水温が温まってない状態でアクセルを踏んでもまったく加速しないのは正常か

もし知っていたら教えてください。
水温が温まってない状態でアクセルを踏んでもまったく加速しません。
全開に近い状態までアクセルを踏むと急に加速します。
水温が温まると普通に加速します。

これは、ＡＴが原因なのでしょうか？
もし、詳しい方がおられましたら教えて戴けないでしょうか？
いつが壊れるのか心配しております。

水温が温まってない状態でアクセルを踏んでもまったく加速しないのは正常か(1)

　GMS/[Mクーぺ] : 2005/03/18(Fri) 11:01:28 :

それは、
①エンジンは正常に回ってて、ATが滑ってると言うことですか？
②エンジンがアクセル踏み込まないと回らないと言うことですか？

それにより違うでしょうが、①ならATが原因ですよねでも水温上がったら
正常と言うのは、あまり考えられないので②なんでしょうね？
まず考えられるのは、水温センサーなどの故障で、燃調が効かず
昔で言うチョークがかからない状態じゃないですか？
それで、エンジンが温まれば燃調も合って回復すると言うのが
私が考えた原因ですが？？
センサー類のチェックをやってもらえばいいんじゃないでしょうか

水温が温まってない状態でアクセルを踏んでもまったく加速しないのは正常か(2)

　あんまき/[318i（E46　98年式）] : 2005/03/20(Sun) 01:00:50 :

ありがとうございます。水温が低いとレーシングも不調です。
１０００〜２０００ｒｐｍで失火しているようです。
多分、ご指摘されている事が原因の可能性高い感じしますね。
センサー類のチェックを確認してみます。

水温が温まってない状態でアクセルを踏んでもまったく加速しないのは正常か(3)

　とも/[318i　００ｙ] : 2005/03/20(Sun) 10:54:28 :

最近発生したばかりですか？以前からですか？
おそらく、暖気プログラムの作動と思いますが。走りながらにエンジンを暖気する考えでＢＭ
Ｗはつくられております。（ドイツ人の考え、また、アイドリング禁止の国もあるので）作動
としては、トランスミッションの変速をエンジン高回転域にするようになります。また、エン
ジン不調に感じる原因として、二次エアポンプの作動の影響。環境対策用についております。
冷間時の排出ガスは有害ですので。ポンプ作動時はエンジン不調に感じると思います。
　また、最近急に発生した場合なら、ディーラー等でテスター診断をお勧めいたします。