記事No.96を表示します。

貴重なアドバイスをありがとうございます。
バックする時は、エンジン始動直後、走行後、
関係なく常時滑ります。

ＡＴＦの関係なら前進にも影響があるとの見解を頂戴し、
ATFではない可能性を認識しました。

オイル漏れはないので、タイムフラグの関係でATFが減り、
バックの時だけ圧力がかからないかもと考えていたので、
ATFを少し注入して様子をみようかと思っていましたが、
まずはＡＴ制御のコンピューターのリセットとのアドバイスを頂いたので、
コンピュータの調整は高額だと困りますが、
ディーラーに行ってみます。

新情報等ございましたら、またご意見ください。