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スターターモーター壊れ、ローダーで運ばれる結果になりました

過去記事No644

スターターモーター壊れ、ローダーで運ばれる結果になりました

No.644 おいも [E34 525i Sch-ver] : 2000/07/18(Tue) 最終更新日2023/6/14 :

 車体じゃないですよ。スターターモータ。
 今までだましだましだったのですが、今日はぷぅとも言わなくな
りました。
 まさか会社の門からローダーで運ばれる34を見送るとは思わな
かった。
 これでさらに有名人。
 BMerかたなし・・・。

スターターモーター壊れ、ローダーで運ばれる結果になりました(1)

 DADA/['91 E34-M5] : 2000/07/18(Tue) 23:00:18 :

お友達・・・・(^^;

スターターモーター壊れ、ローダーで運ばれる結果になりました(2)

 Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/07/18(Tue) 23:00:52 :

心中お察しします。
でも、随分だまして持たせた!とも言えるかも!?
リビルトスターターでリニューアルしてまた完全復活
して下さい。

嗚呼、まさに!「明日は我が身のじーさんヨン軍団!」(;;)

スターターモーター壊れ、ローダーで運ばれる結果になりました(3)

 HACHI/[E34 540TR] : 2000/07/19(Wed) 00:00:46 :


 ありゃ〜!! 先週あんなにお元気そうだったのに・・・。
 じつはお疲れだったのねぇ・・・おいも号・・・。
 早く復活してね!
 とか言ってるあっしも安心してられない鴨・・(^^;;)

Re:(4) FUKA/[E34-M5J (前期)] : 2000/07/19(Wed) 00:32:45 :

Club of The Roader's 結成も可能な勢いじゃ。(^^ゞ

人間で言う所の脳溢血のように突然死しちゃうBMって
スリルがあってステキ!
>嗚呼、まさに!「明日は我が身のじーさんヨン軍団!」(;;)
・・・名言です。m(__)m

Re:(5) KUSHI/[Cappuccino(E34−M5)] : 2000/07/19(Wed) 01:45:48 :

短期入院ですむよう心より「ナンマンダー」しております。

こちら、未だに全快(全開)の予定立たずです。
ローダー1回につき金星1つフロントウインドウにでも貼りましょうか?

Re:(6) TAMO/[E34-M5] : 2000/07/19(Wed) 02:52:02 :

ついにスターター、逝きましたか…。。
ローダー仲間?!?!?!?…
う〜ん、是非遠慮させて頂きます。(笑)

Re:(7) Matsu/[E34 '93 M5] : 2000/07/19(Wed) 14:28:59 :

おいもチャン、
これでもか、これでもか.....  なお我が道を行く!  早期退院を祈る。

Re:(8) キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/07/19(Wed) 20:31:10 :

ついに、逝かれてしまいましたか・・・1日も早い復活を
お祈り致します。

> Club of The Roader's 結成も可能な勢いじゃ。(^^ゞ

モラ嬢も、先月ローダーにのっております。。
97年式なのに・・・。(-_-;)

これで、FUKAさん、DADAさん、おいもさん、私・・・
まじでクラブが結成出来るかも?!σ(^◇^;)

さあ!後は誰だ?!次は誰だぁ!?(爆)

Re:(9) Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/07/19(Wed) 20:49:50 :

こんばんは、キャンさん!Nobuta-Sです。
あのー、昨年N5は、オーバーヒートした際、
JAFのレッカーに引かれたのですが、
Club of Roaderには入れていただけないの
でしょうか・・・?

Re:(10) キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/07/19(Wed) 21:29:31 :

こんばんは、Nobuta-Sさん。

>あのー、昨年N5は、オーバーヒートした際、
>JAFのレッカーに引かれたのですが

これは、失礼を致しました。<(__)>
もちろん(?)、レッカーもOKです・・・って、ホントに
結成するんですかい?!

