チルトアップしなくなりサンルーフを分解DIY修理中

こんにちは。
はじめまして。愛知県民のネコマルと申します。
持て余すのではと手を出しかねていたのですが走行８万キロの
８５０を昨年入手しました。
週末ごとに順番に手を入れ楽しんでいます。これまでにこんな
ことしました。
エンジン左のオイル漏れはオイルホースのＯリング交換で止ま
りました。
右にもオイル漏れが少しあります。テンショナーのＯリングで
は変化が見られずカバーガスケットのようです。
ＡＴオイルクーラーの口金周辺のクラックにより水漏れしラジ
エターを交換しました。
アイドラアームのブッシュとセンターアームを交換しハンドル
が取られにくくなりました。
リアサスのハブ側アッパーボールジョイントにガタを見つけま
した。
足回りのブッシュなど交換するとかなり感じが良くなると思う
のですが大変ですね。
先日はチルトアップしなくなりサンルーフを分解しました。何
とか動くようにはなりましたが上がる時にガコガコ言います。
また内張りが連動せず、させると正常に動かなくなります。
何も知らないのに甘く考え分解する私が無謀なのですが追加部
品を入手して再挑戦です。難しいですね。
部品は近くのディラーで注文していますが幸いなことにそれほ
ど高いと思ったことはありません。
あえて言えばラジエターはなかなかでしたが。
でも電気系統は甘くないそうですね。
思ったより楽しく今ではもっと早くすれば良かったと後悔する
くらいです。
ではまた。

チルトアップしなくなりサンルーフを分解DIY修理中(1)

　エムエスエス/[３２０＆アバルト＆初代バモス] : 2002/04/30(Tue) 19:09:09 :

はじめまして　以前ディーラーでメカニックをしていました　８５０　確かに手がかかります
よね　思いつくだけでもDKモーター　INマニインシュレーター　センタージャケット　フェ
ールポンプ　アンプリファイア　アキュムレータ　フェールインジェクター等お金かかりそう
な所たくさんありますが手をかければ答えが帰ってくる車なので大事に乗って下さい　言い忘
れましたがリヤショックアッパーマウント取り付け部分（１３ｍｍのナット)緩みますので締
め付けたほうが良いですよ放っておくとフレームにクラックが入ります　楽しいV１２生活を
続けてください　　

チルトアップしなくなりサンルーフを分解DIY修理中(2)

　ネコマル/[850i] : 2002/05/01(Wed) 02:39:36 :

はじめまして、エムエスエスさま。レスありがとうございま
す。まだまだ序の口のようですね。
現在アイドリングは安定しているので先送りしていますがイン
テークインシュレータは要交換ですね。
一緒にセンタージャケットガスケットにも手を入れようと思い
ます。

リアショックアッパーマウントの件ありがとうございます。全
く知りませんでした。
次の機会に点検します。

サンルーフのフレームを外したときにドレンホースを抜いたの
ですが着け忘れて雨漏りしました。
恥ずかしいですね。
ではまた。