ユーザー車検の報告（ロービームのHID切れ）

本日ユーザー車検に行って参りました。
ラインに入って、サイドスリップ、ブレーキ、スピードメーターＯＫ。
ヘッドライト右側、ん〜テスターがウロウロ・・・×です、再度計測ん〜・・また×です。
検査官「右ヘッド上向きすぎですねー」
私「なおしてきまーす」
早速そとで確認すると、確かに右が上向いてます、要は左に合わせればよいのです。
カバー外してしこしこ調整、しゃがんで目けんとうで光軸ＯＫヨシ。
再度ラインへ、２度目なので入り口で再検査のライトのボタンをＯＮ。
テスターまで進んだのですが、動きません、表示を見ると「20キロにしてください」。
テスターに追突しそうな気がしたのですが、恐る恐る20キロに・・・・・・又×です（涙）
地面が平らでないとダメなんでしょうか。
しょうがないので隣のテスター屋へ。
私「おっちゃん、右が合わないんだけど」
おっちゃん、下向きの調整ボルトいじろうとしてるので・・・
私「それダメ、下向きだから。上向きはこのカバー外して、丸いの外してこのボルト回すの」
おっちゃん「そーなんだ」テスター見ながら「あー動いた、なんだー簡単だー」
おっちゃん「前、おんなじ車きたけど全然あわなかったー」
そりゃーそでしょー、下向きいじっちゃダメです。
その時、「ポーン」と例の音・・・んん〜下向きのＨＩＤが切れてます（大涙）
私「おっちゃん、ＨＩＤのバーナーある？」
おっちゃん「ないよー、でも下向きが見えないようにガムテープいっぱい張っちゃえば大丈
夫」
＊注　埼玉の車検では現在まだライトのローは計測しません。テスタ誤動作防止のため
　　　ローライトは目隠ししてる車両が多いです。私もいつも目隠ししてますが、
　　　ライト点灯してるのは、光が漏れるのでわかりますよね。
　　　
おっちゃんに仕事教えたのにしっかり1500円取られました。
テスターの前でしか、ライトつけなかったので、３度目でやっとＯＫになりました。
フロントガラス交換、リサイクルなんとかと何時もより出費が多いし、×が二度もでて、冷や
汗ものの車検でした。
バーナーダメになったのは、目隠しで高熱になったため？
　　おわり

ユーザー車検の報告（ロービームのHID切れ）(1)

　prov48/[E-31] : 2006/06/12(Mon) 14:31:01 :

HIDの件ヒューズでした。
HIDは突撃電流大きいのですね。
おそまつでした。

ユーザー車検の報告（ロービームのHID切れ）(2)

　匿名希望/[いんでぃび] : 2006/06/12(Mon) 21:12:10 :

やっぱ、ボンビーはニセノンでしょう。
どこでも買える。
HIDに手が出ないワタシ。

ユーザー車検の報告（ロービームのHID切れ）(3)

　prov48/[E-31] : 2006/06/13(Tue) 00:44:23 :

私も偽ノンつけてました。
ボンビー用のHIDは新品トヨタ純正バラスト、バーナー付き、オークションで2万2千円位でし
た。
バーナーはD2何とか？なのでH1にベース利用して粘土パテで改造した物。
ボンビーは手間ヒマをかけなければなりません（涙）。
バラストが信頼性の高い物なのでバーナーをまず疑ってしまいました。
出品者は数多くこのセットを出品していたのですが、今調べたら、登録削除済みになってまし
た。
登録削除って、なんか・・・犯罪がらみ？

Re:(4)　匿名希望/[いんでぃび] : 2006/06/14(Wed) 00:06:46 :

光軸検査って車検ラインでのアクシデント時は
ステアリング右側スイッチのフォグで対応ってできないんですか？
素朴な疑問です。

Re:(5)　prov48/[E-31] : 2006/06/14(Wed) 04:15:08 :

四回も×が出たので、1回くらいやってみる価値ありましたね。
もっとも、フォグの光軸はあってるのか、そもそもフォグに光軸があるのか、ハイのライトと
同時点灯でテスターがどっちを見るのか分かりませんが。
やってみればよかったなー。