1991年式850iを購入しました。
No.87 jinkil [E31-850i] : 2006/08/12(Sat) 12:52:08 :
はじめまして。先月ヤフオクにて1991年式の850iを購入しました。
走行は120,000kmでエアコンがダメとのことでしたが外装がとても綺麗で、「走る、曲がる、
止まる」に関しては問題なかったので、「少しづつ手を入れて大切に乗ろう！」みたいな安易
な気持ちで昔憧れたスーパーカーを手に入れたのですが・・・。名古屋から京都まで汗びっし
ょりになりながら高速で850 12気筒 5000ccのエンジンを満喫し、いつもお世話になってる整
備工場に車検をお願いしたところ、「ウインカーやワイパーなど車検に大事なところが壊れて
いて、850は普通のBMWより造りが複雑で電気配線図がないと直せるかどうかわからない。部品
代も高級車の部品の値段だから高いよ」との返答でした。ヤフオクで英語版の850の配線図を
落札して今取り寄せているのですが本当に役に立つのか心配です。ネットでBMW専門店を検索
したら、家の近くに「BMWを販売して44年 ○藤モーター○会」という整備工場もあるかなり
専門的なお店に問い合わせたところ、「1991年式の12気筒の850iは昔からトラブルが多くて有
名な車で、お金も物凄くかかりますよ！」と重〜い感じで言われました。なんとか直して乗り
たいのですが、中古の部品で直すのは余り良くないでしょうか？個人輸入では安く部品が調達
出来るのでしょうか？おすすめの部品の調達方法があれば教えて下さい。皆様のアドバイス宜
しくお願い致します。m(_ _)m
1991年式850iを購入しました。(1)
prov48/[E-31] : 2006/08/12(Sat) 19:22:40 :
jinkil さん⑧のご購入おめでとうございます。
店におどかされて心細い心中察します。
私も９１年式６万キロの⑧を乗っておりますが、ビックリするほどお金はかかりませんよ。
一番大きかったのはFウィンドーが１３万、リザーバータンク３万位であとは消耗品のみで
す。
メンテ、車検全部自分でやるので、国産車より安くあげてますし修理に出したことありませ
ん。
今日も雨の中、リアーパッドとブレーキオイル交換しました。
色々な話を聞くとBMWはあたりはずれが大きいようで、新しくても故障頻発する個体が多いよ
うに思いますし、古くても適度なメンテで好調持続する物もあります。
今好調（１５年たっても）なV12は結構当たりかもしれません。
部品購入は物により調達方法も色々ですので、私信いただければと思います。
1991年式850iを購入しました。(2)
jinkil/[E31-850i] : 2006/08/12(Sat) 21:53:51 :
はじめまして、prov48 さん。宜しくお願いします。
ご自分でメンテナンスされているとは凄い！
私はあまり車に詳しくないのに憧れだけで⑧を購入したので物凄く不安です。
でもなんとか購入した⑧を生き返らせたいのでアドバイスの程宜しくお願い致します。m(_ _)
m
850iのオーナーズマニュアルを探しています。譲っていただける方お知らせ下さい。
1991年式850iを購入しました。(3)
prov48/[E-31] : 2006/08/13(Sun) 05:11:36 :
jinkilさんおはようございます。
⑧を維持するには、オーナーズマニュアルは必携ですね。
オークションにも中々出ないので、ある程度探してダメならディーラーで買うほうが良いかも
知れませんんね（多分買えると思うのですが）。
現在、購入希望で探している者です。 ふらふらと、たどり着きました。
先輩方、よろしくお願いします。
メンテの件で、オイル交換はオイルはどれくらい必要なんでしょう？ 5LのV12だと、やっ
ぱり大量に入りますか?
通りすがりの⑧好きさんこんばんは
オーナーズマニュアルでは ６．５L／７．５L（フィルター交換時）となっております。
何時も４L２缶で少し余ります。
残りをレベルが下がったら、補給すると丁度次回の交換サイクルに間に合います。
ぶしつけな質問に、お答え頂き恐縮です。
お金がかかっても、乗りたい一台ですね。 ありがとうございました。
早く欲しいですが、慎重に探したいと思います。
prob様、850のオイル量は意外です。
インディビは4.4LのEGですが7.5Lです。エレメント変えれば8Lです。
4L缶2本で余りません。
↑prov様、お名前間違えました。ごめんなさい。↑
