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DSCは必要か?ASC+Tとの違いは何か?

過去記事No170

DSCは必要か?ASC+Tとの違いは何か?/Tanizawa

No.170 [E46-323i 「・>] : :99/02/02(Tue) 02:00:35 :

皆様はじめまして。

先日の東京輸入車ショウで衝動買いをしてしまったTanizawaです。
ビーエム初心者の私に今後色々教えてください。

早速ですが、E46 323i 328iにオプション設定のDSCは付けた方が良いの
でしょうか? セールスの K氏(友人)は、「標準車両の注文なのでまだ変
更できる」との事。(ASC+Tとの違いは?)
試乗車はDSC無しの323iでした。相当無理な運転をしましたがとてもし
なやかな車で感動して注文したのですが...

Re: はじめまして!!(教えてください) (1)

 MYU [528i/MT] : :99/02/03(Wed) 06:19:11 :

MYUです。
328にDSCがオプションで追加できるのは覚えていました
が、323でも追加できるようになったのでしょうか?私の記
憶違いかもしれませんが....

ASC+Tは簡単に言うと、ホイールスピンしないようにする
ためのトラクションコントロールだと理解しています。摩擦が
小さい路面(雨とか雪とか)で役に立ちます。DSCはその発
展させたものであって、常にコンピューターがエンジンの回転
数、速度、ハンドルの角度などを監視していて、異常な状態に
はいったら(あるいは近づいていったら)、強制的に戻して行
く(エンジン回転数を下げるとか)ものだと理解しています。

人間の運転する感覚とどれだけ違和感があるかというのが問題
かと思いますが、安全システムとしては優れものと思います。

ASC+Tはどの車種でもカットできる(つまり、普通のFR
になってしまう)ようですが、DSCはM5以外はカットでき
ないという違いもあります。

それでは。

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