スポーツランドやまなし試走＆プチ湯治
No.2877 レーステック [E90 325 DP] : 2007/10/18(Thu) 21:23:33 :
時間貸切として予め参加者を募っての体験走行会を開催、ということではありませんが、
ビギナー枠の走行時間を走ってみて、今後の集まりにでも軽い感じで使えればと考えて
試走をします。
要旨を下記しますので、よろしければ一緒に走りませんか？
【場所】
スポーツランドやまなし（ＳＬＹ）
山梨県韮崎市穂坂町柳平字牛原２４９２
http://www.sly-rc.com/
１．２ｋｍでアップダウンのあるミニサーキットです。
【日時】
１０月２８日（日） １６：００〜１６：３０他
（これ以前の午後の時間にも走行検討中）
【とりあえずな参加者】
・メロンさん（E46 M3 MT）：こちら育ちの元フォーミュラードライバー
・レーステック：雑草系の元AWD軽量改造車乗り
【必要なモノ】
・ヘルメット（半キャップでなければ何でもヨシ）
・グローブ（指を全て覆うものならゴルフ用でもヨシ）
・長袖，長いパンツ（肌が露出しなければヨシ）
・ガムテープ＆ビニールテープ（ライト飛散防止保護で張ります）
例えば、ＤＯＨＣさん，白梅さん、mebiさん、Chateau Margoさん、いかがでしょうか？
CORETEXさん、新車の慣らしがてら、顔出しにいかがでしょうか？
なお、その帰りに、天然掛け流しの炭酸泉が愉しめる旭温泉で、プチ湯治もしようと考
えています(*_*a)
みなさまの気軽な参加、お待ちしています。
書き込み、どうぞです☆
スポーツランドやまなし試走＆プチ湯治(1)
ＤＯＨＣ/[E90 325Msp] : 2007/10/19(Fri) 13:34:12 :
こんにちは
参加させていただこうと考えてます。
ただし、車が戦闘モード（ブレーキがダストレスで効きがイマイチ）に
なっていないし、ヘルメットも持っていませんので、今回は顔出し・観戦
だけにさせていただこうかな、と考えてます。
Ｐ．Ｓ ＣＯＲＴＥＸさんへ
貴台も慣らし中でしょうから一緒に車談義でもしながら『観戦組』
でもしてませんか？
スポーツランドやまなし試走＆プチ湯治(2)
レーステック/[E90 325 DP] : 2007/10/19(Fri) 18:13:21 :
DOHCさんへ
早速の返信ありがとうございます☆
さて、走行はされないと、かしこまりました(^^)
ごく個人的には、DOHCさんのzegaマフラーの性能や音に興味があるので、嬉しいです。
なお、ブレーキパッド、ダスト低減タイプ≒ブレーキ性能down、私は、そのようなことも
自然と思いますが、走行環境や慣れのいかんでは、適用に相応しい製品もあると思われま
すので、今後の検討を楽しみ（悩み？）とされるのも一考かもしれませんね。
ヘルメット、ドンキで数千円、というのもフツーに良いので、またの機会にでも(^o^)
スポーツランドやまなし試走＆プチ湯治(3)
ＤＯＨＣ/[E90 325Msp] : 2007/10/19(Fri) 20:36:03 :
レーステックさんへ
『走り』へ参加できずにすみません。当日は観戦しながら、ひたすら『評論家』
をさせて頂きます(^^;)
ブレーキについては、『ブレ○ボ』を狙っているのですが、まず資金を貯める
ことが先決です。
Ｚｅｇａマフラー性能についてですが、吸気系（ラムエアーシステム）と電装系
（プラズマダイレクト・グラウンド）とか色々なおもちゃを装着してますので、
ちょっとマフラー単独での評価が判りづらくなっちゃってるかも…。
その他にサンルーフとかアクティブステアリングとか余計なものを付けちゃって
ますから、もともと『戦闘モード』からほど遠い仕様なんですよねえ。
とはいえ、現物を見て触ってやってください、それとご意見もください。
外見と音にこだわりすぎて走りを伴わないＤＯＨＣより(^^;)
DOHCさんへ
昨日はロッテに失意、本日は日テレＧ＋でジャイアンツの炎上を観戦、よって、こちらの
BBSへ行ったり来たりして気を紛らわす私です(^^;)
さて、当日は評論家ですか(*_*a)
モータースポーツ観戦が好きなDOHCさん、厳しそうですね☆
何でも改造？歴代レーステック号とは異なり、良かれ悪かれ、相当なことでない限りノー
