Ｅ４６・３１８セダン　ノーマルorMSP

Ｅ９０が発売開始したというのに、Ｅ４６セダンの新車を検討しています。そこでアド
バイスをいただきたいのですが、ノーマルとＭＳＰ、どちらがベストチョイスでしょう
か。知人のＭＳＰオーナーに聞くと、タイヤが太いのでハンドリングの軽快さがないか
もと言います。また北海道在住なので、積雪時の車高の低さが心配です。それに小さい
子供を乗せるので乗り心地も気になります。それでもスポーツシートとアルミ、ホワイ
トウィンカーレンズが気に入っていて、後付でもよいのですがＭＳＰにした方が安上が
りのような気がしてます。そこでＥ４６にお乗りの皆様、アドバイスをいただけないで
しょうか。よろしくお願いします。

Re: Ｅ４６・３１８セダン　ノーマルorMSP(1)

　T/[E46-330i Msp] : 2005/04/21(Thu) 11:39:00 :

それよりもまず、在庫があるのかどうかお調べになった方が賢明かもしれませんね。
私も最終型セダン購入前にいろいろ調べましたが、その情報によれば、325i/330iとも
に200４年10月以降の日本向け生産はゼロ、318i/320iはかろうじて2005年式車が存在
するものの2月に発表された320iMspの特別パッケージ車がどうやら最終ロットになっ
たみたいです。３月に入ってかなり在庫一掃をしたようで、知り合いのディーラも完
全に在庫がなくなったのは３月中だったようです。その時点で比較的全国の在庫が多
めだった318i/320iも僅少と言っていましたから、今はもう・・・
少なくともメーカオプション付き在庫車は皆無、色も選べないでしょう・・・。そう
なると探せるのは2004年登録のアプルーブドカーとかになってしまうかも知れませ
ん。とにかく選べる状況ではないかも知れないので、まず新車在庫として何があるの
かをディーラと御相談されることをお勧めします。その上でノーマルかMスポかという
話になりますよね。

Re: Ｅ４６・３１８セダン　ノーマルorMSP(2)

　scarpia/[E46-318i 5MT] : 2005/04/21(Thu) 20:14:05 :

私もよくスキーに行きますが、
雪国をMスポの車高で走るのはかなり厳しいと思います
亀の子になる危険性が格段に高くなりますし、
路上の氷塊等でスポイラー・下回りを傷つける可能性大です。

希望のオプションをそれぞれ後付けすると。

ホワイトウィンカー　６万
Mスポアルミ＋タイヤ　３０万
スポーツシート　１脚　２０万　
程かかります。

このようにMスポの装備を後付けすると結構な金額がかかるので、
Mスポを購入してから、ノーマルサス・スタビに入れ替える方が安上がりでしょう
ショップによっては部品代・工賃・アライメント込み20万円程度で可能なはずです。

さて、ここまでレスしておいて何ですが、
E90はアルミ、ホワイトウィンカーレンズ共に標準装備です。
おせっかいかもしれませんが、
E46に決める前にぜひ一度E90 320iに試乗してみてください。
E90の内容は予想以上に良いので、
もしかしたら考えが変わるかもしれませんよ

レスありがとうございます(3)

　まさごん/ : 2005/04/22(Fri) 21:59:56 :

Tさん、scarpiaさん、レスありがとうございます。在庫はディーラーで確認してまだ手に入
るといってました。さすがに色は自由に選べないですが、シルバー系が希望なのでさほど問題
ないみたいです。
でもさすがに雪道は厳しいようですね。知り合いもＭスポのフロントスポイラーを氷塊で割っ
てしまったそうです。今週末に再度ディーラーに行く予定なので、もう少し悩んでみます。
BMWは初めてなので、後悔しないように決めたいと思います。

Re: Ｅ４６・３１８セダン　ノーマルorMSP(4)

　T/[E46-330iMsp] : 2005/04/23(Sat) 01:41:27 :

在庫があるとのこと、何よりです。E46-318iは私も2004年式ノーマル車を１週間ほど
乗りましたが、結構まとまっていると思いました。サスとエンジンのバランスもとて
もよかったです。特に街乗りが主体の場合なら、バルブトロニックのエンジンですか
ら低回転域からのトルクは思ったよりも太くて、キビキビと走れますよ。回答性もニ
ュートラルですごく扱いやすいと思いました。所有車は330i-Mspですが、これはこれ
でエンジンのパワーとサス・タイヤのバランスはよくまとまっています。318iとは全
く異なる味ですが、溢れ出るトルクをサスでしっかり受け止めて、踏ん張って走るっ
て感じです。318i-Mspは乗っていないのでわかりませんが、サス・タイヤはノーマル
でもかなりいけると思うのですが是非試乗をお勧めします。
ただし、ノーマル・サスにMspのホイル・タイヤはあまりお勧めしません。ノーマル・
サスなら16インチまでのホイル、215/55程度までのタイヤがお勧めです。Mspのアルミ
をどうしても履きたいのであれば、Mspもしくは330i用スポーツサスをお勧めします。
Msp用ホイルは17インチでしかもかなりワイドなタイヤを指定するホイルなので、318i
のノーマルサスでは完全にバランスが崩れると思います。なお、お金をかけられるな
ら330iノーマル用スポーツサスを組むと、車高は下がらずに17インチホイルとマッチ
ングできます。330iノーマル用サスは評判も結構いいですよ。Mspから車高を上げてサ
スを戻すときも330iノーマルサスをお勧めしますね。