BMWファン 【オーナーの掲示板】
オーナーズルーム掲示板

高速道で5速に入らないはAT学習機能が理由か?

過去記事No146

高速道で5速に入らないはAT学習機能が理由か?/J−マツチ

No.146 [E46 328i] : :99/01/20(Wed) 22:10:38 :

皆さんこんにちは、J−マツチです。
E46の6気筒のATには学習機能が付いているのは承知のとおりです。
でもこれが、ちよっとくせもので、僕の328iは、高速道路のICの入り口
から本線へ進入するとき、さほど急加速しないで進入してもギアはいつまでも
5速にシフトアップしてくれません。そんなときは、まずDレンジからマニュ
アルモードへ入れて手動で5速にシフトアップしてから再びDレンジに戻しま

これってATの故障でしょうか、それとも学習機能がスポーツモードになって
いるのでしょうか。皆さんの愛車はどうですか。

Re: これって故障ですか?(1)

 ミュー [E46−328i] : :99/01/21(Thu) 09:10:20 :

J−マツチさん、私の車も同様です。
エンジンの回転数を上げないとシフトアップしません。
踏み込むとすぐに4000から5000回転になってしまいます。
学習機能というのはよくわかりませんがあまり賢くはないみたいですね。
学習機能のことを知っているかたが見えたら教えてほしいですね。

Re: これって故障ですか?(2)

 J−マツチ [E46 328i] : :99/01/22(Fri) 00:10:15 :

ミューさんこんにちは。
マニュアルを読むと、ATを制御するコンピョーターがドライバーのペタルの
踏み加減によつて、どんな運転を要求しているのかを判断して、それに応じた
ギアシフトをしているそうです。
しかし、それが逆に主人の意志に反したシフトをすることが多いですね。
普通にスロットルを踏み込むと50キロ以下でも5速に入ってしまうので、
僕は通常はSモードを使うことが多いです。
以前はポルシェのティプトロニクスに乗ってたことがありましたが、こっちの
ほうが、ずっとダイレクト感があって、マニュアルモードでのレスポンスもよ
かったです。
でもMTより100万円高いというのは、ちょっとねえ。

  • ハンドブレーキから異常音 (2) No151
  • 1年点検の費用内訳は約2万円でした (3) No148
  • 高速道で5速に入らないはAT学習機能が理由か? (2) No146
  • 音の問題でクレーム処理に出しました。 (1) No143
  • 第1回BMW3&5FUNオフラインミ−ティング (17) No140
  • 東京輸入車ショ−行ってきました (3) No142
  • ブッシュ交換後の異音で入院 (8) No139
  • 赤い切符をもらってしまいました(TT) (9) No141
  • ドレスアップ進行中です (2) No137
  • 車速感応自動ドアロック設定の方は多いのでしょうか? (5) No136
  • オイル交換してきました (5) No133
  • 駆け抜ける歓びはボディの大きな5シリーズでも味わえる (4) No135
  • 納車1ヶ月で1600キロ (11) No129
  • スタッドレス装着で工賃込み8万 (11) No128
  • ちょっと...ショック...です。 (12) No132
  • オールシーズンタイヤの性能 (6) No127
  • 納車後1000キロ未満 (12) No124
  • E46−320dってどうなの? (2) No130
  • メンテQ&Aのページって壊れた? (2) No121
  • スピードオーバーで出頭 (3) No181
  • 車内後部からカタカタ音がする原因と対応策 (3) No178