リザーバタンクが少し膨張してますが直りました
No.1376 Ｅ３４ＢＭ小僧 [95 E34 525iセレクション] : 2001/07/14(Sat) 最終更新日2022/11/13 :
Ｅ３４ＢＭ小僧です
まずは皆様にお礼申し上げます
色々連絡やアドバイス頂き感謝です。
結果から申し上げますれば、ラジエターキャップの劣化です。
リコール対策品ですが駄目になったようです。
会社の前で逆噴射し、プー８さんのアドバイスで
とりあえず隣の自動車修理工場へ、、
おじさん曰く「いやぁ、、BMWはうちじゃわからないねぇ」
仕方なくそこで水を足してとりあえず確認、、、
やっぱ、、リザーバタンクのキャップ付近で
プシュプシュ吹き出てます。
相変わらず水温計は真ん中、ペットボトルに水を用意して
村内橋本へ、、、
すぐに見て貰い、、
「キャップっぽいですねぇとりあえず換えてみましょう」
結果逆噴射は無くなりました。
ただしリザーバタンクが少し膨張してますので
半年に１度のクーラントレベルの警告は
その付近からうっすら漏れてるのかもしれませんとの事
リザーバタンクだけでも交換できるのでいつでもどうぞと言われました。
皆様の心強いアドバイスと
親切に見てくれた村内橋本に感謝です。
２５００円のラジエタキャプだけで済みました
部品購入に行ったときも親切でしたが今回も親切で
ＴＡＭＯさん、、やっぱ村内いいっすね！
まぁ来年の車検の時に水回り総交換考えてみます
m(._.)m ペコッ
Re: 直りました！(1)
TAMO/[E34-M5] : 2001/07/14(Sat) 04:19:29 :
小僧さん、まずは大事に至らず、良かったですね！
でも、リザーバータンクへのダメージ気になるところですの
で、注意して下さい。
来年の車検の時に交換と決めつけず、様子を見て早めの交換も
視野に入れ、柔軟な対応を考えた方が良いかもしれませんよ！
村○、対応良かったですか…。 橋本サービスへ入庫した事は
ないですが、あそこも評判良いみたいですね。
それでは…。。
Re: 直りました！(2)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/07/14(Sat) 06:03:49 :
取りあえずの、小康状態、まずは、良かったです。
でも、脅かすわけではないですが、Ｅ３４の水回りは、
はっきり言って弱いです。（きっぱり）
念のため、もう一度、Ｎ５の水回りの最後〜復活まで
読み返して、思い当たる点がないか、確認して！
↓
そして、貯金に励んでおいて下さいね！
では、では！
Re: 直りました！(3)
しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sport Package] : 2001/07/14(Sat) 09:01:55 :
小僧さん、軽症ですんでよかったですね。うちのもリコール対象で交換した
ラジエータキャップですが、今の所無事みたいです。
今回のこともあるから、ディーラでサマーチェックでもやって駄目出しだ
けしてもらったらいかがでしょう？たぶん、30諭吉ぐらいの見積りがもれ
なくもらえると思いますよ。
Re: 直りました！(4)
Ｅ３４ＢＭ小僧/[95 E34 525iセレクション] : 2001/07/14(Sat) 09:11:59 :
一夜明けた＠小僧です
今日も３５度になるとか、、┐('〜`；)┌
後で車にいって様子を見てきます
まぁ水回り、、ディーラで１５万コース
個人輸入とＰ○Ｍさんでそうのうちしたいとは
思っていますがね、、
ボーナスも思ったより多かったので
大蔵省には折衝しやすいですが、、（笑）
前向きに検討してみます。
あぁ、、髭付きとＨＩＤが、、、
でもＨＩＤ入れたいって言っても絶対
駄目でしょうしね、、
Re: 直りました！(5)
OMEGA/[’91 E34 525i 24V] : 2001/07/14(Sat) 09:13:39 :
小僧さん、軽症で何よりです。水廻りはダメージが大きいほど、出費も
かさみますからね。とにかく早期発見、早期治療で臨んで下さい。
最初、チャットのＳＯＳを見た時、どこかで立ち往生しているかと思い、
サンダーバード１号として現場に出動しようかと思いましたよ。（笑）
小僧さん、軽症とのことよかったですね。
何が起こるかわからないところもＥ３４のカワイイところ（？）
心臓には良くないですけど・・・
ＨＩＤ装着出来るといいですね。
（我が家の車はクルクル掃除したら少し明るくなってしまったので大蔵省の同
意が得られなくなってしまいました。（笑））
戻ってきました
リザーバタンク水量：ＯＫ
水温計：真ん中（本当にそれ以上動くのかな？）
エンジン：快調
ですが、半年に１度のクーラントレベル警告は
原因と思えるリザーバタンクのチョロ漏れは
前より気持ち漏れ量多いです。
よって個人輸入で「水回り総交換」を実施決定！
大蔵省よりディーラ価格を下回る方法なら可！
目指せ１０万以下！
小僧さん、軽傷でなによりでした。
ちなみに私のはラジエーターを換えたら冷却効率が上がったのか、水温計が
丁度針１本分くらい下がりました。（１１時４５分くらいでしょうか。）
それにリザーバータンクの漏れは意外と早く酷くなりましたよ。
最初は心配でしたが、直したら逆に物足りなくなってしまいました。（笑）
ではまた。
