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オールシーズンタイヤからノーマルタイヤへ交換後のインプレ

過去記事No608



No.608 

オールシーズンタイヤからノーマルタイヤへ交換後のインプレ

 ゴー [E528iツ・>] : :1999/08/28(Sat) 00:16:13 :

 ツーリングに乗り始めてから一年経ちます、もっとハンドリングをしっかり
としたものにしたいので、ノーマルのオールシーズンタイヤのコンチネンタル
を変えることを考えているのですが、高速中心で35000キロ走った今もタ
イヤショツプの店員の話では7部山だそうです。レグノなどの銘柄を変えるこ
とで今までと数段上のドライブプレジャーを得ることが出来るでしょうか。も
し良い方に変わるなら、タイヤ変更までふつうあと30000キロ走れる計算
になりますが、今すぐ変えたいと思います。E39オーナーの方宜しくご指導
ください。

Re: タイヤ交換はグー?(1)

 Amazon [528iTR(E39)/M3(E36)] : :1999/08/28(Sat) 19:04:22 :

こんにちは、Amazonです。

私も528iTRに乗っていますが、タイヤ/ホイ−ルを交換しています。
ホイ−ルは17inchで1inch−up!
タイヤはPirelli−P6000/235−45−17inch!
です。
乗り心地は、空気の上を走っている感覚から、接地感のある感覚に変化しまし
た。
人それぞれですが、私はこの感覚の方が好きです。
あと、コ−ナ−リングもグニャ...っとした感覚から開放されましたし。

私は、Pirelliをお勧めですね!

↑↑↑↑↑間違いの訂正!(2)

 Amazon [528iTR(E39)/M3(E36)] : :1999/08/28(Sat) 19:05:29 :

すいません、P6000 → P7000の間違いでした!

Re: タイヤ交換はグー?(3)

 ゴー [E528iツ・>] : :1999/08/30(Mon) 00:16:18 :

 Amazonさん、親切なアドバイスありがとうございます。全く初歩的な
質問ですが今度はインチアップについておたずねします。ワンインチアップし
た際にはアライメントの調整ぐらいで(多くの出費は出来ないため、サスペン
ションの変更なしで)ランクアップした走行が可能ですか?ウチの家内のオペ
ルヴィータをサスの変更なしでワンインチアップした際には、100キロ付近
でハンドルに大きなバイブレーションがでてしまい、大変困ってしまいまし
た。タイヤのバランスやアライメントはとりなおしたけれど、問題なしでし
た。(ヤナセの話では、ハブとかいうのが合わないのではないかと言われまし
た。)
取り付けは、私は田舎暮らしなので、近くにBMW車に強いショップがないの
で、購入したBMWディーラーでしてもらった方が良いでしょうか?

Re: タイヤ交換はグー?(4)

 Amazon [528iTR(E39)/M3(E36)] : :1999/08/30(Mon) 02:35:19 :

標準の16inch → 17inchで特に問題は起きていませんし、、、
かえって乗り心地、コ−ナ−リング、高速クル−ジングでフワフワ感がなく
なってしっくりきますね。。。
(ドライバ−の個性もありますが...)
どこで購入されたかは???ですが、購入したところが一番だと思います!

ぜひ!

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