名古屋で予行練習終了(笑)
No.720 skoyama ['92 E34 525i] : 2000/08/27(Sun) 23:31:58 :
皆様、炎天下の中お疲れサマでした。
今回３０台で新記録更新ですか(^-^)/。
本番まであと３週間！！皆さん勧誘頑張りましょう(笑)。
名古屋で予行練習終了(笑)(1)
ＤＡＤＡ/['91 E34-M5] : 2000/08/27(Sun) 23:54:09 :
こんばんは、お疲れさまでした。
skoyamaさんＨＰへの写真のアップ楽しみにしております。
では。
名古屋で予行練習終了(笑)(2)
Nobuta-S/['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/08/28(Mon) 01:11:59 :
どうも、ｓｋｏｙａｍａさん、お疲れ様でした。
ＤＡＤＡさん、お留守番ご苦労様でした。
お蔭様で岩野お師匠も無事幹事の大役を果たされ、誠
ご同慶に堪えません。(実質闇幹事のＳｗｅｅｐｅｒさん、
本当にお疲れ様でした。）
Ｙｏｋｏｐｙさんとは、危なく２泊３日の楽しいたびとなるところ！
何とか厚木ＩＣは、昨日中に通過できましたので、１泊二日御一緒
いただき本当にありがとうございました。
ご参加の皆様、「日本平、１人２台お友達を連れて行きましょう！？」
関西軍団の皆様、初参加の皆様、そして東京組＋群馬組のいつもの
皆様！とてもとても充実したＮＡＧＯＹＡＮ Ｈｏｌｉｄａｙを過ごす事
ができました。
本当にありがとうございました。
今度は９月１６日！
がんばろうね！（＾＾）／
名古屋で予行練習終了(笑)(3)
ＫＡＺＵ/['93 E34 525i Selection] : 2000/08/28(Mon) 01:54:03 :
ご参加の皆様お疲れ様でした。
お蔭様で無事埼玉の自宅にたどり着きました。
幹事の岩野さん，Ｓｗｅｅｐｅｒさん並びに朝早くから駐車場の場所取りに
ご尽力いただいた皆様ご苦労様＆有難うございました。
私自身初めての車での名古屋は、大変楽しゅうございました。
それでは、おやしゅみなさ〜い!!
皆様、昨日はお世話になりました。<(_ _)>
今更ながらE34の集結はいつも楽しいっすね。（暑かったけど）
TAMO部長と私の帰路は家路一直線のはずが・・・じつは朝帰りに・・
名古屋で冗談で口走った深夜の夜練を敢行しながら帰還いたしました。
（途中FUKAさん別邸にて小休止でミニオフミ、FUKAさんどうも）
気が付いたら昨日の名古屋出発から２４時間耐久オフミ達成でした^^;
そろそろTAMO部長も床につかれたのでは・・毎度おつかれさまです。
結局、所要時間２７時間距離946・で1000・の大台では無かったです。
あ〜今回ばかりはホントに疲れました。以上ご報告まで。
昨日は大変お疲れ様でした。初参加させて頂きましたがAPcarフェア以外での
あれだけの台数は初めてで楽しかったです（あの暑さとチビ連れで少々集中で
きなかったのは残念でしたが・・・）。
これでモヤモヤが残っていた17INCH導入も気合一発、発注しよう！！・・・
カナ・・・。
ところで、チビの都合で昼食一緒できず聞きそびれたんですが、私のクルマ
到着時に「94年式？」と聞かれたんですけど、93年、94年、95年、96年のそ
れぞれの違いをご存知の方（私は見た目、違い分かりません）是非教えて下さ
い！！
ＰＳ。ウチのチビをほとんど一日相手してくださった女性の方（お名前分かり
ませんが）、ご迷惑お掛けしました。有り難うございました。
ご参加の皆さんお疲れ様でした
何とか日付の変わらぬ内に帰還しました ^^;
