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ディーラーで修理見積もりだけでもかなりお金がかかると言われ撃沈

過去記事No1592

ディーラーで修理見積もりだけでもかなりお金がかかると言われ撃沈

No.1592 block ['89 E34 525i] : 2001/12/01(Sat) 最終更新日2023/1/12 :

皆様、初めまして。
先日、メンテナンスBBSの方へ書き込みしました
blockと申します。

本日ヘッドライトのローが付いたり消えたりするトラブル
で最寄りのディーラーへ持っていったのですが、
見積もりだけでもかなりお金がかかると言われ、
貧乏な私は撤退してきました(^^;。しくしく。
たぶんリレーだとは思うのですが、ディーラーって
こんなものなんですかねぇ。

それと信号などでの停止直前にATあたりからガコンと
金属的な異音がするのも聞いてみたところ、
ロックアップが解除される時にそういう音がするので
それで正常です、と言われたのですが、他のE34乗りの
みなさんも同じでしょうか?
他にも運転席側だけが温風が出ない事やインパネに
ATのシフトポジションが出ずにトランスプログラムが
出るのも聞いてみたのですが、診断だけでかなり
お金がかかるようなので諦めました(^^;
ATは一言「ATが壊れてますね」・・・ってATは全然正常で
トランスプログラムになってても1速スタートで非常に
滑らかに変速しているのですが(^^;

Re: ディーラーで撃沈(1)

 シルキー/[E34-525i(88)] : 2001/12/02(Sun) 00:31:24 :

私のE34も10キロ位まで減速すると同じような音がしますよ!!
ディーラーは知識や技術は確かな物ですが、対応は遅いような気が・・
僕もあまりいいディーラーには恵まれていません!!
最近少し融通きく修理工場見つけました!!

異音の件(2)

 block/['89 E34 525i] : 2001/12/02(Sun) 00:55:28 :

シルキーさん、早速のコメントありがとうございます。
あの音はあれで正常なんですね。
一安心です(^^
何分初めての外車で12年選手なのである程度は覚悟して
いるものの不安な面が多々あるのですが、
憧れのBMW、これからも大事に乗って行こうと思います。
これからもお世話になる事があるかと思いますが、
宜しくお願いいたします。

Re: ディーラーで撃沈(3)

 庭師@/[E34-B10 3.5/1(1990)] : 2001/12/02(Sun) 14:01:39 :

(1)ヘッドライトの件は、数諭吉するユニットの交換みたいですね。私も4年前に交
換したような気が。。。(これだけ、記録が無いのでお役に立てません・・・^_^;)

しかしディーラーの見積もりってそんなに高価なんですか? 部品代のことじゃない
ですか?? どこかで、そのユニットを分解して修理した人がいたようでした
が・・・これまた記憶が不確かでお役に立てません。ゴメンンサイ。

Re: ディーラーで撃沈(4)

 庭師@/[E34-B10 3.5/1(1990)] : 2001/12/02(Sun) 14:04:03 :

(2)AT の件は、確かびーおーの「ヘルプデスク」でファルコンさんがポジションス
イッチの交換のアドバイスをして治った方がいたような・・・。その表示が原因でシ
フトアップ・ダウンに異常が出る事もあるようです。(AT専門メカニック談)

しかし、私の AT 2回のリビルトの直前の症状はシフトアップで後から突かれているよ
うな衝撃と、停車直前のその異音とショックがありました。(不吉なコメント、ご容
赦下さい)だから、放置はせずにまずはポジションスイッチ等の交換を検討された方
がいいと思います。また、走行距離はどのくらいでしょうか??

Re: ディーラーで撃沈(5)

 block/['89 E34 525i] : 2001/12/02(Sun) 17:50:59 :

庭師@さん、コメント有り難うございます。

ヘッドライトの方はユニットですか...
とりあえず近日中にリレーを交換してみようと思って
いるのですが、これで直らなければ清水の舞台から
飛び降りなければいけなさそうですね(^^;
ディーラーの見積もりについてはチェックするのに
通常の「幾ら/分」の工賃がかかるので、見積もり
だけするのは高価で勿体ないですよ、とのことでした。

ATについてはポジションスイッチの可能性が高そうですね。
走行距離は現在は8万kmぐらいで、以前一度ATの載せ替えを
しているようです。
シフトアップはラグも無く、またショックも無くてスムーズ
に変速しています。
ATが冷えている時も暖まっている時もスムーズです。
ちなみに今日Sモードで走っていたのですが、Sモードだと
停止直前の異音は出なかったです。
ぬわわkmからの強いブレーキングでも異音は出ませんでした。
4速に入っていない状態ではロックアップがかかっていない
ので停止直前の異音が出ない、となればディーラーの説明
通りとなり一安心なのですが...
あ、それと書き忘れていましたが、EやSモードの表示も
エンジン始動時にインパネに出る時と出ない時があり、
出ても直ぐに消えてしまうのはシフトポジション表示
と同じ状態です。
でも、E、S、Mそれぞれのモードでちゃんと動いています。
これもポジションスイッチ交換で直りそうですかねぇ。
とりあえずポジションスイッチの交換を検討します。

的確なアドバイス、有り難うございました。
非常に助かります。m(__)m

#今日、オイル添加剤のモーターアップを入れてみた
#のですが、エンジンノイズが小さくなったような
#気がします。あくまで気がするだけかも(^^;

Re:(6) 岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2001/12/02(Sun) 18:11:18 :

>本日ヘッドライトのローが付いたり消えたりするトラブル
>で最寄りのディーラーへ持っていったのですが、
>見積もりだけでもかなりお金がかかると言われ、
>貧乏な私は撤退してきました(^^;。しくしく。
>たぶんリレーだとは思うのですが、ディーラーって
>こんなものなんですかねぇ。

これは、LKM内部のリレーの取り付け半田部のクラック(亀裂)です。
半田をし直せば、たぶん直ります。
過去に数台修理しています。
LKMの品番が解れば、予備をお貸ししますので、不良品を修理できますよ。

Re:(7) block/['89 E34 525i] : 2001/12/02(Sun) 21:47:41 :

うおおおーーー、岩野さんありがとうございます。
ビンゴでした!!!
LKMを外してバラしてみても大きなクラックは確認
出来なかったのですが、リレーの半田部分に一カ所
もしかしたら(リレー1の上部分)という部分があり、
急遽チャリンコでホームセンターまでハンダを買いに
いってハンダ盛ってみました。
するとバッチリ点くではありませんか!
あまりの嬉しさに夜のドライブを楽しんできました(^^)
本当に有り難うございました。m(__)m

この勢いでシフトポジションスイッチ交換も自分で
やってみようと思います。

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