Ｅ４６のＭＴのリバースギヤ

私はBMWには乗っていませんが、いずれは所有したいと日夜貯金していま
す。
ところで、ディーラーで、Ｅ４６のＭＴ（展示車）に座りましたが、このリ
バースギアって、どうやって入れるのですか？
一度左へ倒してから、一呼吸おいて、グッと入れるのかと思いましたが、でき
ません。
エンジンがかかっていないとリバースに入らないのでしょうか？
どなたか教えてください。

Ｅ４６のＭＴのリバースギヤ(1)

　FUN/[0.gif] : ：98/12/08(Tue) 08:02:46 :

Ｅ４６−318i（ＭＴ）お乗りの皆さん、
教えてくださいね。

Ｅ４６のＭＴのリバースギヤ(2)

　佐々木賢朋/[0.gif] : ：98/12/08(Tue) 12:23:48 :

左ゲートに力強く押しつけるとリバースに入ります。

エンジンを切っていても大丈夫です。

最初とまどいますが、通常の右側にリバースがあるギアボック
スと比較して間違えてリバースに入れてしまう事が少ないよう
です。

パワーのないと言われる318i ですが、マニュアルでトルクバン
ドを保って走れば決してそんなことはありません。クラッチは
重めですが、低回転でも結構粘るので、街中では4速入れっぱな
しの疑似オートマ運転も可能です。個人的には318i マニュアル
版は今のBMWのラインアップの中で一番リーズナブルな一台だと
思っています。ぜひご検討ください。

Ｅ４６のＭＴのリバースギヤ(3)

　安田/[0.gif] : ：98/12/18(Fri) 21:04:13 :

私の妻も最初は入れることができませんでした。
シフトを横握りでは力が入らず、まず無理です。
上からでも厳しいです。
リバースの時は掌、つまり手のひらの手首側を使い、思い切り左に押せば、１速と違う感触で入ります。
私は３０００ｋｍ走りましたが、たまにリバースに入れ損ねます。１速に入れたつもりがリバースということはないので、大事には至りません。
セダンのマニアルはかなりマニアックな車です。
それがBMW、しかもリーズナブルな値段であることから、佐々木さんと同じく、私もお勧めします。