マルで愉しみたい３２５、結構、七転八倒しながら走りますよ〜(*_*o)
スポーツサスペンション＆コンテ２（５分山以下）、これらの特性（クセ）に対し、雑草
ドライバーがそれなりに合わせて走る、という感じです。
ただし、コレだけはカンベン、ということからオリジナル仕様のブレーキパッドや機械式
LSDの使用，NUTECチューンをしてはいますが。
ブレンボ、モノブロック・キャリパーの使用にはメリット，デメリットと様々ですが、人
気ありますね。ちなみに、ガイシャ・オーナーには、ブランド対象として薄いかもしれま
せんが、国産のエンドレスやＰＭＵには、コストパフォーマンスに優れたものがあります。
ヒマ潰し程度にでも各メーカーHP.を覗いてみてはと存じます。
ところで、ライト・チューン、随所にされていますね。
全部込みで見せて頂きます☆
戦闘モード、今のクルマでは露ほども考えませんよー。そうしたいならば、ピュア・スポ
ーツカーに戻します（イロイロと簡単ですし）。
３２５でのスポーツ走行、スルメイカを味わうように？遊ぶ、肩の力抜いて、です。
旭温泉はイイ♪銭湯モード・レーステック
追伸） 豊洲に激安・激旨の焼肉を発見しました。
そのうち、こちらもいかがでしょうか？
おはようございます。
気持ちとしては、ＤＯＨＣさんお誘いの観戦組＋炭酸温泉で行きたいと思っています。
ただ、FAMILY行事との調整中で正式エントリーまで今しばらくお待ちください。
現在、参加可能性40％です(+_+)
参加の際は、DOHCさんの武装を拝見させていただき、いろいろとご教授いただきたいと思っています。
／納車後５㎞しか乗れていないＣＯＲＴＥＸでした。
すみません！ 当日は軽井沢に居ます。
11月もやりますか？ その節は、是非よろしくお願いします。
CORETEXさん，Chateau Margoさんへ
返信ありがとうございます。
● CORETEXさん
参加可能性４０％、暫定状況として、かしこまりました(^^)
ご自身の走行距離が５ｋｍ、走らずともシートに座っていたい気分でしょうか(*_*o)
● Chateau Margoさん
１１月、個人的には５分山以下のタイヤを当月中には使い切りたいので（NEWタイヤは
来年購入？）、行くかもしれません。そうならば、お誘いしますので、こちらこそよろ
しくお願いします。ところで、前日のお誘い（10/27）の返事少々お待ち下さい。
引き続き、みなさんの書き込みお待ちしております。
洗車用マイクロファイバーを何度も絞るうちに手の皮剥けたレーステック(*_*d)
レーステック さん こんにちは
28日に野球小僧が決勝戦に進出することとなり、恐らく２度と無いであろう晴れ姿を見るべく、やむなく欠席させていただきます。
またの機会にエントリーさせていただきます。
ＤＯＨＣさん
一緒に観戦できずにすみません。(*_*c)
観戦記をレーステックさんが次回企画してくれるであろう(*_*a)飲み会で、お聞かせください。
／60％の不参加の可能性にはまったCORTEX
CORTEXさんへ
欠席、かしこまりました(^^)
ご子息の野球小僧さん、決勝戦への進出おめでとうございます☆
悔いなき良い試合、そして、活躍されましたらイイですね。
ん、次回の飲み会？
考えてみれば、今年の過ごしやすい時期もあと僅かなので、ツーリング or SLY運動会，
and 湯治、先ず、こちらを次回とも考えています。
またの機会によろしくお願いします。
Ｆニッポンもてぎ戦をLIVEにてTV観戦中レーステック
メロンさん，DOHCさんへ
（cc：mebiさんへ）
mebiさんより参加の連絡がありました(^^)
（ありがとうございます）
DOHCさん、mebiさんのE46 M3 SMG、音、バツグンにイイ感じです☆
メロンさんのケロロ軍曹系カラーで、これまたバツグンな足回りのE46 M3、両M3の走りを
堪能（観戦）することができると存じます(*_*a)
私ですか？
スポーツサスの欠点に七転八倒しながらもジミにセコく走りますよー(*_*o)
なお、ニュー・パーツとして、Ｆ１やＷＲＣのドライバーにはお馴染みのブランドのモノ
を投入する、かもしれません。
（ＨＡＮＳシステムとか、そう立派なモノではありません。）
レーステックさん
ありがとうございます。
