Ｅ３４のＭスポーツミラー
No.2270 ＫＯＮ [８９．Ｅ３４−５２５ⅰＳＯＨＣ１２Ｖ] : 2003/05/10(Sat) 22:51:41 :
どなたか、サイト写真で見かける、Ｍ５やＭ５ツーリングについているＭスポーツミ
ラーについて知りたいのですが・・・。過去記事１ヶ月かけて全てみましたし、他の
サイトでも色々見ましたがレプリカ加工の取り付け等しか分かりませんでした。純正
で出ていた時があったのでしょうか？部品番号や価格について知っている方、おりま
したら情報よろしくお願いします。最近ＺＯＮＥレーシングっていうブランドのＥ３
０・３６・４６・３４・３９対応の３６Ｍ３タイプミラーなるものをサイトで見つけ
ましたが・・・。よろしくお願い致します。
Ｅ３４のＭスポーツミラー(1)
野良猫/[E34-530i] : 2003/05/10(Sat) 23:26:19 :
私もE36M3みたいなエアロタイプのミラーを着けているのを雑誌で見て探した事があります。
実際、ズバリM3用を加工して着けている方の方が多いみたいです。
シュニッツァーコンプリートカーで似た様なミラーを着けているのを見ましたが、シュニッツァーの物かは不明です。
いっそ国産のを流用しようかな？なんて考えたりもしますが・・・
Ｅ３４のＭスポーツミラー(2)
ＫＯＮ/[８９．Ｅ３４−５２５ⅰＳＯＨＣ１２Ｖ] : 2003/05/11(Sun) 12:26:55 :
野良猫様、レスありがとうございます。ん〜Ｍ３用を加工してるんですか。。。
簡単な加工なのかな〜。
Ｅ３４のＭスポーツミラー(3)
おいも/['89 525i ACS ver] : 2003/05/12(Mon) 21:55:52 :
シュニッツァーで出してますよ。でも、結構高いと思いま
す。詳細はyokopさんが詳しいので・・・。
でも、レンズの都合で左ハンドルのみです。
おいも様も情報ありがとうございます。同じ年式ですね。しかもＡＣＳｖｅｒ。私の
エアロはレプリカですがＡＣＳタイプ、よろしくお願いします。私の愛車は左ハンド
ルですので、パーツがあればＯＫなのですが・・・。現在ＡＳＣのＨＰにE34エアロ載
ってますが、ミラーは無かった様な気が・・・。yokopさんのミラー、かっこいいです
よね。勝手に名前出しちゃいますが、DADAさんのHP（ブルーのM5）に載っている純正M
ミラーって？？
おいもさんに呼ばれて出てきました！
KONさん、こんにちは
私のはACS製です、先日ある方の情報だとHO○OKAWAにあるとかないとか・・・
Mミラーは純正であるはずですよ、今のを付ける前にディーラーで取りましょうか
などと言われましたから（８５０CSIと同じかな？）
あと見やすいのは純正＞ACS＞Mミラーですかね（私個人としては）
こんにちは。
私のは、以前のオーナーが取り付けしたのですが、購入時に聞いた所では確か、純正のＥ３６
−Ｍ３用の物だと言っておりました。ちなみにＥ３６−Ｍ３のものだと
５１１６２２６３９７９
５１１６２２６３９８０
がそうではないかと思いますが。 ご参考まで。
参考迄
http://www.parts.co.jp/index.html
安いですねぇ
Ｅ３４用として
手動（左右）
手動＋ＬＥＤ付き
電動（左）がラインナップしてました
あきる野の方は右往左往注文してましたよ（笑）
http://www.parts.co.jp/index.html
電動（右）無いようですけどねぇ、、、詳しく見てないので、、、
RHD電動は
http://www.parts.co.jp/search2.cgi?_file=data&strings=M3C-A-R-0106
http://www.parts.co.jp/search2.cgi?_file=data&strings=M3M-A-YL-R-0106
http://www.parts.co.jp/search2.cgi?_file=data&strings=M3M-A-R-0106
かなぁ
↑安い！！
純正だと１０万近くするのに。
ありますねぇ、、右も、、しかも各種（笑）
田野倉さんは左の電動ぽちっとしてしまったらしです。
この価格なら多少失敗でもいいですしね、、
Ｍミラーブームが始まるのか、、、、
しかし安い！
↓なんかRDっぽいですね
