２００５／１０　ニュース

http://response.jp/issue/2005/1005/article74982_1.html
【トヨタ富士重提携】トヨタ、富士重工株8.7％をGMから取得
経営不振のＧＭ支援の一環。

ってハイブリッドなレガシィやインプレッサがその内・・・

２００５／１０　ニュース(1)

　FUN/ : 2005/10/05(Wed) 22:22:13 :

http://www.auto-g.jp/news/200510/05/newcar03/index.html
ＤＣ日本、ベンツＳクラスを７年ぶりにフルモデルチェンジ

どこかで見たようなインパネ・・・。

アクの強い７シリーズは、新型Ｓが出ても見劣りしませんね。

２００５／１０　ニュース(2)

　FUN/ : 2005/10/13(Thu) 23:12:44 :

http://response.jp/issue/2005/1013/article75262_1.html
BMWのデザイン戦略とブランド確立…セミナー
バングル氏のセミナーって興味があります・・・

２００５／１０　ニュース(3)

　FUN/ : 2005/10/18(Tue) 22:44:51 :

http://response.jp/issue/2005/1018/article75399_1.html
パンケBMW社長、ハイブリッドはニッチなマーケット用？

今の所、限られた市場ですが、最近の原油高の影響で・・・

Re:(4)　FUN/ : 2005/10/19(Wed) 22:32:10 :

http://www.auto-g.jp/special/2005_1019/news/200510/19/tms01/12/index.html
東京モーターショー　日産ＧＴ−Ｒは２年後デビュー？

http://www.auto-g.jp/special/2005_1019/news/200510/19/tms01/06/index.html
次期セルシオ（レクサスＬＳ）はＶ８＋ハイブリッドで登場
この特徴的なヘッドランプは、流行するのか？

次期BMW７シリーズが、どこまで影響受けるのか・・・

Re:(5)　Taka-C/[E38-740] : 2005/10/19(Wed) 23:01:05 :

なんだか迫力が無いデザインになりましたね。
今までも特徴の無い、どこか外車の良いとこ取りの集合体（バランスが悪いが）でし
たが、それでも迫力は感じられましたが今回はそれが無いですね。
レクサスデザインはすべてスポーティー路線に感じられます。
それ自体は良いのですが、セルシオらしさが無いと言うかなんと言うか・・・。
HONDAのレジェンドっぽいデザインで、正直期待はずれです。
これがアリストクラスなら納得ですが・・・。
７シリーズ／メルセデスSとは別のカテゴリーに入ったのでしょうか。
迫力重視で車選びをして来た人はBMW-7/メルセデス-Sに流れる予感がします。

Re:(6)　FUN/ : 2005/10/20(Thu) 23:09:18 :

http://motorshow2005.yahoo.co.jp/car/bmw_1.html
東京モーターショウのBMWブース

Re:(7)　FUN/ : 2005/10/29(Sat) 13:17:00 :

http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200510270122.html
BMW Mロードスターが復活

６気筒バルブトロニック・・・ということは、
Ｅ９０−Ｍ３のエンジンもコレ？
（さんざんＶ８という説が流れていたが・・・）