当日を楽しみにしております。お天気だといいですね。
ところで何時頃に何処に参ればよろしいでしょうか？
直接現地ですかね？
DOHCさんへ
(cc：メロンさん，mebiさん）
度々どうもです(^^)
当日、私見では、現地１３：４０着 ⇒ １４：４０の４Ｔ走行 ⇒ 休憩 ⇒
⇒ １６：００の４ＴＢ走行 ⇒ １６：４０現地発 ⇒ １７：００湯治（旭温泉）⇒
⇒ １８：００夕食（協議のいかん） ⇒ 流れ解散（ランデブー走行にて？）
【帰路での渋滞を外したいための湯治＆夕食の余裕プラン設定】
と考えています。例えば、上記のプラン、いかがでしょうか？
もちろん、メロンさん，mebiさんとも意見を合わせます。
なお、休憩時のみならず走行時の合間、私もDOHCさんとコントロールタワーにでも上がり、
見学，スポーツ走行のごく軽いキモ等を談笑と考えています。
（クルマの負担には良い季節，丈夫なBMWと言えど、ノーマルの冷却系のため、クールダウ
ンは要余裕でもありますし。）
他の方も、ちょっと顔を出して、なんて嬉しいですので、気軽にどうぞ、です☆
レーステックさん
ありがとうございます、了解しました。
では当日１３時４０分までに直接現地にうかがいます。
週末は天候崩れそうで当日の天気を心配しているＤＯＨＣより。
当日の天候、曇り、降雨確率４０％、大きな問題はないと存じます。
個人的には、あらゆる性能が劣化しまくりの５分山以下コンテ２にガンバって貰い
ます(*_*o)
mebiさんからも連絡があり現地集合、DOHCさんも同じ、です。
（メロンさんからも当日の予定にて「ＯＫ」とのことです）
なお、当日の走行時間の混雑予想，ミニサーキットへ聞いておきますね(^^)
気の早い話ですが、当日を終えてのＤＯＨＣさんの感想や今後が気になります。
mebiさん，メロンさん、愉しさの発散をお願いします(*_*a)
自分なりのジミ・チューンで現れるレーステック（謎
みなさま ご無沙汰しております。
当日は早めに行って昇仙峡あたりのワインディングを
気持ちよく流していようかと思っています。
やまなし付近の広域農道も楽しいですよ(^_^)
ご無沙汰です。
当日いきたいのですが仕事があって。。。
順調にいけば３時に終わるのでそれからいけば４時にはって感じですがちょっと微妙なので一応今回はいかない方向でお願いします。
でも社長にも会いたいなー。
あのキャラは濃いですよね．いろいろお話も聞きたいし。
DOHCさん，mebiさん，メロンさん
（cc：白梅さん他）
前日ながらスケジュールを若干変更します(^^;)
（４ＴＢおよび４Ｔの走行規則より）
みなさん、集合１２：００、１３：２０および１４：２０の４Ｔの二枠の走行、それら終
了後、韮崎市街の旭温泉へ行きます。
すいませんが留意お願いします。
追伸） 白梅さん、またの機会によろしくお願いします。
タイヤやホイールとのマッチングや極端な運動を体感できるミニサーキット、
実際に走られると上野社長の言葉がさらに沁みるとも存じます(^^)
DOHCさん，mebiさん，メロンさんへ
（cc：Chateau Margoさん，白梅さん等）
昨日はお疲れ様でした。
台風一過より一転、非常に好天に恵まれ、また、気温の上昇も弊害になることなく、
ドライバーおよびクルマにとっても良い条件でした(^^)
とりわけ、mebiさんは、タイヤと空気圧の変更、とても相性が良かったようで、以前とは
見違える走りでした。私やメロンさんと共に、ＳＬＹ社長は「よく踏めてるよねー」と言
っていました☆
（コントロールタワーからはホント気持ち良さそうに見えました）
無論、ココ育ちのメロンさんは相変わらずの上手さでした(^o^)
見渡せば一目で分かる真っ青のＭ３で目立ちました。
（PUMAランサーもどきとかもいましたが）
DOHCさんには、あまり気遣いができずに、すいませんでした(^^;)
国際サーキットで見るレースと違って、草走行会の空気、いかがだったでしょうか？
走行前の山坂道を一緒に流せて、ありがとうございました。
ところで、今回の３車の走行中の現象から手軽な対策例を紹介します。
ブレーキ、パッドの性能はソコソコ維持されながらも、スポンジーな傾向となる「ベー
パーロック」、現在よりも、沸点の高いＤＯＴ５規格以上のブレーキフルードへの変更を