http://www.parts.co.jp/search2.cgi?_file=data&strings=COMC-M-L-0106
Tamaちゃん逝く(笑)
小僧さん、ブーム来そうですねぇ
うわ〜こんなに沢山！！ありがとうございます！！それから、はじめまして！YOKOPY
様、ASCミラーの情報と今手に入るサイト情報ありがとうございます。DADA様、勝手に
お名前出してしまってすいません。いつもHP眺めております。E３６用を前オーナーの
方がつけていたのですね。情報ありがとうございます。E34BM小僧様、FUNの
HPでミラーの取り付けを苦労された記事何度も読みました。E34用としてラインナップ
されてました・・・・過去系ってことは純正は存在していて・・・現在は廃盤みたい
ですね。う〜ん最近リュアルされたレプリカ品がきちんと加工無しで付くといいので
すが。ホントに皆様、情報ありがとうございます。付けたいパーツでしたので、ある
こと分かりうれしいです。
こんばんは。hajimeと申します。
私の５２５は、今からちょうど１年前に装着しました。
この時は、本国オーダーで3ヶ月ほど待ちました。
お値段のほうは、１３諭吉だったと思います。
hajime様も情報ありがとうございます。え？１年前に装着したのですか・・・。
本国オーダーって、ディラーですよね？E34用？私もディラーで（PC）部品検索しても
らったのですが、ディラーでも分かりませんでした。もしお分かりになるのなら、部
品番号分かりますでしょうか？よろしくお願いします。でも１３諭吉ですか〜。クオ
リティと取り付けは純正がベストなんでしょうけど・・・高いですね。
追伸、ここのサイト（下の方）のミラーは見つけていたのですが・・・教えて頂いた
レプリカより少し高めですね。
http://www4.synapse.ne.jp/ablaze/PARTS.html
しかしE46 M3タイプもE34用ありです。
ん〜前に他の（有名な）HPで見た、カナダ限定で３２台製作のM５４０ⅰにもMミラー
付いているんですよね〜。ディラーのPCは国内パーツは表示されるみたいで、本国仕
様等のパーツは部品NOないと分からないみたいですね。
みなさん、こんにちは。
margayと申します。
parts.co.jpで売られているFK？のレプリカは、
三角台座が別途必要だと思っておりますが、いかがでしょうか？
某オークションやFKのサイトを見ていると、
明らかにミラーと台座が見分けられるもの（ミラーはクロームなのに
台座は黒樹脂、かつ純正台座のようにスマートでないもの）が
見受けられました。parts.co.jpの掲載写真はミラー単体なので、
台座はどうやって手に入れるのでしょう？
他のサイトでは台座の記述があるので、多分同梱？でしょうが…。
また、「ベースにミラーを取り付けるボルトは付いていたのに
ドアに付けるボルトが付いていない、しかもベースには
ネジ切りがされていない」といったケースもあるようです。
ま、ネジやネジ切ぐらいだったら手間というほどもありませんね…。
僕も最初？と思ったのですが
小さいながら三角台座に見えますが、、
通常三角台座を外すとあのような形ではなくミラー部がループにならないような、、
でも確かに三角台座が小さすぎですね
自分の車と比較したらＭミラーの三角台座はミラーよりも大きいと
言うか高さがあります。
逆に言えば三角台座が小さくてスマートですね（笑）
田野倉さんが注文したようなので
インプレ聞いてからでも買うのは遅くない！（笑）
田野倉さん、、報告待ってますよん（笑）
因みに純正Ｍミラーはありますよ。
書き込みの通り１３万ほど、、、
極まれにヤフオクでも出てます
ただし左ハンドル用のみ。。
左ハンドルの方はレプリカを含む選択肢がまだありますが
僕のような右は記事の通り、、、┐('〜`；)┌
そう言う意味でもこの商品が多少の加工でも取り付けられれば
右ハンＭミラー希望者に明るい未来が、、、！
m(._.)m ペコッ
実は小生、先日○○オクで小僧さんの言われているミラーを見つけ、確認をしたら明記通り
E34だということだったので、半信半疑で買ってみました。そしたら、E34用の三角の台座
（アダプターって書いてありますね）が別に付いて来ました。それに、ブルーミラーが電動だ
けかと思っていたら何とヒーター付きでした。全体的には台座と一体になって本物っぽく見え
