルは大きくなったので)

>2015〜2016年製のF20のMスポーツを、

その年式なら保証を重視するような故障はまず無いので
2、3、でも良いと思いますが。


... 2017/01/25(Wed) 23:18 No.482  

Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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Aクラスは国産からの乗り換えも多いと聞きました
私も1度しか試乗していませんが、国産からの乗り換え
には違和感ないようなハンドリング、それと足回りはFF故
と言う感じでしょうか、フロントのサスの動きが突っ張った
ような、跳ねるとは違うにしても硬い感じがしました

全体のバランスとしてはやはりBMWの方が考えて作ってる
と言う感じですね、それと長年BMWばかり乗ってるので私
自身が、BMWの味がしみついてる!?と言うことかもしれません


... 2017/01/27(Fri) 11:20 No.483  

Re:   / リー - [E90Mスポ白MT]  ID:6Vf.M  

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F20Mスポ白納車になりました!
前後50、50でFRの軽快なハンドリング、8ATの滑らかな加速、最高ですね
乗り心地もE90Mスポに比べればかなり良いです


... 2017/03/04(Sat) 16:10 No.488  

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オイル交換頻度

  / マッチ棒 - [BMW118d]  ID:U/Q.Q  
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初めまして。突然なのですが教えてください。本来であれば店に聞けば直ぐに分かるのですが、営業と相性が悪く。
昨年発売された118dに乗っているのですが、オイル交換は距離なのか、期間なのか教えてください。
ちなみに今は一万二千キロ走っています。メンテナンスパックにも入ってますが、1年点検時に交換なのでしょか?
申し訳ありませんがご教授ください。


... 2017/02/07(Tue) 18:22 No.484  

Re: オイル交換頻度   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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まずメーカー指示通りならオイル交換のサインが車に出てからです
または1年点検時に交換してくれるかもですね、私の320dは
1年点検9000kmくらいで無料交換してくれました
多分メンテナンスパッツクならそう言う風になると思います
走行キロ走ってて点検時期前に距離を走れば交換マークが
出ますので交換してくれます、距離行かなかったら1年点検時でしょう

それで交換の頻度ですが、私は5000kmごと(昔からです)に
社外で交換してます、もちろん実費ですが


... 2017/02/08(Wed) 17:07 No.485  

Re:   / BMW User - [E63 M6]  ID:QXQJA  

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BMWでは、結構長めの交換頻度を推奨していると思います。
私の愛車は、15,000kmの推奨頻度で交換します。
レブリミット8,000rpm以上の高回転型のエンジンをぶん回して峠なんかを走っていますが、新車登録以来11年、もうすぐ10万kmになろうとしていますが、エンジンは快調で今まで不具合は出たことがありません。
人それぞれなので、ご参考にしていただきたいのですが、5,000kmで交換する人もいるし、BMWの推奨通りの交換頻度のユーザーもいます。

ご自身の判断基準で良いと思います。


... 2017/02/08(Wed) 20:08 No.486  

Re:   / マッチ棒 - [BMW118d]  ID:U/Q.Q  

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お二方、返信ありがとうございます。安心しました。
BMWの雑誌(メンテナンス系)が余りなく、勉強になりました。
これからもよろしくお願いします。


... 2017/02/09(Thu) 07:34 No.487  

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118iの3気筒エンジンはどうですか

  / 1シリ7年目 - [E87120i]  ID:c7A2Q  
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皆様教えて下さい。

先代の1シリに乗っています。
マイナーチェンジしてスタイリングも好みな感じなったことで
急に買い替えたくなりました。

ターボも付いてトルクもありそうなので118iでいいかなと思っていますが
3気筒エンジンはどうなんでしょうか。
気になる点などありましたが教えてください。

宜しくお願いします。


... 2015/08/29(Sat) 22:34 No.446  

Re: 118iの3気筒エンジンはどうですか   / ググル -   ID:Y1hrs  

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3気筒のアクティブツアラー218iに乗ったことはありますが
アイドリング時の振動や音は4気筒よりもやや大きく感じますね。
車内よりも車外で感じますが、ディーゼルの4気筒よりは静かだったと思います。
まあ、走り出してしまえばディーゼルも3気筒も気にならないのです。

走り出すと1.6の4気筒ターボ116iよりもトルクフルなので
法定速度内なら十分パワフルな感じです。
アクティブツアラーは6ATに対して118iは8ATで変速はより滑らかかと推測します。

と感じ方は人それぞれなので試乗をお勧めします。


... 2015/08/30(Sun) 09:35 No.447  

Re:   / 1シリ7年目 - [E87120i]  ID:c7A2Q  

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ググルさんアドバイスありがとございます。

マイナー前の116iは試乗しました。
横や後ろのスタイリングや内装やエンジンも気に入ったのですが
前からのスタイリングが慣れずに5年目の車検時に買替えを止めていました。

E87の120iにした理由はパワーよりも下からのトルクアップが理由です。
118iはトルクフルということでF20は120iにする必要はなさそうですね。
同じ3気筒のi8がいい音で飛ばしてましたので音に関しては気にしていません。

次の休みにディーラーで試乗して決めようと思います。


... 2015/09/01(Tue) 22:42 No.449  

Re:   / 1シリ7年目 - [F20 118i]  ID:c7A2Q  

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こんにちは。

3気筒の118iが納車されました。
車外でのエンジン音は若干騒がしいものの室内はそれほど
気になりません。
十分なトルクで街中も郊外も十分な加速感が得られます。
まだ慣らしの段階ですが燃費も14キロ以上走るので
長く乗れそうです。

なんといってもスタイリングが気に入っています。


... 2016/12/17(Sat) 10:18 No.475  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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118i納車おめでとうございます。

1.6の4気筒と1.5の3気筒エンジンでは1気筒あたりの
ピストンの大きい1.5の方が力強く感じますね。

振動や音がややネックですが気にならないのであれば
オーナーにとってはベストな選択かもしれませんよ。

スタイリングはかなり万人向きになったので長く付き合えそうなデザインになりました。

次期1シリーズがFRのまま残るのか
既に中国でデビュー済のFFになるのか微妙な感じですが。


... 2016/12/17(Sat) 21:09 No.476  
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