困ってます。激しくブレるんですが。
No.2367 BMM [E34-525i] : 2003/11/04(Tue) 15:26:44 :
こんにちは。やっと2週間前にBMWの仲間入りいたしました。
左Hに慣れるため50KM程度で走っておりましたが、もう慣れたころ80KMに上げたところ
激しい振動とユレ。
販売店に問い合わせたところ、ローダウンしてホイールを社外品にしたらこの症状は
当たり前。整備の範囲外だと言われました。ディーラーで調べたところ、ホイールと
ハブの径があっていないと。さらに販売店にそのことをつげるとローダウン社外ホイ
ール仕様の皆様は皆同じ症状を起こされ、それを理解した上で購入、使用されている
ということでした。 BMWご愛好者の皆様、本当にそうなのでしょうか。ご助言くだ
さい。お願いします。
困ってます。激しくブレるんですが。(1)
岩野/[Ｅ３４Ｍ５（赤いウルトラマン）、５３７ｉ（走るシケイン）、525i（放置車両）] : 2003/11/04(Tue) 16:04:29 :
ハブに径のアジャスト用のリングを付ければ、まず、よっぽど酷いホイールで無い限りは、
走れないほどの症状にはならないです。
普通は装着時には必要ですから、別途購入して付けさせて下さいと言われると思いますけ
ど・・・
Ｐ．Ｓ その、販売店からは、こういう説明（対策）のお話はでてきませんでしたか？
もし、出てこないのなら（知らないのかも知れませんが）、
そうそうにその店から足を洗ったほうがいいですね。
困ってます。激しくブレるんですが。(2)
BMM/[E34-525i] : 2003/11/04(Tue) 16:17:01 :
早速のお返事、有難うございます、岩野さん。今は一応ハブにビニールテープを巻い
ているんですよ。残念ながら販売店からは、あくまで一般的症状で仕方がない
と・・・。こんな場合は整備不備といえるのでしょうか？本当にこの店からは足を洗
おうかと思います。 岩野さん、3台もお持ちとは相当BM大好きですね。
困ってます。激しくブレるんですが。(3)
田野倉/[E34-M5] : 2003/11/04(Tue) 17:37:29 :
ハブ径が合っていないと、ハンドルのぶれや車体のぶれが出ますね。
でも、随分といい加減な事を平気で言う、販売店ですねぇ。
無知なのか、分かっていても知らんぷりを決め込んでいるのか…。
なんだか、本当にハブ径だけの問題なのか、いらぬ心配までしてしまいますね。
田野さん、有難うございます。自分もそう思います。本当は分かっているような。そ
の販売店は専門店でプロとまで言っているのですが、今後いったいどんな不具合が出
てくるのか心配で心配でしかたありません。ただ、販売店と距離が400KMぐらい離れて
いるものですから、何ともいえないのが実情です。
400km離れているのなら、今回の件（だけ）は勉強代と思うのも良いかもしれません。
とりあえずはハブリング装着して試してみてください。それでもしぶれが治らなかっ
たら、やっぱり400km離れてたとしても一言申し入れるのが良いかもしれませんね。
専門店と言うには、あまりにお粗末な気がするんですが（知識、対応含め）
この速度域でぶれる場合、私のような素人でも何はさておきハブリングの装着から疑
うのがセオリーだと思ってます。
多分にＥ３４である事から「現状販売」であると思いますが、万が一に「保証付き」
であれば食い下がるべきです。
が、「現状販売」であれば、すっきりと諦め、お住まいの地域で主治医を探した方が
良いでしょうねぇ。
確かにいい加減な専門店が多いのも困りものですが、”惚れて巡りあった子”なので
すから、先行きを考えましょう！
（私も同様にいい加減な専門店で購入した一人です）（笑）
あと、過去ログを参考にＥ３４の鬼門点を総浚いして置いた方が良いかも知れませ
ん。
私も買ったばかりの時、同じ症状でした。^_^; 同じく凄い離れた販売店より購入。