ますが、皆さんにはバレバレでしょうか。ちょとスムーズさに欠けますが、なかなかなもので
す。ドイツのFK Automotive社製で台座意外はE36クーペと共通の様でした。何でも純正にこ
だわっていたのですが、2.6諭吉に妥協してしまいました。 ヘッドが歪んで修理中なのにミ
ラーを買うな！と女房におこられましたが、それとこれとは別ですよね〜。
あ、そうそう。あくまでも純正にこだわるならいいHPを教えちゃいます。
http://www.bmwbuhin.com/ E34のNo.1ページに載ってます。
またまた情報増えている〜！うれしいですね。margay様、レスありがとうございま
す。同じくミラーチェックされてたみたいで・・・。そうですよね〜HP写真だけだと
台座の部分気になりますよね。Ｅ３４ＢＭ小僧 様も台座に苦労されたみたいですし。
Ｅ３４ＢＭ小僧 様追加の情報ありがとうございます。
＜因みに純正Ｍミラーはありますよ。書き込みの通り１３万ほど、、、
良かった！あるのですね。M５のオプション？探せないディラーって・・・。
┐('〜`；)┌ですね。
それから、レプリカは購入者のインプレぜひ聞きたいです。めずらしい右ハンのミラ
ーもぶつけたりした場合のコトや他の右ハンの方のコト考えると・・・きちんと付く
物がいいですもんね。
John-chan 様、新しいHPの情報ありがとうございます。初めてみました！！E３４純正
ミラーの写真！！台座の部分もきちんと見えますね。ここのサイトで購入出来ると思
いますが、おしいのは部品番号が載ってないコトと定価ってことですね。でもこんな
サイトもあったのですね〜。教えてもらえてうれしいです。
それにしても、みなさんもミラーについては色々調べてらっしゃるみたいですね。Mミ
ラーブームにしちゃいましょう。
KONさん
パーツ番号ありますよ〜！
＜Ｍ５純正Ｍミラ−＞
５１１６ ２２５７ ５８３ Ｍミラ−左 ６１，５００円
５１１６ ２２５７ ５８４ Ｍミラ−右 ６１，５００円
５１１６ ２２５７ ２２４ ミラ−ガラス 左 １１，０００円
５１１６ ２２５７ １９１ ミラ−ガラス 右 １１，０００円
＜備考＞ メモリ−連動 そうでないものは一個２万円ほど安いそうです。
あ〜あ〜、純正が欲しいな〜
わ〜早い！！John-chan 様、素早い対応ありがとうございます！！ついにパーツNO分
かりました。ホントにありがとうございます。
＜あ〜あ〜、純正が欲しいな〜
ホントですね。。。自分も調べてもらいながら、価格につまずきそう（TT）・・・。
でも、ここのサイトは流石ですね。E34について調べられない物は無いって感じです。
頼もしいです。載せようか迷っていたので、質問載せて良かったです。
過去記事に、純正部品写真のHPや部品番号載ったコト無いのでは！これを見た方の間
でMミラーホント増えそう？
ありがとうございました。
前期型だとJohn-chan さんの部品番号は見当たらないですね。
９３年あたらりから追加されたのかしら・・・・・
ＤＡＤＡ様もまたレスありがとうです。お調べになられていたのですね。どんな物で
調べていたのでしょう？そうですね〜何年位に追加になったパーツなのか、オプショ
ンだったのか、ある車種標準だったのか・・・ここまでくると、純正Ｍ５ミラーの歴
史についても知りたくなりますよね。笑。ＤＡＤＡ様のＭミラーが付いた感じのシル
エット格好いいです！いいな〜。
小僧です
欲しい人が幸せに取り付けられたらハッピーですねぇ
だんだん部品が厳しくなって来ますので、、（笑）
純正はやっぱ高いっすよ、、┐('〜`；)┌
もし僕が左ハンドルでも買えなかったでしょうねぇ（笑）
純正はぶつかったとき外れる構造になってますから
良いですよね、、（逆に良くないか、、、？）
でも電線は繋がったままですから走りながら
ゴツッブラ〜ンバンゴキッバンとドアに当たるでしょうけど、、（笑）
レプリカは基本的に「外れる構造」でなければ車検ＮＧなんですよねぇ、、確か
（実際はチェックされないようですが）
ではどう対応するかと言いますと、、、、
m(._.)m ペコッ
Ｅ３４ＢＭ小僧様も何度も、本当にありがとうございます！！
＜欲しい人が幸せに取り付けられたらハッピーですねぇ
そうですね〜左ハンの方も、右ハンの方も、加工無しボルトオンで付く商品なら
