港北オフミお疲れさまでした
No.448 岩野 [’９１ Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/03/04(Sat) 02:10:19 :
本日の港北オフミ参加の皆様お疲れさまでした。
一足お先に、会社に帰らせて頂きました。
ワンタッチのキットんを３組配布しましたので、組立の方はよろしくお願い
します。
完成品の組立依頼はＢＭ小僧さんに依頼しましたので、今しばらくお待ち下さ
い。
（一度、先頭でこれ書いて見たかった）
Re: 港北オフミお疲れさまでした(1)
Nobuta-S/['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/03/04(Sat) 02:17:36 :
どうもお疲れ様でした。
予定通り早退したNobuta-Sです。
それにしても岩野お師匠飛ばしすぎ、ビデオの通り
「M5はぇー！」って感じでした。お陰で40分で家に戻ってしまいました。
お初の皆様またごひいきに、ミウラさん次回こそゆっくりますからm(_ _)m
しんちゃん、男の中の男は、やっぱり屋根見りゃ分かるよね！
また遊びましょう!
KAZUさんも無事ついたかしら・・・!?
じゃ、取り敢えず、おやすみなさい!!
Re: 港北オフミお疲れさまでした(2)
岩野/[’９１ Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/03/04(Sat) 02:23:02 :
何日かぶりのＭ５で禁断症状が出てしまいました。
気おつけないと、赤灯サイレンの餌食にならないように．．．
先ほど、１８日の練馬オフミのメールが届いてました。
ダブルブッキングにならないようにしなくっちゃ。
Re: 港北オフミお疲れさまでした(3)
しんちゃん/[‘９４ Ｅ３４−525i] : 2000/03/04(Sat) 04:10:50 :
さっき帰ってきましたしんちゃんです。
今日は突然の参加でスイマセンでした。
また是非機会があればよろしくお願いします。
では失礼します。
Re: 港北オフミお疲れさまでした(4)
きよっち/[E-34 525i Anniversary] : 2000/03/04(Sat) 04:20:49 :
きよっちです 先程、帰還しました。
本日お初のＫＡＺＵさん、なかむらさんこれからも宜しくお願いします。
あれだけＥ３４が集まると圧巻でしょ！
暗闇でライト片手にみんなで群がってああだ！こうだ！と
ちょっとびっくりしちゃいましたか？（みんな好奇心旺盛なんです）
次回も是非ご参加ください。
では！おやすみなさい
Re: 港北オフミお疲れさまでした(5)
MIU改めミウラ/[E34-535i] : 2000/03/04(Sat) 04:44:51 :
ただ今帰着致しました。
ご参加の皆様お疲れ様でした！
Nobuta-Sさん、次回はゆっくりとお話しさせてください。
それからKUSHIさんは、私が現在の仕事に就く時に、最初に
アルバイトをしていた会社に、いらした事が判明致しました。
世の中狭いものですネ！
これを機にこからも宜しくお願いいたします。
それから、岩野さん。私もワンタッチのキット欲しいのですが
お願いで出来ないでしょうか？ あと、キーレス関係について
も是非、御教授願えますか？
お願いいたします。
解散前にそれぞれ車の前に集まった時、以前から気になってい
たアイドリング時の振動についてKUSHIさん、TAMOさんに検証し
て頂いたところ、ちょっと大きいのではないかと言うことで、
たまたま日曜日にディーラーに行くつもりだったので診て貰う
ことにします。それと、マフラーの穴もA-CAR保証でなんとかな
らないかトライしてみます。
その結果は、追って書き込みさせていただきます。
アッ！！四時過ぎに着いたのにもうこんな時間！！
今日も仕事なので少しは眠らないと！
タイピングが遅いといやですね！
では、おやすみなさい！
こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。
今日は、Ｅ３４軍団のオフミに参加させていただいたＥ３９使いです。。。
Ｅ３４の中にあって、一際輝くＥ３９！
．．．良いっすよねぇ〜！（笑）
さてさて、皆様の無事のＥ３９への御到着、、、お待ち申し上げております！
ＰＳ．帰り道、ＴＡＭＯさんと一緒だったのですが、、、飛ばしますねぇ。
ついていくのがやっとでした。（途中、信号無視するし、、、）
今度は、Ｅ３６で登場しますので、また仲間に入れてくださいｍ（_ _）ｍ
はいはい、ミウラさん
キットは本日４組しか、用意できませんでした。
次回のオフミまでに、後６組用意しておきます。
私も、一端かえります。ｚｚｚｚ
皆様有難う御座いました。
とても楽しく為になる一時でした。
しかし、Ｍ５も早いけどＮ５も充分に早いっす。
岩野さんとNobuta-sさんのバックミラー越しに迫る車影にビビって思わず車
線変更してしまったKAZUでした。
ところで、160を超えるとガタつくんですけどノーマルE34はそんなものでし
ょうか？
あっ やべー 引越しの途中だった。 それでは また
お疲れさまでした。
久々でちょっとばかり疲れましたが、
気がつけば夜明け寸前ですね。（夏なら夜が明けてる？）
しばらく忙しいので大変ですが、なんとか時間を作って
また参加したい思います。
きよっちさん、お店の方、落ち着いたら行きますので
よろしく！！
では。
ＫＡＺＵさん、ノーマルの５２５の時に２０５−６５−１５インチの
タイヤはいてましたが、ふふわＫｍでも大丈夫でした。
Ｅ３４は足固めれば、あわわＫｍまでは大丈夫見たいですよ？？（ホント？）
私は経験ありませんけど。
ＫＡＺＵさんこんにちは！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
実は最高速度に限って言えば、うちの525ｉは、Ｎ５になる前のノーマル
の時が一番速かったのです。
偏平ワイドタイヤは、直線では、抵抗になりますから・・・!
従って、ご指摘のぬおわｋｍくらいでは、何事も起こらず、平気でふわわkm
までは、ハンドルさえ、しっかりかといって力まず握っていれば、問題
無かったです。
只、直線だけ速いというのも恐いので偏平ワイドタイヤ&BTSへの道を辿った
のですが。
がたつきというのも厄介でハンドル握ってみないと分からない!世界です。
考えられる要因は、ショック(ダンパー)が下手ってスプリングの動きについ
ていけない場合や、パワステオイルの減少、ギアボックスのゆるみなどが
有り得ます。お心当たりを探っていかれると良いと思います。
それでは、昨日(今朝)に懲りずまたお出まし下さい(^^)
では！
お疲れ様でした。。（超亀レス）
初めてご参加の、KAZUさん、なかむらさん、これからも宜しく
お願いします！
（DADAさん、KAZUさん、埼玉集結できますね！）
Nobuta-Sさん、Amazonさん、Yokopyさん、岩野さん、みやちゃ
ん、きよっちさん、KUSHIさん、プリンツさん、DADAさん、BM
小僧さん、Matsuさん、しんちゃん、ひげじいさん、PETEさ
ん、ミウラさん、次回もまたお会いしましょう！
田野倉さん、体調は戻りましたか？ お大事に！
皆さん、またお会いしましょう！
それでは…。。
プリンツです。
港北オフミ参加の皆様、お疲れさまでした。
次回もよろしくです。
では・・
