３シリーズが値下げされないのが不思議です。
No.1350 Taka [98' E36-318is] : 2001/01/06(Sat) 最終更新日2024/4/7 :３シリーズが値下げされないのが不思議です。
Re: 価格改定！(1)
TOMOMI/['95E36-318is] : 2001/01/06(Sat) 22:36:15 :
そうなんですか？
ちょっと、期待していたのですが．．．
しばらく購入予定はありませんけどね
Re: 価格改定！(2)
FUN/[E46-328i] : 2001/01/06(Sat) 22:41:29 :
リンクをたどって行くと、
「戦略的に当初から価格を低く抑えて、、云々」という内容ですね。
Ｍ５４新エンジン搭載車は発売してから間もない価格改定なので、
買ったばっかりの方にとっては納得のいかない話ではありますね。
また５シリーズには「ＤＶＤナビ標準装備」という文章もありましたね。
マルチファンクションは標準でも良いような気がしますが。
全車種ＤＶＤ標準化してしまうと、現在の未装備車の価値が下がって
しまうような気もします。社外品ナビ派にとっては純正ナビに無駄な
コストを払わされる必要も出てきますし。。う?ん。。
最近の為替傾向との関係はどうなんでしょうか？？
これだけ値下げできるマージンがあり、装備も充実という内容を考えると、
今まで、それだけBMWジャパンは儲かっていたという事なのでしょうか。
価格の値下げは、ブランド価格設定？の日本市場ではブランドの価値が
下がりますので、難しいところですね。
色々考えさせる内容ではあります。皆さんはどう思われますか？
Re: 価格改定！(3)
Taka/[98' E36-318is] : 2001/01/07(Sun) 00:16:44 :
メルセデスの価格改定の内容と比較すると、BMWジャパンは儲けすぎだと思
う。
Re: 価格改定！(4)
IHI/[B3 3.3 SWT] : 2001/01/07(Sun) 08:57:09 :
値下げは遅きに失した感がありますが、しないよりはマシといったところかな
でも本来なら 新車３年間の保証がいまだに無いのが 問題ですよ
過去にさかのぼって実施すべきです
SFWで得した損した なんて ユーザーに思わせるような やり方は間違いで
すよ
今時１年保証なんて メルツェデスケアーは初回車検費用まで保証してるんで
すから（その分もともと高いのかもしれないですがね）
Re: 価格改定！(5)
FUN/[E46-328i] : 2001/01/07(Sun) 23:43:46 :
メルセデス価格改定のページ
http://www.mbj.mercedes-benz.com/news/news/index_01_0104.html
、を見ると。。
BMWの販売戦略も厳しい状況ですね。
ナビ標準装備など苦肉の策といった感じでしょうか。。
儲けていた一部がＳＦＷの一部に回っていた？のか、、
今回の値下げでサービスの低下を招くのか。。
メルセデス、ＶＷとの攻防はいかに。。
こんばんは。
MBのおかげで、やっと下げたという感じですが、お粗末の一言
ですね。MBは全車種に対して、Japanは5だけ、しかも不要な馬
鹿ナビまで付けて見かけ上の値下げをしたようにしてユーザを
騙すとは、呆れますね(うらではしっかりSFWを値上げしている
し、一方のMBは3年間無料ですよね)。
それによく見ると、例えば530i、ノーマルは610、Hi-Lineは
643ですよね。ノーマルとHi-Lineの差って、ナビとレザーシー
トですよね。でもレザーシートって+30でオーダーできるか
ら、不要な馬鹿ナビが標準で付いている以上、Hi-Lineの存在
意味って無いと思いません？大体、車格、価格から考えれば、
Hi-Line仕様が標準で、ノーマルの価格以下が適正価格でしょ
うね。
はっきり言って、せっかくの良い車が、japanの馬鹿日本仕様
と価格で台無しですね。
しーさま＞
> 大体、車格、価格から考えれば、Hi-Line仕様が標準で、
> ノーマルの価格以下が適正価格でしょうね。
そう思いますよ。