オススメします。その規格のものは、ＤＯＴ４品よりも湿度に弱いと言われていますが、
性能向上もあいまって特に問題はありません。また、度々、スポーツ走行をされるならば、
エア抜きもされる、無交換、ということもないでしょうし(*_*m)
ちなみに、私は、ガンバったタイヤの磨耗を見ながらのローテーションとも一緒に、交換
しようかと考えています（レース仕様の各油脂類は次回の走行直前に交換位で問題なし）。
COXボディダンパーの効果を知る実験として大成功レーステックより(*_*o)
追補） 次回、同じＳＬＹで１１月の平日走行を思案中です。
Chateau Margoさん等、検討お願いします。
あ、秋味Vol.２の開催の内容希望等ありましたら、意見等お願いします。
長野エリアでのツーリングなんてことも検討しています（白梅さん来やすい？）。
お久しぶりです。
１１月の平日ですね。9日(金)、16日(金)、22日(木)だったら多分ＯＫ！ よろしくお願いします。
おつかれさまでした。
他車混合走行で不安もあったりしましたが
SLY社長さんから「楽しく走ってね」の言葉に気が楽になりました。
DSCオフで調子こいてスピンもしてしまいましたが
新しいタイヤがうまくはまって 気持ちよく走れました。
レーステックさん
ブレーキの件 検討してみます。
DOHCさん
いろいろありがとうございました^_^
メロンさん
同じM3で技術の差を見せつけられましたｗ
来月また楽しみにしています。
Chateau Margoさん
都合の良さそうな日、かしこまりました。
それらを候補と考えます。
私は、金曜日、イイなー。と。
（金曜走って、土曜は洗車とメンテ。）
mebiさんへ
スピンする、大事な技術の階段の一つですので、良いと思います。
少し距離を置いて、後ろを走っていましたが、独特のカン高い音が消えたので、
「アレ？」と思っていたら、フロントがこちらを向いて止まっていましたね。
空いた走行枠において、周囲とのバランスを見ながらの実験的な走行、こうした場所な
らではのトライと存じます。
手前味噌？私の３２５、タイヤ磨耗の確認，ローテーションおよびアライメント調整，
ブレーキのエア抜きをします（新品フルードが部屋にあった）。
トリトンスクエア，聖路加タワー（職場）の近傍、11／２（金）の12:00〜、新開店ＢＳ
系ショップにて。スポーツ走行後、普段以上にチェックすることが安全・安心につながり
ますし。
レーステックさん、メロンさん、ｍｅｂｉさん
返事が遅れてすみません、過日はありがとうございました。
観てただけですけど大変楽しかったです。
皆さんの本格的な『走り』に感銘を受けました。
と同時に色々な意味で『ブレーキ』の重要性を再認識した
次第です。私の車のブレーキパッドは粉の出ないものに
換えているため、当日も皆さんとちょこっと山道を走っただけで
効きが甘くなっていたような気がします。
次回は平日ですか？ちょっと仕事を休めないかもしれませんが
都合がつけば参上します。
DOHCさん
丁寧にありがとうございます(^^)
スポーツ走行では、変化する走行状況に対しての様々な運転操作，パーツとのマッチング，
クルマを労わること、ざっくり言えば、これらがキモであり、公道でのドライブより特化
した傾向と存じます。レース観戦されるDOHCさんも、よく知っていると推察します。
再認識されたように、ブレーキも重要ですね。
次回、一緒に走行される機会の際には、このようなパーツのこと等を交えましょう☆
追伸） 金曜から土曜10:00にメンテ予定を変えました。
走行の動画をアップしてみました
スピンシーンです。
もっと何か、対処したつもりだったのですが
何もできないままクルリンとしてますね（汗）
http://jp.youtube.com/watch?v=V7SLGtuC6Ok
しばらくしたら消します。。。はずかしいので（笑）
無事に10月度業務を終えたレーステックです。
さて、動画、見ましたよー。何度も(*_*o)
言われるような、クルリンでした（オー
ところで、音、バツグンにイイですねー。
速さも結構のような☆
クルリン、そこに至る前等、結構、話が尽きない？技術があります(^^)
またのスポーツ走行での合間、あるいは飲み会でのネタとして、メロンさんや私とそんな
ことを話しましょー。
