覆面パトカーの５シリーズに張り付かれた気味の悪い体験

一昨日の出来事です。
ＡＭ１時、某高速を走ってると後ろからBMWが接近してきた。
（バックミラーでも、ライトの光でわかりますよね）
２車線あって自分は右車線を走ってたので、左車線に避けた。
が、接近してきたのに抜かないのである。
それどころか、自分と同じ速度で、右後ろに平走する形をとっている。
さすがに気味悪いと思い、自分は速度を下げ、抜かせようとした。
時速７０Ｋｍ→６０Ｋｍ→５０Ｋｍ。。。
そのBMは抜くどころか、依然として自分の右後ろに同じ速度で、ピッタリくっついている。
そして湾○線に合流し３車線となる。
その辺から自分も警戒して、左車線を走行し、意地でも低速を維持していたが、
３車線になっても中車線を走行し、私の右後ろをキープして離れようとしない。
（そのキープしている位置は、ナンバーや車内が肉眼では確認出来ない絶妙な間隔）
かれこれ右後ろにつかれて５Ｋｍは走っただろうか。。。
その時である！
３車線のうち追い越し車線の一番右をＥ３６がぶっ飛ばして来た！
（自分は左車線。　疑惑のBMは斜め後ろの真ん中車線）
すると、右斜め後ろにいた疑惑のBMは、解き放たれた野獣のごとく加速しだした。
『やっと抜いてくれるかぁ。　どんな奴だぁ？』
と、私の横を全開で抜いていく。。。
大きなヘルメットをかぶった人が二人乗っていたのである。
『な、なにににに！？』
そう、覆面君だったのだ。

外車やスポーツカーの覆面は、別に珍しいとは思わないが、
あそこまでたち悪いのは初めてだった。
それと、明らかにBMを狙っていた。

彼らは『事故を未然に防ぐ』という大原則があるにもかかわらず、
未然どころか、違反するのをず〜〜〜〜〜っと気味悪いほど待っていたのである。

先代５シリーズには気をつけましょう！

覆面パトカーの５シリーズに張り付かれた気味の悪い体験(1)

　ドンドコ丼/[Ｅ４６ 320i] : 2002/02/15(Fri) 08:21:12 :

私の場合はこの ５ シリ−ズに煽られる形になりました、左車線をトロトロ走っていたのに
です。
我慢の限界ってことでコ−ナ−手前でフルブレ−キ・・・本当はまずいのですが首都高利用者
さんと同じでず〜っと着いてくるんです。
そうするとどうでしょう、マイクで叫んでるんですね、大きな声で・・・
「そんなブレ−キ掛けたら危ないだろ！」とのこと。
なんでマイクがあるんだろ？
高速○動○の車なんですね、あれ・・・
でも煽ってくるのっておかしいんじゃ無いかなぁ〜？
某所では Ｒ３３ ＧＴ−Ｒがやはり煽ってきて・・・
右車線をブチ抜いて行ったＧＴＯを華麗に追いかけていきました。
約３ｋｍ先で赤色橙廻したＧＴ−Ｒとその前にＧＴＯが・・・
シルバ−の Ｒ３３ ＧＴ−Ｒも気を付けたほうがいいですね・・・外観ノ−マルっぽいで
す。
Ｒ３４のはいつ出るんだろう？

兎に角”防ぐ”では無く”誘発させる”に近い取り締まりの仕方は如何なもんかなぁ〜？と。

覆面パトカーの５シリーズに張り付かれた気味の悪い体験(2)

　ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/15(Fri) 09:37:19 :

こんにちは。　2,3年前にはよくそんな取締りをしていると聞きましたが、
いまだにそんなことをやってるんですか！？
警察関係の方がお読みになっていたら申し訳ないのですが、
「ちょっと」どころか「非常に」に卑劣な取締り方法だと思います。
いえ、これでは取締りどころか、下手をすると、事故を誘発するのではないでしょうか？
しかし、万一、この方法で捕まった場合でも「違反は違反」ですよね？
それでは納得がいきません。　ビデオカメラでも設置しておかないといけませんね。
もちろん、「あおられた違反」ではなく、ホントに違反しちゃった場合は
素直に引き下がりますけど、こんな方法は許せません。

覆面パトカーの５シリーズに張り付かれた気味の悪い体験(3)

　Ｋ・マイネ/[Ｅ４６−Ｍ３] : 2002/02/15(Fri) 13:32:54 :

まったく同感！
本当に卑劣ですな。
みなさん、気を付けましょう。

Re:(4)　アイシャ/ : 2002/02/15(Fri) 17:01:01 :

首都高湾岸線の千葉行きに出没する E34 の覆面ですね。
ナンバーが 4848 なので、"シワシワ BMW"として、かなり昔から
その筋では有名です。ご報告の通り、ピッタリくっついたり煽るような真似を
したり、かなり卑怯な事を平気でします。

Re:(5)　ナイトライダー/ : 2002/02/15(Fri) 19:46:35 :

赤色灯を付けなくて追尾して取り締まるのは違法です。
こちらの無知を利用して，平気で違法な取り締まりをするので気を付けましょう。

Re:(6)　首都高利用者/[Ｅ４６] : 2002/02/15(Fri) 23:38:50 :

けっこう有名みたいですね。
そうです。　そいつはＥ３４の４８−４８でした。

Re:(7)　bllue/[E39-525TR M-Sport] : 2002/02/15(Fri) 23:51:53 :

違反を誘発させるようなことは、本当に許せないですね！
少し参考になればいいんですけど、BMWはどうかわかりませんが
ニッ○ン、ト○タ車の覆面に使われてるエンジンは、まったく別物だそうです。
エンジンの外観はノーマルですけど、中身は別物です。
実際、クラ○ンの覆面を修理したさい、エンジンをみましたがノーマルと変わりませんでし
た。
あと、ニッ○ンのエンジンを配送してる人が、「このエンジンは、覆面のエンジンだから慎重
に運べよ！ノーマルのエンジンの倍ぐらいの費用がかかってるから」って言われたそうです！
今はどうかわかりませんが、車の外観はノーマルでも、気をつけましょう。

Re:(8)　ドンドコ丼/[Ｅ４６ 320i] : 2002/02/16(Sat) 00:30:50 :

そうなんですよね〜、ニッ○ン、ミ○ビシ等の超ド級の○面のエンジンって丸秘チュ−ンなん
ですよね・・・
しかも外観ノ−マルだからたち悪い・・・
後ろから見るとちょっとマフラ−太いかな？程度・・・でも実馬力は２８０ｐｓじゃ効かない
でしょう。

駐車違反の取り締まりもそうですが、どう考えても”ノルマ”があって、今月足りないから頑
張ろう・・・みたいな感じがします。
こういうのもどうかなぁ〜？と