ALFA 166なんて、E39のハイライン相当の装備＋サンルーフで
600万ですからね。（4ATというマイナスはありますが．．．）
> はっきり言って、せっかくの良い車が、japanの馬鹿日本仕様と
> 価格で台無しですね。
その通り！
何度も言ってますが、ドイツで乗った520は別物でしたよ。
今度の530iTRも足が完ペケらしいので、即交換が必要らしいですね。
そう言えば、ＣＧ１月号にふざけた記事が出てましたが、
コストをかけて改悪してるんだから、どうしようもなく間抜けですね。
BMW AGもこんなことがわからないほど、馬鹿な会社なんですかね。
もっとも、馬鹿でなければローバーを買収なんかしないか．．．
メルセデスは大幅値下げで、国産ハイソカー（死語）オーナー
を取り込む戦略なんでしょうか。
BMWもメルセデスに追従することは無いように思えますね。
値下げする事で、一時的に販売台数は、かなり伸びると思います。
（上級車への買い替え促進やセルシオやシーマ購入層を取り込んで。。）
しかし、そうする事はブランドに敏感な日本市場ではブランドイメージ
の消費＝損失につながるように思います。（ベンツ、BMW＝安物？？）
購入者としては１円でも安く買いたいという心理とは裏腹に、
高い事がブランドイメージ（日本市場）を維持してきたように思います。
１ドル８０円の円高でもないのに７％とか１５％の値引きが出来る事が
不思議ですね。今までボロ儲けだったのかな。
並行輸入新車と正規ディーラー車では５０?２００万ぐらい違う場合も
あるようですし。。
ユーザーにとって安く買える事は良いのか、悪いのか、
BMWの本来の価格設定はどうあるべきなのか。日本市場は特殊か。
値下げより保証の充実を図るべきか。純正ＤＶＤは不要派が多いのか。
書いていて判らなくなってきましたので、このへんで。
こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。
まぁ、なにはともあれ、、、私は泣いてます（ＴＯＴ）
530iＴＲ．．．買ったばかりなのに．．．。
しかし、純正ＤＶＤは標準になってほしくないですね。
あの純正モニタ?のおかげで、社外品装着のための１ＤＩＮが
空かなくなってしまいますから。。。
５２８ｉＴＲの時に、下手にＨｉｇｈＬｉｎｅを買ったおかげで、
社外品のナビ・モニタ?をインダッシュにできなくて困りました。。。
ちなみに、この標準装備の純正モニタ?．．．いらない！．．．と言えば
取ってくれるのかなぁ?？
Tanyです。
今日、担当営業から新価格の連絡がありました。
値下げは適用されるのですが、な、な、なんと645万円．．．
つまり、ナビ・モニター無しにもかかわらず、それらが標準になった
価格と同じです。
呆れてJapanのお客相の電話しましたが、まるで日本語が通じていない様で、
話になりませんでしたね。
やっぱりあの会社はカスです。
で、E39の標準モデルにナビ・モニターが標準装備されるのは、
２月生産分（つまり４月以降納車分）からで、それまでは在庫車で
あっても、定価は標準装備追加後と同じとの事でした。
それをいくらで売るかは、ディーラーの問題だそうです。
私の場合、ディーラーの方が＋αの値引きをしてくれるとの事ですが、
金額云々ではなくて、相変わらずのJapanの非常識さに納得が出来ず、
すんなりと受け入れられないでいます。
あ?あ、BMW Japanが益々嫌いになってきた。
でも、これでALPINA足の資金源が出来たから、諦めて喜んでおくかなぁ?
Ｔａｎｙさん ＞
くぅ?！やはり値引き対象でしたか！いいなぁ?！！！
．．．ということは、年内（２０００年）に納車になった人のみ
値引き対象外！？
担当営業さんをつかまえて話をしましたが、当然対象外！
あ?あ、、、（??；
BMWが３シリーズを値下げしていないのは、
ＭＢがＮｅｗＣクラスを値下げしていないからでしょう。
（値下げ対象のＣステーションワゴンは旧モデルだし）
それはともかく、ユーロ安を理由に値下げしたようですが、
値下げ発表と前後して、そのユーロが盛り返してきていると云うから、
この値下げ措置もいつまで続くか判りませんね。。。
