M-Sportのタイヤサイズが太い
No.627 Kaku [E36-318iS] : ：1999/09/02(Thu) 00:19:10 :
はじめまして、Kakuといいます。
近々、Ｅ−４６（３２０）に乗り換える(予定)ですが、今、真剣に悩んでい
ます。
本当は５月に発売されたスポーツエディションが欲しかったのですが、当時
３２０が発売されてなかったため、見送りました。
３２０にＭオプションをつけ、スポーツエディションと同等にすることも考え
たのですが、それだと、この秋に発表されるＭ−Ｓｐｏｒｔとあまり価格差が
無いとのことです。確かにＭ−Ｓｐｏｒｔには、スポーツサス、スポイラー、
スポーツシートなど、スポーツエディションを上回る装備が装着されていてお
買い得だとは思うのですが・・・・
気になる点がいくつかあります。
一つは、Ｆ２２５−４５Ｒ１７／Ｒ２４５−４０Ｒ１７というタイヤサイズで
す。エンジンからすればオーバースペックであるのは間違いないと思うのです
が、格好いいことも間違いない事実です。１８インチを履いている方も多いよ
うですので、このサイズについての意見を聞かせて下さい。
また、Ｍ−Ｓｐｏｒｔのスタイル（たぶんＭ製エアロがついているのですが、
Ｍエアロについては単品としてカタログで見たことはないのです）を見たこと
がある方、その感想を聞かせてもらえれば幸いです。
Ｍ−Ｓｐｏｒｔの情報を探して、いろいろなＨＰを見て回りましたが、結局、
自分のもっている情報有情のものは得られませんでした。今週末にでも予約し
たいと考えていますので、情報をお持ちの方は教えて下さい。
勝手なお願いですが、よろしくお願いします。
M-Sportのタイヤサイズが太い(1)
FUN/[E46-328i] : ：1999/09/02(Thu) 00:47:24 :
Ｍ−Ｓｐｏｒｔの情報は初耳です。Ｅ４６にも出ちゃうんすね。
詳細はわかりませんが、
お聞きする限り「絶対」お買い得ではないでしょうか。
ＭエアロはTETSUさんのＨＰに写真があります。（リンク集からどうぞ）
それにしても前後タイヤサイズが違うんですね。
320iには２４５は完全にオーバースペックだと思います。
でも超扁平に変えて乗り慣れちゃうと、欠点も
気にならなくなっちゃう方が多いですね。
M-Sportのタイヤサイズが太い(2)
Kaku/[E36-318iS] : ：1999/09/02(Thu) 01:11:47 :
FUNさん、ありがとうございました。
早速、Ｍエアロの写真を見せてもらいました。私がＦＡＸ（白黒不鮮明）で見
たものと同じでしたが、雰囲気は随分良いように感じました。また、Ｍエアロ
が５０万近くする事も知ってびっくりです。なにせ、Ｍ−Ｓｐｏｒｔは標準の
ものより４０万程高いだけとのことですから、買い得だというのがよく分かり
ました。ホワイトウインカーや、レザーシートもついているそうですか
ら・・・・
ほぼ、心は固まりました。
購入が決まったら、また報告します。
M-Sportのタイヤサイズが太い(3)
TETSU/[E46-323i] : ：1999/09/03(Fri) 02:10:26 :
こんなところで、私の名前が．．．あっ、TETSUです。
どうも、M-Sportは、年内納車は無理で来年になると私の担当セールスは、言
っていました。また、詳細資料を見た方によると、私の付けているMエアロと
M-Sportのエアロは、別物だと言われたのですが、Kakuさんの資料では如何で
すか？ 私が、見た資料と私のエアロは、同じようにみえたのですが。
まあ、後づけをするのに比べればかなり割安ですよね。お買い得感は、あると
思います。私なんで、BMWを買ってしまったおかげで一体いくらの浪費をした
のか考えると、ぞっとしてくるので、考えないことにしています（笑）。