地元のディラーに持ち込み、リフトアップしてブッシュ等点検してもらいました。
ホイールバランスを何度も取り直し、つぶれたブッシュを一通り交換でだいぶ良くな
りました。２年後の今年、車検後にハブリングが付いていないことが発覚！？？
現在良くなり、少しづつブッシュ交換をし、ついにショック交換まで終了しました。
BMWはローダウンや社外ホイール付けようが、きちんとハブリングがついていて整
備されていれば、ブレなど出ません。それより、いいハンドリングの車だと思いま
す。しかしひどい販売店ですね〜。手をかけて上げれば答えてくれる名車ですので、
頑張って下さい。過去ログは凄い情報ですよ〜
ハブの径もありますが、まずは、ジャッキでタイヤ浮かした上で対角線締めをしてみ
てください。もし、変化が無い場合には別の問題も考えられます。（私は安物レプリ
カホイールを冬タイヤ用に履いてますが、E39用なのでハブ径は合ってませんが、対角
線締めで問題は出てません。）
再近時はしりませんが、国産だとホンダ車以外はセンターハブでの位置決めはしてな
くて、基本の対角線締めでセンター出ししてました。
たにやんさん、Kazunさん、KONさん、yama20012001さん、皆さん、たくさんのアドバ
イスありがとうございます！！
BMWと暮すにあたり購入前より心配は多くありましたが、こんな心強いものはありませ
ん。過去ログ勉強させていただきます。今日、早速ハブリングをディーラーで注文し
ました。これからもっともっと手をかけていきたいです。
販売店へクレームのメールを送りました。結果は、ディーラーに見せたり整備不備と
いうようならアドバイスする気も無い 発言に気をつけ、付き合いを続けたいなら対
策を教える といった内容でした。信じられません。早速新しい主治医を探してみま
す。皆様、これからもお世話になります。
ＢＭＭさん、災難でしたね。
σ(^^;も４００ｋｍ程離れた超有名な○○製Ｍ５で酷い目に遭いました。
「おんぼ〜どこんぴゅうたぁ？」「何それ？」てな具合でした。
保証付きだったんですが、「持ってきたら診てやる」と言われました。
極めつけは「これ(Ｍ５)ってＶ８ですか？」との問いに
平気な顔して「そうだよ」でしたからねぇヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
最近ではディーラーすら信用していません。関東は別ね(^^)
だってここの過去ログやお歴々のＨＰの方が親切で詳しいんだもの┐('〜'；)┌
共に茨の道を歩きましょう！その内快感に変わります(自爆)
いい加減な販売店ってどこにもあるんですね。ちなみに私は神奈川のBMW専門店で購入
しました。先日、中古車査定に行ってきました。あまりにいい加減なので、もしや事
故車では！？と思い行って来ましたが、幸運なことに無事故車。しかし、本当の販売
適正価格を聞かされまたビックリ。『40万円ぐらいは吹っかけられてますよ、うちで
引き取っても１０分の１にもなりませんよ』と査定の方。私の勉強不足が身にしみま
す・・・。共にがんばりましょう SAYさん！！
そうですか、、神奈川ですか。。・・まさか都筑区なんてことないですよね？
自分の住んでいるにとても近いもので他人事には思えません。
この界隈のBMWやＢＥＮＺを売っているショップで大々的に広告をうっているとこ
ろは殆どが後ろ側に○クザさんが付いていたりしているところが多く、最後は凄みで
相手を振り切ると言うところが非常に多いので有名な地域なんです。
さしつかえなければ実名を晒されてもいいと思いますが、、・・あまりお力にはなれ
ないかも知れませんがそれなりに力をかけられるお店でしたら逆にお勉強させる事だ
って吝かではないのですけれど。
ただ、きっとそんな大袈裟な事をBMMさんはのぞまれておられなく、ただ単にこれから
付き合っていくお車へのメンテナンスに少し心配が残るという事でしたら、なんだか