レプリカでもいいのです。Ｅ３４ＢＭ小僧様のワインレッド？にＭミラーのスタイル
憧れます。
え？純正はぶつかったら取れる構造になっているのですか？初めて知りました。
ノーマルミラーは折れ曲がるでしょ、Ｍミラーはどうなるんだろ？って思ってまし
た。価格も高い上、ぶつけたらブラブラミラーがボディを凹ませ、さらに板金代が
かかるのですね。たったっ高いっすね〜。でも取れないと危険かな〜。教えてもらっ
たレプリカ・・・どうなんでしょ？
無事ミラーは届きました。まぁ質感も（カーボンタイプ）このまま車に取り付けても
許せる質感ですので、その点は合格です。またFK製との話もありましたがKDC製でし
た。ただ、ミラーベースの三角形の部品に関しては単なる黒いプラスチックです。
これはいくら何でもこのまま車に取り付けるのは恥ずかしい物でした。
ちなみに電動タイプの配線は３本。アース、上下用、左右用に一本ずつです。
これはそのままぽん付け出来ないので、ちょっと面倒なので、取り付け時には手動タイ
プとして取り付けてしまいそうです。（だったらもっと安く買えたなぁ）
しかし、ミラーベースとミラーとの取り付けはタッピングビスで固定しますが、
一カ所だけミラー側に十分な下穴が無く、ドリルで穴を開け直しました。
で、問題はこれをどうやって車に取りつけるか？です。
まだ、実車に取り付け作業を行っていないので、正しいことは言えないのですが、
確かE34の純正ミラーはネジ一本で止まっているはずです。
で、ミラーベースの裏を見るとここがその部分だなとわかる穴はあるのですが、
貫通もしていなければ雌ねじが切ってあるわけでもありません。
ここの純正固定ボルトは、確かヘキサゴンの通常のボルトなので、雌ねじを切る
必要があります。
思い切り不安材料が増えてきています。
取りあえず、私のwebにて、顛末をレポートしますので、もうしばらく
お待ちください。
田野倉さんの購入された物は、雰囲気的に私が以前に買って放置してある物と
同等なものと推測します。
電動モーターが内部に入っているのですが、それが３本線なんですよね？
売っているところでは、「Ｅ３４用電動」って言っているんですよね？
そこから、どんな風にはいせんすればいいのですかって問い合わせて、
その結果を聞きたいですね！
でも、・・・なんか胡散臭いなぁ・・・
私は下記の方法で動かせると思っています。
モーターは青白と黒白の間に入っています。
又、青白と茶の間にはヒーターが入っています。
黒白に＋１２、青白を−で 右（下）
黒白を−で、 青白に＋１２で 左（上）
（）はソレノイドオンの時です
茶（アース）と青黒の間に上下と左右の切り替えソレノイドが入っています
＋１２Ｖかかると左右から上下に切り替わります。
私が遊びで買ったＭ３タイプって奴もミラーの制御モーターの線は３本でした
モーターは２個入っており
赤−−−上下モータ−−−白−−−左右モーター−−−黒
こんな感じで配線されてます。
きっと、これと同様な配線だと思いますので、Ｍ３タイプのミラーを接続されるなら
リレーを一個入れれば可能です
車両側
茶 −−− リレーのコイル
青黒−−− リレーのコイル
青白−−− ミラーの白線
黒白−−− リレーのコモンへ（Ｃ）
リレーのノーマルコネクト（ＮＣ） −−− ミラーの黒線
リレーのノーマルオープン（ＮＯ） −−− ミラーの赤線
もし、左右が違うなら 黒白と青白を入れ替えて下さい。
あくまでも、紙の上での配線ですので・・・保証はしませんけど・・・
はじめまして！田野倉様、岩野様。仙台のＫＯＮと申します。m(__)m
他の方々もなのですが、有名な方の情報に心から感謝しております。
田野倉様、さっそくのレプリカ購入後のレポートありがとうございます。
どのような商品なのか分かり、これを見ている他の人にも凄い参考になると思いま
す。
しかも早速ＨＰの（いつも覗いています）私の無駄使いコーナーに載せて頂いて。
写真が多く分かりやすいです。Ｅ３４用とうたっているのに・・・加工が必要なんで
すね。難しそうですか？取り付けのレポート楽しみにしています。
岩野様も購入されていた物みたいですね。電気の配線部分も加工が必要みたい
で・・・（ＴＴ）。しかし流石です。対策案を考えていらっしゃる。。。
私にはムリそうです・・・。しかしＭミラーを付けたい人の為にアドバイスを
今後もよろしくお願いします。