ところで、M-Sportのレーザーは、全面レザーではなくサイドのみレザーにな
っているタイプで、スポーツシートですよね。http://member.nifty.ne.jp/BMW-Report/
こんにちはＴＥＴＳＵさん。
さて、納車の件ですが、年内は微妙なところらしいです。現時点で注文すると
１０月生産枠に入るとのことで、これだと１２月中旬に日本にやってくるよう
です。ディーラーとしては今年の登録にしたいみたいです。（私としては、２
０００年登録も悪くないとは思っていますが・・・・）
＞詳細資料を見た方によると、私の付けているMエアロとM-Sportのエア
＞ロは、別物だと言われたのですが、Kakuさんの資料では如何ですか？
うーん、そう言われると自信がないですね。私の資料の写真は本当に不鮮明な
ので詳細までは分からないです。全くの同一ではないかも知れませんが、非常
に似ている、と思います。違うような気がする点は、Ｆフォグ下のブレーキ冷
却用？開口部が無い（ように不鮮明な写真では見えます）点でしょうか。
＞M-Sportのレーザーは、全面レザーではなくサイドのみレザーになって
＞いるタイプで、スポーツシートですよね。
だと思います。（レーザー／アルカンタラ・コンビネーション）となっていま
した。スポーツシートです。
私も、詳しいことが分からないのでこういう返答しかできず申し訳ありませ
ん。ＴＥＴＳＵさんのＨＰは非常に参考になりました。同色のモールにも惹か
れています。Ｍエアロとは全くの同一ではないとしても、ＴＥＴＳＵさんの３
２３ｉと似た外見で納車されると思っています。いろいろ調べているうちに、
お買い得感が増してきています。正式契約は週明けになると思います。また新
しい情報が入れば報告させていただきます。
Kakuさん はじめまして！
M-Sportっていうのが出るのですね！（私も初耳でした）
kakuさんの記事を読んで、私もハッキリいって欲しくなってしまいました。
スポーツエディションのような限定車なのでしょうか？（たぶん、そうですよ
ね！）E-36の時にもたしか似たような装備の限定車があったような．．．で
もそう言うお買い得限定車って、その車種がモデル末期とかで売れなくなる時
出てくる場合が多いですよね！？（国産車も）
それで、タイヤサイズの件ですが．．．
現在私は、E-36 320i（97年式）でシュニッツァー仕様（エアロとサスペン
ションキット付き）でタイヤサイズがＦ２１５／４５／１７、Ｒ２３５／４０
／１７（ピレリＰ７０００）でホイルが８＊１７（ＦとＲ共）に乗っていま
す。
それで、感想を述べさせてもらいますと．．．正直いって、カッタルイ！！！
（あれ、カッタルイって東北弁だったっけ？福島県在住なので、意味不明な方
言だったらスミマセン）。
ハンドルの戻りも遅いですし、そりゃノーマルサイズが一番でしょ！と言いた
いところですが、やはりBMドレスUP愛好者の私としては最低１７インチか
と．．．思っています。
正直、購入して１ヶ月もしないうちに、現在の状態にしてしまったため、記憶
が薄れてきた（２年前なもので）所もありますが、ハンドルの戻りの件と、若
干の燃費の低下（あまり落ちなかったような．．．）の件くらいですかね！
まぁ、車種が違うので当てにはならないレポートですが、M-Sportはハッキリ
言って”買い”だと思います。
また、「M-Sport」の詳しい情報が入りましたら、是非教えてください。
Nikon-F4 さん、こんにちは。
ちなみに私は、Nikon-F4 を買おうとして、予算が足りず Nikon-F90X を買
ってしまいました。もう３年ほど前の話ですが。
さて、Ｍ−Ｓｐｏｒｔについてですが、この週末で、またいろいろ調べてみま
した。発表は１１月第２週あたりを予定していたそうですが、少し遅れそうと
のことです。しかし、ディーラー展示用にオーダーしてあるものであれば、１