名古屋往復共Ｎ５との連結走行で楽しく？高速を堪能出来ました
やはりＮ５は凄いっす（Ｎｏｂｕｔａさんありがとうございました<(_ _)>）
又、関西のＥ３４な皆様、次回も遊んで下さい
幹事の岩野さん＆前日よりのお奉行とお世話になりました
では次回日本平で！！おっと港北もありましたなＴＡＭＯさん(^_^)
皆さん、どうもお疲れ様でした。
幹事の岩野さんはじめ、ＳＷＥＥＰＥＲ＠闇奉行の影の
ご活躍、暑い中本当にご苦労さまでした。
しかしＥ３４って、アレだけ集まるとさすがに
恐いですね。（笑）
普段１０台も集まることがないので感動でした。
またＥ３４な皆さんに会えることを楽しみにしております。
日本平は、せめて５０台はいきたいですね。（ぼそっ）
皆様、お疲れ様でした。
予行演習も３０台で無事終えました。
しかし、熱かったっすね、帰って手をもたら、ちゃんと日焼けしてました。
お子様やご婦人方はごぶじでしょうか？
全員無事に、帰宅されましたでしょうか？
現状ローダー要請されたという連絡はありませんですが？
私は、帰りの渋滞２５Ｋｍを見たとたんに富士Ｉ．Ｃの一個先のＳＡで、
予定通りの爆睡状態に落ちました。
目が覚めたら、ＡＭ５：００．．．こりゃ上りの通勤ラッシュ渋滞に
巻き込まれない内にと、急いで帰り６時過ぎにはお布団の中の人に。
そう言えば、環状８号線で、Ｅ３４と併走になりました。
綺麗な黒のＡＣＳ仕様で、多摩３３−○２２２だったかな？
ファミリーでお乗りでした。
今度、勧誘カードでも作りますか？
関西のE34メンバーの皆さん、 関東の常連の皆さん、
短時間でしたが実に楽しいオフミでした。 関西のE34フリークの人達も関
東のそれと全く変わらない事が分かり安心しました。 こういった文化交流
（？）を時々やりましょう（出来たら一杯飲みながら）。 日本平オフミが
楽しみです。 またヨロシク。 Matsu
Matsu
皆様！お疲れ様でした！
今回は30台＋はまーんさんTiも集まって楽しいオフミを経験できました！
幹事様岩野さん・Ｓｗｅｅｐｅｒさん方々の場所取りや誘導暑い中
大変ご苦労様でした。
あれから岐阜北方まで家族を迎えに行き
6：30出発→大垣IC→茨木IC→滝野社IC(母下車)→吹田IC 12：30到
着・・・大変でしたがまた参加したいです(^-^)/
また、お会いできる日を楽しみにしておりまする〜！！
Ｐ・Ｓ関西軍団の方々はその後どうされたのか気になります・・・。
皆様お疲れ様でした。
あれだけのE34が一堂に会するってのは感動でした。
楽しかったです。５時に岐路に着いたのに名神大停滞で、
途中休憩を挟んで帰宅できたのは１０時半でした。
皆様、昨日はお疲れさま！
幹事の岩野さん、Sweeperさん、お役目ご苦労さまでした。。
関東から関西までのＥ３４な方々に逢う事が出来て
とても楽しかった一日になりました。
関東の皆さんと帰りの食事＆帰路をご一緒させてもらいましたが、
Ｎ５号の恐ろしさを目の当たりに・・（Nobutaさん、関東の皆さん
ありがとうございました。
私、中部地区なので皆さんより先に床に就いて
申し訳ありません・・m(__)m
今度は、こっちが港北までお邪魔しますので
お許しを・・・
それでは、また・・・ ヾ(^o^)
皆様、お疲れ様でした。
幹事の岩野さん、Ｓｗｅｅｐｅｒさんと地元の方の場所取りと誘導、
朝早くからご苦労様でした。
お蔭様で大変楽しい時間を過ごせられました。
また、いろいろな方とお会いできて楽しかったです。
これからもよろしくお願いします。
暑さにちょっと疲れた私は一人で帰りましたが、車に乗るとなぜか
普通？の状態。途中の渋滞２０ｋｍも左足のオーバーヒート？もなく、
