社外エアロとショック、純正スピーカーの交換効果

はじめまして。Ｅ３０−318iに乗る初心者のミノルと言います！社外エア
ロを探していますがどうも見つかりません。誰かご存知の情報ありましたら教えてく
ださい！後、ショックが死んでるみたいなのですが３２０や３２５等のショックの流
用は可能でしょうか？もう１つ純正スピーカーを交換したいのですがサイズが解りま
せん、何かお勧めなどありましたらお教えください。複数の質問ですが、なにぶん初
心者のため許してください！皆さん宜しくお願いします。

社外エアロとショック、純正スピーカーの交換効果(1)

　マカオのヒデ/[E34-M5、E30-318] : 2005/11/09(Wed) 11:49:37 :

社外エアロですが、確かに最近はなかなか出てきませんねぇ。
一番はやはりネットオークションに時々出てくる中古品なのですが、
これもなかなか出てこない…。でも時々ACS（もどき？）が出ているかなぁ？

私も過去にフロントスポイラーでM3仕様になるという物を手に入れたのですが、
フォグランプなどもいわゆる交換しなくてはならず、そのまま色も塗らずに放置して
あったりしますので、大手サイトの「買います」コーナーに書き込んでみる
というのも手かもしれません。

さて、ショック（ダンパー）ですが、リアは問題ないですが、
フロントはE30の場合、ストラットケースの外径が45パイと51パイが存在します。
318だと恐らく外径45パイだと思うのですが、これは実際にノギスなどで計測した方が
良いです。双方に互換性はありませんので。（320や325は51パイで互換性無し。）
ちなみに私の318は325用のストラットケースを移植してありますので、51パイと
なっています。

スピーカーですが、サイズ的には13cmと呼ばれているものです。
フロント側はコアキシャルの物が入っています。何がお奨めというのは分かりませんが
フロント側は曲者で、コアキシャルタイプでもツイーターが飛び出ている物はまず駄目
です。表のカバーに干渉してしまいます。
どの様な物？と言うことであれば、スピーカーをひっくり返して、平らな場所に
置いた時にセンターのツイーターが当たらない物です。
私の318は音質アップの為に試行錯誤したのですが、基本的に足元への
それなりのスピーカーはインストール出来ませんでした。
何せマグネットが大きいと裏に当たるし、バッフルボードを使って表に出すと
ボンネットオープナーに干渉する…。
今は足元には13cmのミッドとAピラー付け根にツイーターを設置してあります。
（非常に不満足）
リアは基本的に鳴らさないのですが、フロントがあまり鳴っていないので取り敢えず
コアキシャルの13cmのスピーカーを突っ込んであります。

社外エアロとショック、純正スピーカーの交換効果(2)

　ミノル/[E30-318i] : 2005/11/10(Thu) 20:07:39 :

マカオのヒデさん情報ありがとうございます。エアロはネットオークションで探して
みます。音質アップは難しそうですね〜文の中に13cmのミッドとコアキシャルとあり
ますが意味お教えてもらえますか。

社外エアロとショック、純正スピーカーの交換効果(3)

　マカオのヒデ/[E34-M5、E30-318] : 2005/11/11(Fri) 13:39:56 :

分かりづらい表現でした。
１３cmミッドとは、２Wayセパレートスピーカーシステムの物です。
前は２Wayセパレートスピーカーで、リアはコアキシャルタイプの物を
使っています。

セパレートは低音部用のミッド（バス）と高音のツイーターが別ボディと
なっているものを言い、コアキシャルは二つを合体させてあたかも一つの
スピーカー形状になっている物を指します。

これらとは別にフルレンジなるスピーカーの存在があるからちょっとややこしいです
ね。