3年保障契約を延長する場合
No.803 えんさん [E36-328iク・>] : :1999/11/27(Sat) 00:12:34 :
はじめまして!みなさん、岡山在住のえんさんと申します
なかなか田舎にいますと、情報が少なく、
(その分刺激が少なく、出費も少なくてすむのですが)
少し刺激を求めて、リンクをたどってやってきました、
よろしくお願いいたします。
現在は、97年10月納車のM3でないエストリルブルーのE36-
328iクーペに乗っています。エクステリアはいじっておらず、
Nakamichiのデッキとカロナビを装着しています。
毎日の足に使っている関係で、現在走行53000Km弱と延びて
きており、このままでは、3年6万Km突破しそうで、SFWの
延長を検討しています。
1)3年8万Km延長で38000円
2)4年10万Kmで、275000円
ATFの交換とか、ブッシュ、ショック等の交換って、SFWの規
定では何万キロとかって決まっているのでしょうか?
1)で車検まで通して置いて、その後は、社外品の足周りなん
ぞの交換を考えるのが、妥当なところでしょうか?
2)の値段は、少し高いかなと思えるのですが?どうなんで
しょう、(後2年、E46の誘惑に打ち勝てるかは??ですが)
一般的に、7.8万キロのE36ってどの辺りが、要注意なんで
しょうか?皆さん、経験とか、人の話とかでも分かれば、お教
え願います。
最近なんか、SFWってオイルもなかなか交換してくれないで自
費で交換してたりして、確かに、品質も向上しているんでしょ
うけど、壊れたときの保証期間延長的な意味あいが強くなって
きているようで、??状態ですね?
ついでに、長くなって申し訳ありませんが、タイヤが交換の
時期に来ているので、17インチにしようと思っていますが、
ホイールは、RG-Rが良いかなと思っていますが他に、何か軽量
で、おすすめってありますか?(ただホイールで、予算的が無
くなってしまいますが)
また、前後215/45の場合と後ろを235/40にした場合だと、だ
いぶ、フィーリングが変わりますか?普段は、バイパスとか高
速道路とかを走る頻度が高いです。
初めましてで、長くなりましたが、差し支えなければ、関西
でのオフミにも参加してみたいです、皆さんよろしくお願いし
ます。
3年保障契約を延長する場合(1)
FUN/[E46-328i] : :1999/11/27(Sat) 09:21:16 :
はじめまして。えんさん。よろしくお願いします。
さて3年6万キロ突破しそう、、との事で走ってますね。。
距離的にはアプルーブドカーとして行っている交換部品と同じレベルで
変えた方が車のフィーリングは良くなります。
あとオルタネータの点検(OH)やタイミングベルトも早めの交換が
いいです。
タイヤは328i程度のパワーなら前後215/45の方がフィーリング的にも
ランニングコストもグッドではないでしょうか。
(RG−Rは値段も重さもいいチョイスです)
ではでは。
3年保障契約を延長する場合(2)
えんさん/[E36-328iク・>] : :1999/11/30(Tue) 16:27:08 :
FUNさん、お返事有り難うございます!レスが遅くなりまし
てすみません。
SFWは、3年7〜8万キロの延長で行こうと思います。
来年の車検時に、消耗品替えてリフレッシュして貰うようにし
ます。
ホイールも、フィーリング重視で、前後215/45で、RG-Rに
してみます。タイヤを、ER50,GR5000,P6000あたりでかんが
えてます。
HIDも付けたいですが、そろそろE46も気になりますので
ここはじっと我慢して、頭金をためるか迷うとこですね、
E46は、少し大きく、丸いかなと思ってたんですけど、最近妙
に格好良く見えてきたりして、スポーツサスの試乗をしたいで
すが、田舎では、なかなか難しいですね。
では、HP運営大変でしょうが、頑張って下さい、
応援しています。また、お願いします、有り難うございまし
た。