*おいもさん、話しのネタにしてごめんなさい。

Re:(11) 岩野/[’91 E34−M5] : 2000/07/20(Thu) 04:01:35 :

もう一人いるよ..KushiさんのM5も乗ったことあるよ
(ゴメンチャイ > Kushiさん)

Re:(12) キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/07/20(Thu) 11:54:53 :

う〜ん・・・Kushiさんまで・・・。(^_^;)

既に6名!!Club of The Roader's 結成の日は近い!?
(しゃれにならないって・・・)

Re:(13) 浪花の恭平/[E34−M5] : 2000/07/20(Thu) 14:27:28 :

>既に6名!!Club of The Roader's 結成の日は近い!?

私は何でもお仲間に入りたい人ですが、これだけは嫌ですねぇ。(^^;
って、B10で事故った時は乗りましたね...ははは。

Re:(14) ミウラ/[E34-535i] : 2000/07/21(Fri) 01:37:46 :

超ーー忙しい日々がやっとのところで、落ち着きつつある所で
久々に34ルームに来てみたら、案の定、浦島太郎状態な感じ
デス。
混ざれそうな話題なので、カキコミさせて頂きました。
実は、16日の日曜日の事でした。
私の車も、ローダーで連れて行かれてしまったのデス。
原因は、水漏れ!漏れ漏れでした。
ラジエーターからエンジンに戻る所の、ボンネットを開けると
見える部分。ホースに亀裂が入りエンジンを止めても吹き出し
ていました。
超ショック!!(Q_Q)↓
仕事に向かう途中の何処かで、吹き出した様でした。
道すがら缶コーヒーを買うのに、降りたときチョット
クーラントが蒸発する臭いがするかな?なんて思ってたのです
が、その時すでに噴火していたみたいです。その後走り出して
チョットでポーン!!クーラントレベルロー!を確認。
気になったので、仕事場に着いて蓋を開けるとシューーーって
感じ。
一瞬眼を疑い、そのまま蓋を閉じようかと思いました。
後でディーラーに聞くと、こういった時は水温計は上がらない
のですってねぇ。知らなかった。
まぁ水温計って言うくらいだから、水がなきゃ上がらないわ
なぁ...。なんてノンキに考えちゃったりしました。
今は事なきを得て、本日ホース類とサーモスタットをリフレッ
シュされて帰ってきました。
ディーラーの担当者曰く、下から漏ったら一気に抜けちゃうの
でそのまま知らずに走ってると、ヘッド周りが熱で歪んで結構
大事だそうで、不幸中の幸いだったかな!?
もう一つ不幸中の幸いな事に、一年の保証期間中なので、ロー
ダー・パーツ・修理代 全部タダでした。
ヨカッタ!!(^O^)
あまりの嬉しさに、最初はオッカナビックリ走っていましたが
結局ビュンビュン走って、今帰って来ました。

長々とスミマセン。久々だったのでダラダラ書いてしまいまし
た。
今週を過ぎれば少しずつ時間がとれつつ有るので、また港北等
で遊んでやってくださいマセ。

これから夏真っ盛りですので、皆さんも、お体・お車を御慈愛
下さいませ。

それでは、また。

Re:(15) MINE/[E30 325iM] : 2000/07/21(Fri) 08:32:56 :

私も経験ありです、BMW EMERGENCY SERVICEにお世話になりました。
仲間に入れて下さい。まだ、乗った事がない方々、楽しみですね!
しかし、今でも謎なのが、ローダー待ちの時のなんでTAMOさん
から電話がきたのか?うーん。。。

Re:(16) SWEEPER/[’92 E34−525K1] : 2000/07/21(Fri) 10:21:43 :

おはようございます!
ローダーの話題で盛り上がっているのでボクも参加させていただきます。

あれわ、2年前の夏日曜日なのに仕事をしていた僕は客先から帰社する為に
名○屋高速にのって追い越し車線をフル加速していたところ
水温計のメーターの針がするすると右に寄っていくのを発見しました。
幸いというか、日頃の善行のおかげとでもいいますか
200m左先に待避所を発見し走行車線の車を蹴散らし無事非難した瞬間
ボンネットから水蒸気が「ボワァー」とまるで蒸気機関車の様に吹き上げまし
た。
原因はラジエターとホースとの継ぎ目のプラスティック部分が熱に因る劣化で
割れてしまったのでした。
さっそく、行楽帰りの渋滞の中、JAFを呼んで車内で待っていたところラジ
オで
「名○屋高速○○号線、故障車両の為、渋滞中」としっかりボクの事を放送さ
れていました。
とーぜんの事ながら通りすぎる車からは注目されまくりでした。。(^^ゞ。