小僧さん、軽傷で何よりでしたね。
考え方かも知れませんけど、原因不明のクーラント減少は余り気持ちよ
いものじゃないと思います。私は心配で夜も眠れなかったです。
単にリザーブタンクなどから外側に漏れているだけなら良いんですけ
ど、内部に漏れて「蒸気機関車」になってもシャレになりませんから、
きちんと治してあげてください。
部品を調達して、完調にしてあげてくださいね。
これで貴方も「漏れ漏れブラザーズ！」（笑）
こんにちは。小僧さん。
ほんと軽傷で良かったですね。
チャット見たら！！！だったので、ほんと心配でしたよ。
水回りは重要ですからね、長く乗るのだしお金掛けてでも水回り総交換は賢
明と思いますね。
うちのも買ってから１５ヶ月、１６０００ｋｍ走って多少なりとも気になる
ところ出てきたのでディーラーでサマーチェックやってもらおうかな．．．
小僧さん、まずは一安心ですね。私水周りは２度（一度は人災）やってます。
ラジエーターとホース類の交換で１５諭吉（ディーラー）だったんで、
１０諭吉以下目指してがんばってちょ！じゃねー！
もし噴いたらCoolant Green @FUN でもつくる。代表はミウラさん！
私もリザーバータンクとホース継ぎ目から漏れていたので
本日ＤＩＹでタンク交換しました
ドレンからタンク分のクーラントを抜き
ホース3本とナット２ケはずすだけなので30分くらいで終わりましたよ
新しいタンクはクーラントがよく見え気分いいですよ
書き込みを読んで心配しましたが、経験と知識が無いので、心配だけして
いました。（爆） 大事にいたらず良かったですね。
最近、エアコンＯＮ時の油温（＆水温）が気になり、昼間は窓を空けて
走っています。（爆）去年より少しだけ高い・・・。暑いだけかな？？
電動ファン関連、オイルクーラー等・・・気になりますが、一番は
ファンカップリング！今度、何方の車と比較させて下さい。
Coolant Green @FUN代表のミウラです！こんばんは。(^_^)
これで あなたも立派な会員デス！
いやーひとまずは良かったですね！
私の様にエンジンルームに水をブチまける前に、残尿感のある
リザーバータンクは精神衛生上良くないので「水回り総交換」
作戦が速やかに一日も早く完了出来る事をお祈りしています。
小憎さん。軽傷で済んでなによりです。
ラジエターキャップは、モラ嬢も昨年５月に
交換しております。幾ら閉めても、漏れ漏れ
になってしまいまして・・・。
対策品だったのになぁ。
若干ではあるようですが、常時漏れてしまっ
ている部位があるようですが、１日も早い
完全復活をお祈り致します。
＊モラ嬢も、コアとハウジングのつなぎ目
から滲みはじめています。(ーー;)
えっと、お問い合わせが多いので（＾＾;
Ｎ５が「水回り一式交換したときの中味をＵＰさせて
いただきます。
’９１ ５２５の場合のパーツＮｏ.ですので、小僧さんの
ように最終モデルも、これで良いのか？お詳しい方の
フォローをいただけると嬉しいです。
尚、「レジスター」は、サブファンが回っているなら必要ないですし、
Ｎ５は少しでも、水温を下げたい一心で、通常の92度のサーモスタット
（1153 1712043 サーモスタット92CEL）
に交換した後、88度のサーモスタットに更に交換しています。価格は、
一緒です。
<部品番号・単価（ジャパン）・必要数量>
0711 9963227 ガスケットリング＠２５
0712 9952111 ホースクランプ23-29 ＠１１０
1151 1433828 ＡＴウォーターポンプ＠10,400
1152 1740963 ファンカップリング＠22,700
1153 1265084 Ｏ−リング６０×３．５ ＠２００
1153 1748047 ガスケット＠680
1711 1712660 ブラケットアッパー＠１７０×２＝３４０
1711 1712686 ファンシェラウドＡ＝520MM ＠3,550
1711 1719309 ラジエターA=520MM ＠92,500
1711 9071581 ラジエターキャップ(無償交換)
1721 1742636 O-リング 10.82×1.78 ＠７０×２＝１４０
6131 1384739 レベリングS/W(ラジエター) ＠3,050
1153 1721002 サーモスタット88CEL ＠4,750
0711 9963200 ガスケットリングA14×１８＠２５
6412 1388069 レジスターMAGNA ＠6,750
後は、ホース類と、クーラントで一式でした。
クーラントは、ビリオンクールウォーター2本（＠12,000×２）
をホ○カワでこの春先作業工賃6漱石にて入れ替えています。
昨日、おとといくらいの都内の暑さでは、水温計は、
定位置にビタッと収まり、びくともしません（＾＾）。
それでも、高速走行後、どこかから、あのクーラントの
芳しい香りが漂ってくるのは、気のせい・・・！？（＾＾；
では、どうぞお大事にね！！
小僧さん良かったですね！！
ラジエター関係は、どうしても出るんですね、、、問題が。。。
サマーチェックでもやろうかなあ？？？
で、私のＢ１０も先日の暑さのなかでは 渋滞では水温が３/４位まで上がり
精神衛生上良くないですよん。。＜ＹＯＫＯさん
で、ファンのサーモスタット８８度のタイプって、Ｂ１０用も同じなのかな
あ？
付くのだったら・・・少しでも、、、心配事を減らしたいでーす。。。
