エンジンの息つきの不具合が発生の原因と対応策とは

初めて投稿します。いつも拝見させていただいてます。

ところでわが愛車（走行33,000km）は、どうも最近「息つき」をしてるよう
に思えてなりません。
アクセル踏みつけたときに一拍置く感じ、Ｄレンジのままアクセルオフして感
じる強烈なエンジンブレーキ、山坂道でのノロノロ感。

なんか、ＦＯフィルタが詰まってるような、１気筒分死んでるような、そんな
へんなモヤモヤがあります。

みなさんは、経験ありませんか？ご存知の方がいらっしゃったら教えてくださ
い。よろしくお願いいたします。

エンジンの息つきの不具合が発生の原因と対応策とは(1)

　kori/[E46 323i] : 2000/08/11(Fri) 18:12:09 :

現在はE46-323に乗っていますが、以前は同じE36-325に乗ってました。
熱くなってきてからの症状ではありませんか？私もだいぶ悩んで何度も
ディーラーに持ち込みましたが、テスターでは異常は出ません。恐らく
原因はアスファルトの照り返しによるタンク内のガソリンが通常時より
も気化量が多く、このガソリンがシリンダー内に入っているためだと思
います。（俗にいう「カブリぎみ」）
気化したガソリンをシリンダーに運ぶホースがあるのですが、デーィー
ラーで摘んでもらってみてください。だいぶ改善します。
また、ガソリンの残量が少ないと顕著に症状が現れますが、あまりお薦
めできない方法ですが、給油口のキャップをあけて減圧してあげると治
まる場合もあります。
この2つの要素が重なると最悪、エンジンが止まりますのでご注意を！

エンジンの息つきの不具合が発生の原因と対応策とは(2)

　11-23/[E36-325iク・>] : 2000/08/12(Sat) 13:37:59 :

koriさん、ありがとうございます。
ご指摘のとおり、確かにこの夏（暑くなってから）特に感じるようになりまし
た。おまけに、このあいだは警告灯がつくくらいまで、燃料が減ってました
し・・・。
いろいろ、改善策試してみます。
それにしてもE36って、GSではガソリン入りにくいし、タンクにまつわるトラ
ブル多いですね。（でも、これしきで止められないのが、BMWのBMWたる
ところでしょうかネ。）