Re:(17) しんたろう/[E34 M5(3.5)] : 2000/07/21(Fri) 11:52:13 :

しんたろうです。久しぶりに書き込みます。
しんたろう号はローダーもレッカーも両方経験済みです。
両方とも水周りの問題でした。 1回目はウオータポンプ、
2回目はラジエターホースからの水漏れでホーバーホール
となりました。。(涙)
というわけで仲間にいーれて!!

Re:(18) reona@downer.sys/['93 E34 525iAZG] : 2000/07/21(Fri) 23:38:39 :

オレも入れてもらえますか?
さっき逝きました。 たぶんラジエター。
電装系が一部お亡くなりになってから、30秒後の出来事です。
停車したところ、下回り濡れ濡れのイヤらしい姿に・・・。
つーか洪水? 笑いましたよ、ホント。
花火大会の花火と絶妙に合っていましたね、ナゼか。

とりあえず今路駐中です。
業者曰く「ちょっと今日はムリです。」って・・・フザケロ!!
買って一週間ちょっとだゾ!?
明日の診断待ちですねェ・・・。

あー投稿するネタが出来たなってボンヤリ思ったのは余談です。

Re:(19) reona@downer.sys/['93 E34 525i] : 2000/07/22(Sat) 12:46:21 :

レッカーの誘導がてら工場の人と観にいきました。
これでCoR'S入会は確定かな? でもローダーじゃないですね・・・。
原因はどうもラジエターファン(?)。 いやなんつー部品か知らないんです
が、あのエンジンについてるプロペラありますよね?(プロペラ・・・。
アレが超ガタガタなのが原因みたいです。
あぁパワステが死んだのはここのベルトが外れたのが原因なのか・・・。
感心することしきりです。

さて、コレどうしましょうか。
イヤ、直すんですが・・・現状販売車検切れだったのを車検取り直してもらっ
て・・・約一週間後にこの醜態ですよ?
一週間でここまでガタガタになるんでしょうか?
これは車検の際は見なくてもいいんですかねェ。
コレ見なくて何が車両検査なんだか・・・。

キレていい所なのかどうか、それだけ教えてくださいね。(笑)
場合によっては、卓の上に小判置いときますので・・・一人一枚づつ持ってっ
て下さい。 針も貸しますので。(笑)

Re:(20) キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/07/22(Sat) 21:04:02 :

あっという間に、ローダー経験者12名!!

さすがです。(苦笑)

追伸:本日、再びエンスト!!今度は「キュルキュル」音の
   おまけ付き!!!(パワーア〜ップ)

   ディーラーでの診断結果は・・・

   1.エアフロ関係の明確な異常が、メモリーに記録され
     ていた。
     *エンジン不調の本星、遂に発見か?!

   2.ACS+T関係の異常が、メモリーに記録されてい
     た。
     *またかい?!(前回交換済み)

   3.明確なクーラント漏れを発見。
     *液量減少(僅かです)の原因、遂に発見!!

   4.トルコン付近の異音は、駆動系が冷えると発生しな
     い。
     *夏休みが、必要かい?!(爆)

   と言う訳で・・・まじでE34並みのE36!?
   E36の皮を被ったE34か!?!?
   名誉会員の名に恥じない、すばらしいレディーです。  
   (もう、やけくそ)σ(^◇^;)

Re:(21) Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/07/23(Sun) 08:01:29 :

キャンさんへ!
クラブオブじーさんヨンでは、名誉会員のキャンさんですが、
Club of The Roader'sにおいては、りっぱな
正会員ですね!(^^;

Re:(22) キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/07/23(Sun) 09:43:38 :

おはようございます、キャンです。

Nobuta−sさん。
おかげさまで、私も正会員に昇格ですか?!(やった〜!!)

でも、何か複雑な気持ちで一杯・・・。(^_^;)

Re:(23) キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/07/23(Sun) 09:49:35 :

と・ところで・・・おいもさん!

その後の経過は?

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