１月中に納車可能だそうです。私の場合、３２０のチタンシルバーにしようか
と考えていますが、こちらは１２月納車になるとのこと、１１月に納車できる
３２０のコスモスブラックでも良いかな？と少々悩むところではあります。
どう思いますか？みなさん？（勝手にしろ！って言われそうですね）愚問でし
た。
（ちなみに、ラインオプションを注文する予定はありません）
さて
＞スポーツエディションのような限定車なのでしょうか？（たぶん、そうで
＞すよね！）
という件ですが、５シリーズのＭ−Ｓｐｏｒｔ同様、限定車ではなくカタログ
モデルになるそうです。現車を見てからゆっくり注文してもらってもいいです
よ、とも言われましたが、ここまで来たら引っ込みがつかない状況です。
今晩一晩、色と納車時期のことを考えて明日契約したいと思います。
はじめまして kakuさん。
Ｍ-Sportに関してですが 当初来年に発表だったのですが
年間売上台数の不信で急遽今年度にした経緯もあるだしいです。
同じくして フランクフルトのモーターショーにも当初予定して
なかったＭ３を発表した事もありますし・・・
早めれば年内納車がギリギリ可能かもしれませんね。
タイヤはノーマルが一番ですね。
私の場合はドレスアップ重視（？！）で18インチを履かせてますか
ハンドルの戻りについては重いけど・・・そんなに気にするほどで
もないと思います。（ノーマル状態17インチの感触が分かりません）
次期Ｍ３はショーには18インチで発表されてるみたいです。
エアロについても（私もＭエアロ装着してます）Ｍ-Sportと次期
Ｍ３のエアロが同一と言うのも少々違うみたいです。
装着パーツは非常に魅力的ですが・・・ね。
Ｍ５の例をとると何でＭ３が出る前にＭ-Sportが先行発売なのか
最初は疑問視しましたが・・・・まだ変更箇所があるのかもしくは
Ｍ３とは全く別のコンセプトなのか ウムゥ〜っと考えさせられま
す。
本日、３２０Ｍ−Ｓｐｏｒｔを注文しました。
悩んだ結果、色はチタンシルバ−としました。
１２月２０日前後に納車できそうとのことです。今の318iＳには不満はあ
りませんが、新しい車が来るというのはやっぱり嬉しいものです。あと数ヶ
月、私にとって最初のBMWを大切にしたいと思います。
Ｍ−Ｓｐｏｒｔの装備についてですが、本日確認したところ、次のようになる
ようです。
・スポーツサスペンション
・ダブルスポークＭアロイホイール
Ｆ：７．５Ｊ×１７ ２２５／４５Ｒ１７
Ｒ：８．５Ｊ×１７ ２４５／４０Ｒ１７
（このホイールはＯＰカタログにはないです。ＭダブルスポークとＺスター
を組み合わせた感じのホイールです）
・BMWスポーツシート
・レザー／アルカンタラ・コンビネーション クロスシート
（アルカンタラって？？いまだに謎なんですけどね）
・レザースポーツステアリングホイール
（５シリーズＭ−Ｓｐｏｒｔとは違った形状になるらしいとのことです
が・・・）
・フロントスポイラー
・サイドスカート
・リアスカート
（前述のとおり、Ｍエアロと似ているようです）
・ホワイトウインカー
・シャドーライン
（ドア・ウインドー・フレーム・モールディングがクロームではなくなるよ
うです。３１８？の状態になるのかな？？スポーツタイプにクロームは似合わ
ないかな・・・・）
・アルミ調ブラックインテリアパネル
・ブラックルーフライニング
（天井がブラックになります）
以上の装備がついて、３２０で３７０Ｋプラスの４５５０Ｋです。
モデルによって違いますが、３１８で５００Ｋ弱のプラスだそうです。
やはりお買い得でした。
Kakuさん、320i M-Sportのご契約おめでとうございます。それにしても、す
ごい装備ですね。タイヤサイズがE36 M3と同じとはビックリ。アルカンタラ
はランチアのインテグラーレなどでも使われている人工スエードです。
