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港北オフミ終了!明日も仕事ですが3時を過ぎています

過去記事No671

港北オフミ終了!明日も仕事ですが3時を過ぎています

No.671 TAMO [E34-M5] : 2000/08/06(Sun) 最終更新日2022/5/23 :

港北集結ご参加の方、お疲れさまでした!
またの参加をお願いします♪

う〜ん、私も疲れました、、明日も仕事です、、
もう3時を廻ってしまいました…。。
早く寝なくては…。。。。。。。。

それでは…。。

Re: 港北オフミ終了!(1)

 ミウラ/[E34-535i] : 2000/08/06(Sun) 04:16:46 :

お疲れ様でした!

本日は、割と健康タイム(?)のお開きでしたが、
久々に参加できて嬉しかったです!!

TAMOさんいつもご苦労様です!と、同時に有り難うござい
ます!!
明日は御仕事ですか? ガンバッテ下さい!!

オフミの度に、車の汚れているミウラでした!
今日はチョット綺麗だったかな!?、、、(^_^)ゞ

Re: 港北オフミ終了!(2)

 まるお/['93 525 セレクション] : 2000/08/06(Sun) 09:33:43 :

TAMOさん、そして参加された皆さん、お疲れさまでした。

やはりオフミに参加いたしますと、色々心をくすぐられます。
この誘惑にいつまで負けることなくノーマル仕様でいけるのか
・・・(HIDが、ROMが私を呼んでいる〜!!)

先立つ物がありませんので、なかなか希望通りには話が進み
ませんが、こつこつと何かしらやっていきたいと思っています。

ところで、是非とも教えていただきたいのですが、ハンドルの
取り付けに使用されているボルトのサイズはいくつなんでしょ
うか?

オフミから帰宅後、ハンドルをはずそうとしたのですが、ミリ
単位の工具ではサイズがあっていない気がします。

もしかして、インチサイズなのでしょうか。
宜しくアドバイス願います。

それはさておき、また機会があれば参加させてください。

Re: 港北オフミ終了!(3)

 でんでん/[E34 525i] : 2000/08/06(Sun) 21:27:14 :

TAMOさん、オフミ参加の皆さん、お疲れ様でした。
野暮用で途中で失礼してすみませんでした。次の港北はフル参加したいと思っ
ています。E34な皆様にお会いできて楽しい一時を過ごすことができました。

今日リアウィングをつけるべく塗装業者に向かう途中でフロントスポイラ-が
逝ってしまいました。何とか修理できそうなんですが・・・。しばらく入院と
なりそうです。

Re: 港北オフミ終了!(4)

 mappiru/['91E34 525i 24V] : 2000/08/06(Sun) 23:36:12 :

 皆さんお疲れ様でした

初めての参加でした、これからもよろしくお願いします。
私にとっては、目に毒な場所なのか?いい情報収集の場なのか?
ともかくとても楽しかったです。

TAMOさん、ちょっとお願いです。
昨日撮った画像、送って欲しいのですが。
車と並んで・レストラン内、の2枚です。

ところで、サスを交換している皆さんに質問です。
ディラーで「トーイン・トーアウトしか調整できません」
と言われました。
そういう構造なら、それでいいのですが。

サス交換後に、トーは見ましたが、
4輪アライメントを測定(調整?)する必要は、あるのでしょうか?
(車検と同時にサス交換したので、トーは必然的に見てあります)

お知恵拝借願います。

Re: 港北オフミ終了!(5)

 テフ/[E34 M5 tour] : 2000/08/07(Mon) 01:12:02 :


初体験でした。
ドキドキだったけど皆さんの御自分のクルマに対する愛情を一杯感じる事が
出来ました。とても楽しかったです。
最後まで御一緒したかったのですが、約束が有り途中退場してしまったのが
残念です。しかし短時間で一度に10数人の方とお会いしたため、名前と顔と
車種がさっぱり一致していません(笑)。

これからもよろしくお願いします!

Re:(6) yokopy/[E34 M5TR] : 2000/08/07(Mon) 10:00:34 :

どーもお疲れ様でした・・って遅いって(^_^;)

うーんM5TRも希少車じゃないですねぇ・・マームさん!!

やはり520か ^^;

早く電動ファン直さなくっちゃ

では次回名古屋でお会いしましょう(^_^)/~~

Re:(7) じゅうぞう/['92 E34 525i] : 2000/08/07(Mon) 14:37:10 :

お疲れ様でした。

初参加だったのですが、TAMOさんをはじめ、
皆さんのE34を熱く語る姿に感動しました。(〇o〇;)

また機会があれば参加させて下さい。(^_^)

Re:(8) KUSHI/[Cappuccino('93 E34 M5)] : 2000/08/07(Mon) 14:43:26 :

皆さん、お疲れさまでした。

次回こそ、愛車で登場したいものです。

まるおさん>ステアリングのボルトは、おそらくプラグレンチでジャス
トかと思います。

では・・・

Re:(9) TAMO/[E34-M5] : 2000/08/07(Mon) 23:49:02 :

皆さん、無事ご帰還された様ですね。
港北はいつもあんな感じで、特にイベントは有りませんが、
ちょくちょくやってますので、また参加してくださいね!

mappiruさん>
アライメントですが、確かにトーのみ調整可能です(調整機能
が有ると言う事です)。
キャンバーやキャスターは調整の域では無く、修理と考えた方
が良いでしょう。
(アッパーマウントの変更で数度の角度調整はできますが…)
タイヤを縁石等に当てたり、明らかにタイヤ片減りやハンドル
の取られが酷い等の場合、
フレームを矯正したり、スペーサ等を入れたり等々…、色々な
手もあります。

それでは…。。

Re:(10) Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/08/13(Sun) 08:21:39 :

テフさんの最終型M5ツーリング!
じゅうぞうさん、でんでんさんの
レーシングダイナ兄弟!!
いいものを見せていただきました。(^^)

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