ボディ全体がプルプルと振動を始めた不具合
No.312 ＫＵＳＨＩ [’９３ Ｅ３４?Ｍ５] : ：1999/12/02(Thu) 18:30:33 :
みなさん、お久しぶりです。KUSHIです。
今朝、１０時半の打ち合わせの為,成城に向かう途中の出来事です。
突然、僅かなアクセルの踏み込みと共に、ボディー全体がプルプルと振動を始
めたのです！？
最初はホイルバランス用のウエイト（大きなの）が、とれてしまったか？でも
２．３０km/hでそれはない、パンク？首都高速上なので、すぐに止める事が
出来ず３号線に入ってから、非常駐車エリアに車を止めて確認、パンクではな
い。
訳も分からずボンネットを開け、スロットルレバーをチョンと、何故かディー
ゼルエンジン並のレスポンス、その上エンジンがプルプルと震えるではありま
せんか！！
そうです、どうやらイグニション系のトラブルの様です。
以前、マイガレージで３．８のＭ５は、ダイレクトイグニション方式なので、
１つコイルが壊れた場合でも
６つ同時交換（１０万位）した方が良いなどと、脅かされていたのです。（イ
グニションドライブユニットは、１９万位するそうです）
あー、どうなる事やら。
と言うわけで、成城からトラポンのお世話になって、ただいまＰ○Ｍさんに入
院中です。
軽傷でありますよう、みなさん祈って下さい。
ボディ全体がプルプルと振動を始めた不具合(1)
岩野/[’９１ Ｅ３４?Ｍ５] : ：1999/12/02(Thu) 20:41:31 :
ＫＵＳＨＩさん、大丈夫？
Ｐ○Ｍさんに入院ですか
最近、Ｅ３４軍団の東京方面の主治医がＰ○Ｍさんになりつつありますね
これで、又私が、入院できなくなる？
ボディ全体がプルプルと振動を始めた不具合(2)
TAMO/[E34-M5] : ：1999/12/02(Thu) 22:49:46 :
KUSHIさん、状況がわかりました。
午後電話頂いたときには、どうしちゃったんだ?ぁ、、と思っ
ていました。
イグニッション系のその話、私も聞いた事有ります。
10万コースですか！！！早く元気になる事をお祈り致します。
ところで、今度の日曜はP○Mさんに行きますので、お会いでき
るかな？
MINEさん＞午前中に行くので如何ですか？
それでは…。。
ボディ全体がプルプルと振動を始めた不具合(3)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/12/02(Thu) 23:34:38 :
ＫＵＳＨＩさんこんばんは。Nobuta-Sです。
どっ、ひゃー!
ついに、上玉、ＫＵＳＨＩさんのＭ５も”オンローダー”に!?
急に寒くなったせいでしょうか?
＞ダイレクトイグニション方式
ギクッ!? Ｍ５０エンジンもそうですね！
２４Ｖの皆さんに危険が迫る!!
私も、スパークプラグ交換の時、チェックしなきゃ!!
（う?む、チェックできるものなのでしょうか？）
では、ＫＵＳＨＩ号の１日も早い復活を願って、皆さんどうぞ
お祈り致しましょう!!
皆さん、今晩は。
皆さんの祈りが、Ｍ５に届く事を願っております。
Ｐ○Ｍさんの状況報告では、２番が失火（ノーファイヤー）になっていたそう
で、生ガス、バリバリ状態だそうです。
まずは、プラグだけのトラブルも考えれれると言うことなので...その後はコ
イル（値が張ってくるゥー）...そのまた後は..考えない事にしましょう。
それでは、また．．．
お久しぶりです、KUSHIさん。
とうとう、「ローダー仲間」入りですね?。
でも簡単な修理で済むことをお祈りしましょう。
「南無阿弥陀仏・・・・」あっ違った！！
点火系の単純な失火だけならすぐ退院でしょう。
忘年会には間に合わせてね。(^_^)
私も２番がプラグコード（前期型なので）半断線で５気筒半位に
なった事があります
アイドリングがいつもより低く、ばらついてました
半断線なので、ふかせば何とかエンジンは回ってましたので、
そのまましばらくは走ってましたが、なんと燃費は２Ｋｍ／Ｌ以下でした。
満タンで１５０Ｋｍも走らない．．．
とりあえず、その辺のコードを繋いで代用して、部品入荷までの１月は
走り続けていました。
魅力のダイレクトイグニッションですが、安価のプラグコードで終わりました
そうそう、昔プラグがゆるんでいて、燃費が悪かった事も経験あります
アイドルでプラグキャップ触って見ると、感触で解りますよ
それでは、帰ってねます．．ｚｚｚｚ （さすがに冬ですねまだ暗い）
Kushiさん、
Wao ! ですネ。 またドキドキしてきました。 Kushiさん、愛車を大事にしすぎて余り乗らずに飾っておくから調子狂ったんじゃないかナ。 40,000Kmそこそこでこのトラブル、私のはもう何時でも...ですネ。 とまれ修理代が軽微であることを祈っております。
ＫＵＳＨＩさん、はじめまして軽傷をお祈りします私のＴＲも１２０７にホー
ス類＆ウオーターＰ交換＆一通り点検で入院します、何事も早めに点検し手遅
れにならぬ様つきあって行きたいと思います、しかしＭ５はだだっこですよ
ね。(~ヘ~;)ウーン
だから、早くＥ３９にすれば良いのに！！！
Re:(10) Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/12/03(Fri) 22:25:35 :
おぉ！またまたどこからお入りに、
ちょこざいな！Amazan殿！（＾＾；
しーさまがE39分校に転校になるとのことで、先週末は、
しーさまE34スポーツパッケージ最後の激走を、目に熱
いものを感じながら追走しました。（； ；）
E39分校でも仲良くして下さいね！m（_ _）m
ところでE34本校の皆様！
いつぞや予告編をUPしましたスパークプラグ、入荷した
そうですので、早速１２／５（日）にP○Mさんで装着して
まいります。
インプレはまた来週早々に！では！
