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ついに、オーナーになりました

過去記事No1845

ついに、オーナーになりました

No.1845 おにりn [E-46 318i M] : 2002/04/01(Mon) 23:54:28 :

みなさん、もうお忘れでしょうが、このたび、BMW318i の
オーナーとなりました、おにりんでございます。
オックスフォードグリーンメタリックの右ハンドルMT。

ゴルフGLIからのだったのですが、クラッチの雰囲気がまるで
違うこともあって、最初は、クラッチのつなぎ方がちょっと、
難しかったですが、200キロあまりを走って、だいぶ慣れまし
た。

エンジンは、なんか、レスポンスが良いとかなんとかいうか、
なんとも違うって感じですね。まだ4000回転以上はださない
ようにしているのですが、1速、2速、3速はぐいぐい伸びます。
5速の60キロくらいからの加速は、若干だるさがありますが、
エンジンはやっぱり高回転型という感じで、できるだけまわすの
が基本なんでしょうね。

ハンドルはとってもクイックで、直進付近での遊びがほとんど
ないようで、かなり緊張感がありました。全体に非常にシャープ
です。

走行時の安定感、サスペンションなどの硬さも、なかなか
スポーティで、楽しいです。
やっぱり、マニュアルにしてよかったかも。

これからも、しっかり慣らしをして、はやいところ、本格的な
高回転を楽しめるようになりたいです。

Re: ついに、オーナーになりました(1)

 Mick/[318is(E36)] : 2002/04/02(Tue) 13:55:48 :

おにりnさん,おめでとうございます。
E46-318,しかもMT・・・いい選択をしましたね。やっぱり,MTはいいです。
私もE46-318CiのMT左ハンドルへの買い替えを検討中なのですが・・・。
(しかし,BMWのモータサイクルR1200も最近欲しくなってきまして,迷ってます。)
2.0L化+バルブトロニックを追加した4気筒のフィーリングはいかがですか?
経済的に余裕があれば330M-sportsのMTが欲しいのですが,やはり軽い4気筒の318の
コストパフォーマンスは魅力的。スペックも上がって,MTであるならば,ドライビング
フィーリングも格段に向上したことでしょうし。う〜ん,いいですね〜。

Re: ついに、オーナーになりました(2)

 HANA/[猫coupe] : 2002/04/02(Tue) 20:58:37 :

おめでとうございます(⌒^⌒)おにりんさん
オックスフォードグリーンは黒に近く見えてそれでいて綺麗です。
私も以前の車が同じ色でした。

やっぱり車はMT?(^-^)楽しいですよね?
これからもどんどん!BMWライフを満喫してくださいね(⌒^⌒)b

Re: ついに、オーナーになりました(3)

 ケイオス/[E46 330Ci M] : 2002/04/02(Tue) 21:58:36 :

おめでとうございます。
318のMT、余裕があれば一台欲しいです。(余裕がナイ…)
Ciの左MTをサーキット使用に弄んで、レースとかに出てミタイです(夢)
私の車種にもMTがあれば、間違いなく選んでいたでしょうね。
この車買うときいろんな人に言われました『318で十分でしょー』
確かにいい車です。

Re: ついに、オーナーになりました(4)

 おにりn/[E-46 318i M] : 2002/04/10(Wed) 00:26:46 :

みなさん、どうもありがとうございます。あんまり、
見る時間がなくて、車通勤、片道1時間近いとかもあって。
でも、毎日通勤にもつかっています。

エンジンのフィーリングですが、ワーゲンのときは、低速トルク
がすごくて、しかも、オンオフがものすごいダイレクトで、1速
のときなどは、かなりがくがくするというものでしたが、今回の
BMWのエンジンは、レスポンスは速いが、アクセルに対して、
リニアなかんじがしますね。ちょっと踏むだけでは、それほどで
もなく、ぐっとふむと、ぐっと加速するような。

それから、減速のときの、回転あわせとかが、非常に楽で、これ
もアクセルの踏み方と出力とがリニアな関係にあるからなんで
しょう。

あとは、そうですね、安定感はすごいですね。ただ、やっぱり、
どうも、5速のときの加速は、やっぱり車重のせいか、いまひとつ
しゃきっとしません。

室内はものすごい静かです。毎日朝だけ高速(といっても、制限
速度60キロの自動車専用道路ですが)をつかっていますが、
なかなか、楽しいです。スピードのコントロールが思いのまま。
それと、クィックなハンドルがなんともいえない。

でも、なんとなく、今回のマイナーチェンジで、顔つきがちょっと
怖い感じで、回りの人にどんな印象与えているのか、ちょっと心配
かも。

なんてところで、週末は、近所を走り回っています。
山道は結構まだ下手なので、ひやひやしましたが、、、。
加減速しながら、シフトして、ぐりぐり回って、っていうの、
なかなか難しいですね。

Re: ついに、オーナーになりました(5)

 NdeF/[Z3/1.9MT] : 2002/04/10(Wed) 09:30:21 :

おめでとうございます、すごくうらやましいです。僕も1月に契約した318Ci/MT赤を
待ち続けております、今月末の陸上げと販売店の方から連絡をいただき...ようやくあ
と一歩ってとこです。既にCi用に注文した超軽量アルミはガレージに置いてあり、い
つもZ3とそのアルミでCiに乗るイメージをシュミレートして過ごしております。しか
し本当にMTは少ないみたいですね...納車でこれほど待ったのは初めてです。バルブト
ロニックのMT!鼻先が軽い4発特有の舵の効きは最高に気持ちイイですから!ちなみ
に僕はヒ-ル&トゥのためにアクセルペダルを自作で加工しています。Ciが来たらまず
ペダル加工だ...と今から妄想しています。とうぶんはおにりnさんは慣らしでしょう
か?僕もはやくここに「ついに、ついーに納車!」って書き込みたいです

Re:(6) おにりん/[E-46 318i M] : 2002/04/14(Sun) 01:04:14 :

NdeF さん、こんばんわ。
318Ci/MT ですか、、。右ハンドル仕様があれば、絶対に
買っていた、と思うんですがねー。クーペなら真っ赤とかで、。
うーん、やっぱりクーペは赤ですよね。

慣らし運転は、今日は、本当の高速道路もちょっとだけ走り、
200キロちょっと走ってきました。高速での安定感はすごいです
ね。ハンドリングの剛性感ってのもたしかに、すごい。

マニュアルはかなり面白いかもしれない、と思います。
それにしても、マニュアルな人が本当にすくないんですね。

実は運転歴が、まだ4年半ほど(30過ぎて免許取って)なんで
まだまだ、あんまりテクニックとかないんです。
今日も、夜の暗いところで、山道のワインディングロードは、
かなり苦労しました。こういうときは、マニュアルの場合、
すごい面白いけど、操作にかなり緊張感があるっていうか、、、
#それも、道間違えての山道だったし。

今住んでいるところの近辺は、いろいろなタイプの道がとっても
近くにいろいろあるので、これからかなり楽しめそうです。
かなりの都会と、かなりの田舎の際ですから。

これからも、ときどきレポートいたします。

Re:(7) NdeF/[Z3/1.9MT] : 2002/04/18(Thu) 18:30:41 :

レポート楽しみにしています、僕も納車になったらいっぱいカキコさせてもらいま
す!

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