無事、川崎に２３時に到着しました。
オフミ+帰省＝１１００ｋｍは何事も無くビ・ターボは完走出来ました。
日本平も楽しみです。
＞Ｐ・Ｓ関西軍団の方々はその後どうされたのか気になります・・・。
どきっ！（^_^;）
じゅんです。
ふう、なんとか終了から24時間以内に書き込めました。
幹事の皆様、そして初対面にもかかわらず、ヒゲまみれの見るから
に怪しい私ともお話して下さった皆様、有難うございました。
いつもこの部屋でお名前を拝見しております重鎮の方々ともお会い
できたし、噂のＮ５もじっくり見られたし、楽しかったです。
今後とも宜しくお願いします。
そいでは！
青いM5のFUKAっす。
日帰りで名古屋はもったいなかった！
今度はお泊りでゆっくりと行きたいですな。
帰りは東名渋滞を避けて休憩を入れたのでなんとか大丈夫でしたが
帰宅は月曜日になってからでした。
休みを取ってたからまあ、いいけど・・・。
それにしても、幹事の岩野さん、SWEEPERさん、その他場所取りなどで
動いていただいた有志のになさんには感謝です。
今度は日本平ですね、いきますよぉ〜。(^O^)
皆さん、こんばんは、TAMOです。
昨日は本当にお疲れさまでした！
あの暑さでしたが、沢山のE34に囲まれ、至福の一日をおくれ
ました！
幹事の岩野さん、SWEEPWRさん(お体大丈夫？)、ご苦労様でし
た。
ところで、HACHIさんの書き込みにある様に、浜名湖SAで関東
組と別れた後、FUKAさん、HACHIさんと3台で、FUKAさん別宅
（河口湖）へ向かい2時間程小休止?!（FUKAさん感謝です!）。
その後、山梨から秩父へ抜けるいつもの峠越えをHACHIさんと
堪能し、AM3時30分、出発してから24時間経過を祝して記念撮
影を…。
一日で2度3度楽しい思いをさせて頂きました！
結局帰宅（実家）はAM7時…、よせばいいのに洗車して8時に寝
ました…（ばか！）
次はいよいよ本番の日本平ですが、皆さんのお体とお車の調子
を整え、万全の体制でのぞんで下さいね！
おぉと、その前に港北集結を実施しますよ!!
それでは…。。
こんばんは、キャン＠お留守番組です。
仕事とはいえ、ドタキャン申し訳有りませんでした。
せっかくお仲間に入れて頂いておきながら、最近は集結に参加
出来なくて申し訳ないやら、悲しいやら・・・。
なんにせよ、皆様が楽しい一時過ごされたのが何より。
また、無事帰還なされた様なので、一安心です。
（ローダーの出番は無かったのか・・・(^_^;)）
機会がございましたら、また御一緒させて下さいませ。
宜しくお願い致します。
追伸：モラ嬢は来週から車検です。
大事にならなきゃ良いのですが・・・心配。
けろよんです．暑い１日でしたが，本当に楽しく過ごせました．
SWEEPERさんの名誉の負傷は大丈夫でしょうか？心配です．
SMJさんのおかげで，念願のキーレス装着となりました．
ありがとうございます．
＃ 最初はやり方を教えてくださいと言ってたのに，
＃ 全部やっていただいちゃって恐縮です．
Nobuta-SさんのN5や岩野さんの動く秘密基地M5(?)はじめ
皆様の愛車を拝見して，大いに刺激を受けました．
＃受けすぎて困りそう．．．．
次にお会いするときには，名刺をお配りできるように
現在準備中です．
今後ともよろしくお願いします．
昨日は大変お疲れさまでした。とても楽しい時間を過ごすこ
とができました。ただ途中、恐妻からの入電により急用がで
きてしまい、皆様と昼食をともにすることなく青少年公園を
後にしました（泣）皆様ともっとお話したかったのに残念で
した。
これに懲りず、また遊んでくださいね。