ん〜純正は価格が高く、レプリカは加工必要・・・。悩みますね。
小僧です
m(._.)m ペコッ
田野倉さんへ
例えばモータは純正と入れ替えて使えそうですか？
そうすれば配線等はリレーなんぞ使わずにいけますよね？
モータその物の形が違うとか、取り付け穴が合わないとか無ければ
可能のような気がしますがどうでしょう？
僕が付けたＭミラーは純正モータ移植タイプだったので、、
（ミラーだけはＭミラー用がセットになってました）
おっと、小僧さんの仰るやり方もありましたねぇ。
実は、今朝取り付けの事前準備でノーマルミラーを外してあてがってみたのです。
そうしたら、なんとノーマルミラー用の配線コネクタ部分の逃げる場所がとても厳し
い状態に有ることが判明しました。
手動タイプで有ればコネクタをミラーベースにある孔に突っ込んでしまえば
なんとかなりそうですが、電動タイプだとこれにリレーを介さないとならないので
益々スペースが厳しいなぁと思ったところです。
一応リレー自体は手配済みなのですが。
しかし、あのミラーどうやったら分解できるのかなぁ？
もう一度あれこれ確認してみます。
で、実際に車体との取り付けですが、付属のタッピングビスでは出来ませんでした。
雌ねじを切って、適当なボルトを突っ込むか、大きめのタッピングを見つけるかです
ね。
小僧です
m(._.)m ペコッ
田野倉さんの言ってる内容は田野倉さんのＨＰとコレを見ると
分かりやすい、、、（笑）
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d32917832
純正ミラーのボルトを受ける構造は結構がっちりしてます。
レプリカはちょっと、、穴開けるにしても
ちょっと工夫が要りそうですよね、、
がっちり固定するなら僕が改造してもらったように
タッピングビス周辺をくり抜いてパテ埋めして
ナットでも埋め込んで受けを作れば、、、
良いんですが、、大変でしょうね、、
田野倉様、Ｅ３４ＢＭ小僧様、こんばんわです。先ほど田野倉様ＨＰを見てきまし
た。メンテナンスＢＢＳのお返事ありがとうございます。本体の取り付けは簡単な加
工で、なんとかなりそうみたいですね。電動部分が難しそうです。
ミラーモーター純正利用するタイプって確かにＥ３６用でありますよね。純正の外し
方って？？移植できればリレー等の作業無しでいけるのですが・・・。
純正の台座部分ってこうなっているんだ〜。ヤ○ーオークション画像を見るなんてア
イデアは流石です。色々為になります。前期型に後期型のミラー付けている方もいま
すから、私の前期型ミラーの台座もこういう風になっているのかな〜。どちらにせよ
固定の為の小加工と電動の配線がポイントですね。手動ならなんとか簡単？に・・・
でも電動で動かしたいですよね。がんばって下さい。応援しております！！
ミラー取り付け完了しました。
ご尽力頂きました、皆様誠にありがとうございました。
朗報としては、このミラーの場合の配線図はＩ師匠の元で
完璧に出来上がっています。リレーさえ手に入れば、
電動させるのも問題ありません。
おっ 田野倉さん 上手くいった模様ですね！
って、言うことで、上に書かれた配線から少し変更が入っております。
回路図がご入り用な方は、私信下さればＰＤＦでお送りします。
とうとう解析しちゃったんですね。
おめでとうございます。
これで純正にさえ拘らなければ、激安でミラー交換出来ますね。
それにしても、軍団の人、凄すぎです！
脱毛、もとい脱帽です。
田野倉様ついに付いたのですね！ＨＰも見させて頂きました。（早い！）
付いた雰囲気いいな〜。やはり見え方は少し見えにくいみたいですね。でも
車全体から見れば、小さいパーツでもスタイリッシュに見えますよね〜。
いいな〜。取り付け画像のアップありがとうございました。
岩野様、流石です。配線図も完成しているなんて・・・これで購入したいと
思っている方も配線で悩むことは無いですね。（自分でリレー等出来ればいいの
ですが・・・）この様なサポートがあるので、全国のＥ３４乗りは幸せですね。
軍団の方々は本当に凄いです。自分が関東圏に近いといいのにな〜とつくづく
思います。ありがとうございました。
たにやん様、ご覧になっていたのですね。ＨＰ見にいっていますよ〜。
オーディオってこり始めるとはまりますよね。どうされるか？ＨＰ楽しみ
にしております。
