車検見積りの推奨項目の多さ
No.1086 き ['92 E34-535i] : 2001/01/30(Tue) 19:00:14 :
みなさま、大変ご無沙汰しております。
きよ@'92 E34-535iです。
昨日からディーラーで車検整備をしてもらっていますが、あまりの項目の多さ
＆見積金額（500Kこーす）に緊張してます。
でも、まだまだ乗るつもりなので、金策に走っているところです・・・。
今回、『もし悪いところがなかったら・・』ヘッドライトの交換をしようと思
っていましたが、あえなく断念しました。
復活しましたら、また港北にでも出かけたいと思っていますので、その時はど
うぞよろしくお願いいたします。
なお、長くなって申し訳ありませんが、同じ車種の方のご参考までに今回の点
検項目を列記します。
ちなみに、私の535iは走行距離88000kmです。
・BMW推奨項目
0012 520 クーラント交換
1373 041 エア ホース交換
1399 999 エンジンルーム内フューエルホース交換
3411 562 F ブレーキキャリパー（左右）オーバーホール
3421 822 R ブレーキキャリパー（左右）オーバーホール
3431 500 ブレーキマスターシリンダー脱着 交換
3432 991 全ブレーキホース交換
0711 9963200 ガスケットリング A14×18
1331 1748685 フューエルホースキット 400MM
1331 1748685 フューエルホースキット 400MM
1331 1748689 フューエルホースキット
1353 1748684 フューエルホースキット40MM
1371 1707767 ラバーブーツ
3411 1157037 F キャリパー R/K
3411 1157038 ガイドブッシュ R/K
3421 1159171 R キャリパーR/K
3431 1157111 ブレーキマスターシリンダー(ATE)
3432 1159878 ブレーキホース
3432 1159881 ブレーキホース
3432 1159891 ブレーキホース
8122 9407455 アンチフリーズ 1.5L
・ラジエターアッパーホースより水漏れ
1711 001 ラジエター交換
1711 130 ブリーダーパイプ交換
6411 260 補助ウォーターポンプ脱着または交換
1153 1266459 ウォーターホース
1153 1722682 ウォーターホース
1711 1723467 ラジエター A=610MM
6411 8390090 アディショナルウォーターポンプ
・オルタネーターエアダクトが破れている
1231 400 オルタネーターの冷却エアガイド脱着又は交換
1231 1710514 ラバーブーツ
・エンジンオイル及びオイルフィルター交換
8321 9415471 エンジンオイル
・ワイパー拭き取り不良
6161 631 ワイパーブレードラバー（左右）交換
6161 8217711 ブレードラバー 639MM
・スイングサポートブーツ切れ
3135 006 スタビライザブッシュロッド（左右）脱着、交換
3135 1134582 スイングサポート
・A/Tマニュアルシールよりオイル漏れ
2412 104 マニュアルシフトバルブシャフトシール交換
2452 1207430 オイルシール10×18×5
・パワーステアリングホースよりオイル漏れ
3241 311 パワーステアリングのインテークライン交換
0712 9952109 ホースクランプ 18-24
3241 1093597 ガスケット A16×22
3241 1133637 インテークホース
8122 9407565 A/Tオイル D-Ⅱ
・ベルト3本亀裂
1122 1706788 Vベルト12.5×1040
1123 1709636 ベルト9.5×865
6452 1722371 Vベルト12.5×855
Re: 車検(1)
港のイチロー/[’９２ E34-525i] : 2001/01/30(Tue) 19:24:22 :
うおーーー。
すさまじいです。・・・，チェックできませんでした。
５００Ｋコースですか？
明日は，わが身です。（９２’Ｅ３４）
（負けるもんか）
参考になりました。
Re: 車検(2)
ドルフィン535i/[E34-535i] : 2001/01/30(Tue) 19:42:58 :
初めてメールさせて頂きます。自分も12月に535の車検を通しましたが
必要最低限ローターFR、パッドFRの交換だけで済みました。ディーラーでは
怖くて見積を取らなかったのですが・・・
あとひとつ教えて下さい。 500K円の「K」ってなんですか？500Kって
いくらなんですか？つまらない事聞いてごめんなさい。
Re: 車検(3)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/01/30(Tue) 19:44:36 :
きよさん、こんばんは！
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。本当にすっかりご無沙汰です。
５０万円コースですか！(＠＠)
ハンドル名が「き」となっているところに、きよさんの
緊張感が忍ばれます
さて、早速整備・交換個所拝見しました。
いずれも重要保安個所であり、「これは、いらない！」というのは、
なさそうですね・・・。
初めて拝見したのが、キャリパーのオーバーホール
いったい何をして、いくら位掛かるのか知りたいです。
ともかく、５０万円でクルマ買ったと思えば安い!