どうも、皆様昨日はお疲れ様でした。気管支炎で苦しみながらも、
何とか無事帰宅する事ができました。
若干19歳の若造の相手をして頂いて、本当にありがとうございました。
まだまだ車自体に関して無知なもので、なかなか話についていけ
ませんでしたが、そんな中でもいろいろと教えていただき、とても
感謝しております。
帰りは、実家のある金沢に向かったのですが、病気と眠気に打ち勝つために
止むを得ず２××km/hで、全速力にて帰宅いたしました（←大バカ者）
結果、実質所要時間約二時間、途中のインターで仮眠したにもかかわらず、
午後八時には到着する事ができました(^_^;)
それにしても、あれほどのE34が集まるとすごい迫力ですね(^.^)！！
連れの女の子は、「ゴリラの集会に見えた」なんてほざいてましたが・・（汗
でも個人的には大満足です！！幹事の方には頭が下がるばかりでございます。
体調とスケジュール次第では、是非とも日本平の方にも参加させて頂きたいで
す。その時は何卒よろしくお願いしますm(__)m
それでは、お休みなさいませ・・・・（_ _）.。ｏ○
■ケロヨンさん、昨日はお疲れ様でした。
そして、本日１３３人目のお客様として初アップ
ありがとうございました。これからも「Ｅ３４が好き」
なだけの集まりをしていきたいです。
宜しくお願い致します。m(_ _)m
■けがをしたのは・・・？
skoyamaさんですか？お奉行ですか？
いつのまに・・・！どうぞお大事に！！
■Dop−Gunさん
今度は、港北で！楽しかったです。
■masaki007さん！
２××ｋｍは、危険です。
せいぜい、ふえわｋｍにとどめましょう！
(良く練習して、安全運転でネ！)
こんばんは、ＳＡＹです。
皆さん無事に帰着されたようですね。
安心しました。ＨＯＴなオフミもいいですが、
気分だけにしときたいものです。
幹事の方々にはお世話になりました。地元なのにお手伝いもせず・
・・。
それでは本番（日本平）を楽しみにしております。
>２××ｋｍは、危険です。
>せいぜい、ふえわｋｍにとどめましょう！
ん？？どう言う意味だ？
あっ、そうか！
N５にふわわｋｍで追いつけなかったのはそう言う訳か。
練習したんですね。Nobuta総統閣下は。
でもい〜けないんだ。逮捕されちゃうよ。
今晩は、ＦＡＮＡＴＩＣです。
遅くなりましたが、無事帰還しております。（月曜日になっておりましたが）
非常に暑い中、幹事の岩野さんはじめ駐車場確保の皆さん、本当にありがとう
ございました。Ｅ３４に乗っていて本当に良かったと感じた１日でした。
まだ、名前と顔と車が一致いたしませんが、覚えれるまで可能な限り
”オフミ通い”出来ればと思っています。これからもよろしくお願いいたしま
す。
ＰＳ：昨晩、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさんお勧めのミシュランーパイロットスポーツ
装着の夢を見ました。
■ＦＵＫＡさんへ
〉>２××ｋｍは、危険です。
〉>せいぜい、ふえわｋｍにとどめましょう！
＞ん？？どう言う意味だ？
2つの意味がございます。m(_ _)m
1つめは、やはりどなたでも閲覧・保存のきく
ＷＥＢ上でのＵＰでありますれば、やはりズバリの表記は、
違反した事実を告白しているのと変わらないので、証拠が
無いので、直ちに起訴される事は有り得ませんが、やはり
うまくないかとの”きれいごと”でございます。
重なれば、”暴走集団”として、マークされますし、不幸にして、
何かあった際、ことは不利な方にしか働きませぬ。
やはり、スピード違反はあってはならぬ事という意味合いでは、
