Ｍインディビデュアル購入検討
No.81 黒いスナイパー [Ｅ36] : 2006/07/31(Mon) 23:27:30 :
只今、840のＭインディビデュアルを購入検討しております。距離は6万キロ程度で探していま
すがどのあたりに気をつけて車選びをすればよろしいでしょうか？また購入後メンテナンス費
用はどれくらいかかるのか参考までに教えてもらえるでしょうか？当方京都ですがアドバイス
お願いいたします、
Ｍインディビデュアル購入検討(1)
パイソン柄/[８４０ｃｉ] : 2006/08/01(Tue) 13:06:10 :
黒いスナイパーさん、何も言いません。是非ご購入を！乗れば嫌な事も吹き飛びます。
冗談はさておき、皆さんどうですか？
私的ですが、車を選ぶ際は他のシリーズと同じ部分を確認すれば良いのではないでしょうか？
メンテナンスですが私の場合は、それ程お金掛かっていません（と言うか掛けていません）⑧
だから、と言う部分はパーツが高い。流石１千万超って感じですね（他のシリーズは分かりま
せんがフューエルポンプって8万以上もするんですか!?）ディーラーの方も言ってました「デ
ィーラーにとってはオイシイ車」と。ですので、お金を掛けてしっかり整備。か、出来るだけ
パーツは自分で調達する、もしくは造る。で、かなり金額が違ってくると思います。
後は他のシリーズと同じ感じだと思われますが、エンジンの熱があるくせ放熱性が悪い気がし
ます。ですので、プラスチックのパーツは必ず捥げる。まぁコレも自作で何とかなりますが
（気にしなければ）
黒いスナイパーさんは6万km位のインディビをお求めでしょうから、私程（94・130000km）で
は無いとは思いますが・・・。
何れにせよ、⑧はスタイル！私はソレだけで購入決めましたから（笑）町行く人や車が、結構
見てくれますよ。
壊れようが、ボンネット長かろうが、後ろはE36クーペより狭かろうが、許せてしまう魅力が
あると思います。
黒いスナイパーさん、ごめんなさい。全然アドバイスになってません。自分の⑧に対する想い
を聞いて貰っただけになっちゃいました（汗）
Ｍインディビデュアル購入検討(2)
KK/ : 2006/08/01(Tue) 19:22:58 :
黒いスナイパーさん、こんにちは。
最初にしっかりとした車体を買えば840はそんなに壊れませんよ。
ちなみに私のは前回車検で25万円程度で済みました。
（ディーラからは全く問題なしと言われました。）
黒いスナイパーさんは購入希望なんですよね。
ぜひぜひ自分の納得する車体をがんばって探してくださいね。
もし私信いただければ別途アドバイスしますよ♪
Ｍインディビデュアル購入検討(3)
prov48/[E-31] : 2006/08/01(Tue) 20:25:15 :
黒いスナイパーさんこんにちは
私のＶ１２の⑧は３万㌔乗って、一番高かったのはFガラス１３万。
他はタイヤ、ホース、ベルト、Bパット、ディスク、オイル等の消耗品のみ、しかもＤＩＹな
のでとても財布にやさしい⑧です。
おっと、思い出しましたパワステ、ブレーキ用リザーバータンク底のピンホールで交換、約
3.8万？なんて珍しい事例かな。
アドバイスとしては、お金持ちのワンオーナーがセカンドカーにして、車庫保管、雨天未使用
ディーラーで完全定期点検実施、フルノーマル、の物が見つかればよいのですが・・・
そんなものは中々ありません、なるべく⑧を沢山置いてるところで、記録簿のあるもの、そし
て記録簿を端から端までじっくり見ましょう。
私の気に入ってるのは、同じ車にめったに合わないこと。
３とか５だとグレード、排気量、年式の違いで信号で並んだりすると気が引けたりしますが⑧
では皆無なこと。
とにかく⑧だと新型車が出ても全く気になりません。
皆様、どうもありがとうございます。少し勇気が湧いてきました。
仕事が忙しくなかなかメールができないので私信は後日落ち着いてからさせて頂きます。
そのときは是非よろしくお願いします。ところでみなさんはどちらにお住まいですか？
京都近辺の方がいらっしゃれば更に勢いずくのですが・・・
残念ですが、私は埼玉です。
全国的なＥ−３１のクラブがあるのでそちらに投稿されては
いかがでしょうか？
私も入会してますし、ここによく登場される方もいらっしゃるようです。
黒いスナイパーさんはじめまして
京都にも生息してますよｗ 現在850ですが、次は840と決めています。苦労も多いですがやめれません。私も某club-E31には名前だけ登録しています(爆)勢いつきました？
