インチアップの功罪として運動性能アップと引き換えに乗り心地が悪化するのか

友達が中古でE46-328iを購入しようとしています。走行40,000km、タイヤは純正のまま
の205/55R16です。友達いわく「車は中古でもタイヤは新品にしたい。純正が16インチ
なら当然17インチでしょ」と。しかし中古車屋のオヤジが「17インチにするとかえって
堅くて乗り心地が悪くなるから16インチのままにしなさい。純正サイズはその車に一番
適しているサイズなんだからあなどれないよ」と。私は純正のままなので、インチアッ
プしたらどうなるか経験したことないので友達にアドバイスできません。205/55R16か
らだど225/45R17を考えているみたいですが、インチアップって運動性能は良くなって
も、乗り心地は悪くなるものなんですか？　ご経験のある方教えてください。よろしく
お願いします。

インチアップの功罪として運動性能アップと引き換えに乗り心地が悪化するのか(1)

　小林/[Z1] : 2003/08/12(Tue) 18:43:38 :

タイヤが純正＝ホイルも純正の仮定で話を進めると、１６⇒１７インチでしたら
そんなにオーバーサイズとも思えず、１７を軽量ホイルで組むなら乗り心地も損な
われずに済むように思います。
買われる方の自由でよいのでは。

インチアップの功罪として運動性能アップと引き換えに乗り心地が悪化するのか(2)

　take-m/ : 2003/08/21(Thu) 21:50:13 :

小林さんがおっしゃるとおり買われる方の自由だと思います。
１７インチでもタイヤの種類は多数あり乗り心地重視のタイヤ、スポーツ性能重視のタイヤ、
その間のタイヤ・・・。

買われる方が17インチの方がかっこいいからとか運動性能をよくしたいからという理由で換
えるのであればインチアップはオススメです。

でも、乗り心地最優先、見た目と運動性能は関係ないという方はインチアップせずにノーマル
サイズのコンフォート性能重視のタイヤをお勧めします。
タイヤのサイド部分の厚みは乗り心地にかなり影響しますから・・。

格好と乗り心地両方を求めるならインチアップしてコンフォート性能重視のタイヤを組み合わ
せるのもいいでしょう。

小林さんがおっしゃるとおり軽量ホイルを組めばサスペンションの動きも良くなり、重いホイ
ルよりも乗り心地は悪化しないでしょう。

タイヤに空気の代わりに窒素ガスを入れるとタイヤからのゴツゴツ感がマイルドになります。
敏感な方にはこれもオススメ。