もどかしくもありとても悔しい気持ちではありますが、表裏の激しいのは何も中古車
販売店だけではありませんが少なくともここの皆さんはとても親身になってくださる
方ばかりですので、気兼ねなく今後のメンテ対処などでお困りになられた時は遠慮せ
ず相談されると良いと思います。
くれぐれも元気を出していっしょにＥ３４を維持してゆきましょうね。
BJさん・・・おっしゃるところです。全く知りませんでした。HPを見て、2ヶ月程度の
思案の末、決定しました。本当に日本車より安い格安車もならんで、当初は懇切丁寧
親切そのものでした。今、そのところ周辺の店舗のHPも見てみましたが雰囲気が似て
いませんかね？神奈川ってそんな感じもあるかと思っていましたがまさかそうだと
は・・・・・。
なんと最近はATなのにエンストまでしています。最初はBMはこんな車なんだと納得し
ていましたが、どうやら違うようですね。
皆様、ハブリングをつけたところブレがピターッと止まりました。まだ、高速では走
っていませんが、安全性は確保できました。本当に多数のアドバイス有難うございま
す。
ＢＭＭ様。
何と申し上げて良いか・・・・しかし嫌にはならないで下さいね？
私事ですが、私の場合、凄く甘い知識で独断判断での購入でしたが、販売店に関しま
しては後悔しております。（修復暦無しがしっかりと修復車両でしたし、偽シュニッ
ツアーの内側がしっかりと凹んだままだったり、左側ドアはオリジナル車両のドアで
はなかったりetc・・・・）購入後に修復に掛けた金額を併せると優にディーラー保証車が
買えます（笑）
エンスト気味と言う事ですが、永らくエンジンに火が入っていなかったと予想される
場合、燃料ラインが気になります。（私の場合、燃料ラインを総換え致しまして完全
な調子に戻りましたが・・・・あと、エンジンルーム内のゴム系、プラ系関連は劣化が激
しくポロポロと砕けてしまいますので愕かないで下さい。（年式、走行距離等のデー
タがあれば、もっと詳しいResが付くと思いますが）
本当にお金の掛かる子ですが、掛けた分だけ良くなる事は受け合いで愕かれると思い
ますよ。（あっと、あと、コンピューターのハンダ浮きの手直しもしましたね）
なんか他人事じゃないので。
都築で専門店を謳っている店で買いました。
買って一月もしないうちにタイミングベルト切れて、
エンジン載せ換えました。
（保証は工賃のみ無料で、中古エンジン含む部品代25諭吉ほど実費）
その直前、よくエンストしましたよ。
それから約半年で1万キロくらい走ってます。
最近は電気系がちょっとアヤシイ。
ヘッドライトが消えちゃうとか。ｗ
さて、振動ですが、僕のも90キロ前後でかなりブレます。激しく。
ショックも抜けちゃってたり、ブッシュ交換してみようか、とか、
アライメントはじめ、足回りの総チェックをしたいと思ってますが、
エンジン載せ換えの出費の後遺症がまだ。。。
とりあえずハブリング見てみます。
Kazunさん、おっしゃる通りエンジンとプラグ系のゴム類が劣化して、オイルが中に入
っておりました。今のところ機嫌よく乗せてくれます。ディーラーの方もこれでだめ
なら入院して燃焼ライン調べてみないと、と。まだ、たった1ヶ月しかたたないです
が、愛着が涌いてくるのが自分でも分かります。わがままな子ですが、がんばってい
きたいですね。
おがわ525さん、お互い大変ですが、Kazunさんのおっしゃる通り‘‘惚れて巡り会っ
た子‘‘ですから、大事にしましょ。本人もそんな業者から早く離れたかったんだろ
うなぁと思いますよ。
ある奈々子の人生
ヨーロッパの名門の家で生まれる。
地元有名大学を卒業後リース会社やレンタカー会社で活躍。
一気に２０万〜３０万キロ移動して働く。
若くして体調不良からリストラに遭い、東洋の会社に集団就職。
ネジを巻かれて磨き込まれ、アクセサリーを付けられて店に出る。
心も体もボロボロなのに、今日も笑顔で客を待つ。
こんな私を貴方は責める？