（こればっか＾＾）
ですので、ぜひがんばって、車検を通してまた、港北で
再会いたしましょう!
では！
Re: 車検(4)
大関屋/[E34-525i 24V] : 2001/01/30(Tue) 22:55:51 :
９２年式でそんなにかかるんですか？恐ろしいですね。
私めもこの4月に車検なんですが・・いまオイルがちょっと漏れているような
のですが（下廻りを見るのが恐い）やっぱ５００Ｋはちょっと考えますね。
他に不具合もないのですが、一般的に車検はいくら位かかりますか（４回目）
去年の４月に検１年付で購入しました。ワンオーナーカーで走行５０Ｋでした
価格はともかく、整備もきっちり受けてましたし、非常に気にいってます。
車検代が払えなくて(*_*)売却したくないし・・・安くしてくれる整備屋さん
北大阪近辺でありませんか？
Re: 車検(5)
田野倉/[E34-535] : 2001/01/31(Wed) 01:10:23 :
ご無沙汰です。
ブレーキキャリパーのＯＨは以前の（ユーザー車検がとても大変だった頃）
車検制度では車検時の必須項目だったのです。
単純にキャリパーピストンを抜いて、オイルシールの交換、キャリパー自体の
清掃と。重要保安部品なので、整備士の資格がないといじってはいけないと
されていて．．．．
ＭシリーズではないE34のブレーキキャリパーは片押しピストンでスライドピ
ンがあります。この動きが悪くなるとブレーキの引きずり、異音、変摩耗、
ブレーキの利きの低下となるので、定期的なＯＨをして、この辺りの
手入れもは必要ですね。
ディーラーでの価格は知りませんけど、国産車だと大体一個あたり
\5000-から\8000-位だと思いました。
では。
↑
なるほど！
わかりました。田野倉さん、ありがとうございました。
m(_ _)m
おはようございます。
みなさま、レスをつけていただいてありがとうございます。
動揺具合が投稿にも現れていたとは・・・。
前回の車検時は普通の出費だったので、たかをくくっていたところに・・・。
今回、一番の金食い虫は『ラジエター交換（約100K）』でした。
年末にアッパーホースからクーラントがにじみ出て来ていたのでよくよく圧力
をかけてみてもらったところ・・・ラジエター本体からも漏れ漏れがあるとの
こと。
リビルトなら約半額（45Kくらい）で済むとのことでしたが、お水系はしっか
り直したかったので、新品！と言うことになりました。
その他は、単品自体それほどの価格ではないのですが、数が多いので金額がか
さんでしまいました。
明日かあさって戻ってきます。
ブレーキ系のオーバーホールをしたのは初めてなので、効き具合とかフィーリ
ングが向上していればいいなと思います。
AT系は幸い何事もないようなので、大事に乗りたいと思います。
それでは、失礼いたします。
>ドルフィン535iさま
遅くなりましたが、500KのKはkiloで『1000』と言う意味で使いました。
ではでは。
ドルフィン535iです。RESありがとうございました。
車検は取ったけど、いつAT、AC等壊れるかひやひやしてます。
困った時には色々皆さん教えて下さい。お願いします。
今後のオフミの情報について差し支えなければ教えて下さい。
もしよかったら、一度参加させていただきたいと考えています。
むむ！ｓｋｏｙａｍａ殿
日本平芝生オフミ5兄弟にして、ブレンボ5兄弟の一画の
大ピンチでしたが、何とか、踏みとどまっていただける
ようで嬉しいです。
何もできませんが、心よりエールだけでもお贈りします。
フレー、フレーｓｋｏｙａｍａ！それー！！
フレ！フレ！ｓｋｏｙａｍａ！！ フレ！フレ！ ｓｋｏｙａｍａぁ!！！！