ＳＡＹさんの、「ＨＯＴなオフミもいいですが、気分だけにしと
きたいものです。」の思いでございます。
もう一つは、別のシチュエーションであれば、車と自分の運転技術
(視力とか、集中力とか・・・）の限界を知っておくという事は、
車遊びして、死んだり、人様を殺したりしないため、とても大切な
ことだと思うのです。ですので、敢えて書き込みさせていただき
ました。特に車の場合、加速する分には、右足と気合さえあれば、
車によって幾らでも出ます。し、しかし！減速したり、カーブを切ったり、
まして回避行動をとろうとした時は、それなりの訓練がスピード見合い
で必要なのです。私も、一部の方には告白していますが、20代の頃
中央道でスピンしたり、日光いろは坂で、中禅寺湖に危うく飛び込みそうに
なったり、今もその時の情景が忘れようにも忘れられない、とても
恐いシーンが脳裏に焼き付いています。
経験は、大切です。
極論ですが、事故経験だって、それを生かせるのならば、決して悪い
事では無いのかもしれません。
中には、最初の恐い経験がその人の最初で最後のとなってしまうこと
だってあるのです。
私、良く冗談で、しばらくここにＵＰされない方がいると「今は亡き・・
○○さん」などといいますが、本当に、そういうことではない事を
祈りつつも、有り得るなーと思っているからなんです。
車遊びとはそういう面もあります。
仲間を失いたくないのです。
だから、一生懸命練習して、良くメンテナンスして、安全に
車遊びを続けていきたいと思っているのです。
■ＦＡＮＡＴＩＣさんへ！
私も夢に見ています。
ただ・・・悪夢ですが！(^^;
それは、代えたら今はいてるＳＰ9000の方がよかったと
後悔している夢です。
なまじ満足している銘柄から第2ステップを検討するのは、
本当に悩みますよね！(^ ^;
で、では！
こんにちわ！ＳＷＥＥＰＥＲです。
参加の皆様、ありがとうございます＆お疲れサマでした。
当日は地元幹事業をほったらかして遊んでいたバチがあたり
咳もままならぬ状況です。
原因と状況はここではとても恥ずかしくて言えません！（きっぱり）
かえって心配させてしまい、ご迷惑をおかけしました。
今回は次回日本平オフに向けて参加者増員への励みになったかと思います。
幹事の岩野サンはじめ関東、関西そして地元東海の皆様に感謝しますと
共に管理者Ｉｚｕｍｉサマ、本当にありがとうございました。。。
Ｐｓ．今度は地元で打ち上げオフしましょう！＞Ｃｌｕｂ ｏｆ Ｔｈｅ Ｅ
３４ Ｔｏｋａｉ
出遅れましたん。（＾＾；
どーも、参加の皆様、本当にお疲れ様でした。
天気が良いのも考えものですね。本当に暑かった．．．。
幹事の岩野さん、ＳＷＥＥＰＥＲさん、ご苦労様でした。
またＮｏｂｕｔａ−Ｓ師匠、盛り上げ役？お疲れさまでした。
久しぶりの再会、とっても嬉しかったです。
お蔭様で今回は一参加者としてリラックスさせて戴きました。
また、キーレスの取付け、有り難う御座いました。＞岩野さん。
取り説不要の手際、恐れ入りました。
非常に快適に使っております。
メンテに使わせて戴きますね。
日本平ではワンタッチウインドウよろしくです。（＾０＾）／／ｍ（＿）ｍ
って、まだ有りますか？あれば予約お願いします。
では、次回は日本平でお逢いいたしましょう。＞ＡＬＬ
名古屋でお会いした皆様、楽しい時間をありがとうございま
した。
野暮用でPCの無いところに居たせいで一寸出遅れたようです
。近いのにご挨拶遅れました。
岩野号のギミックさには思わず、吸い込まれそうになりまし
た。またこの目でＮ５を拝見できたのは大変保養になりまし
た。
この勢いで日本平と行きたいのですが、かみさんの説得をせ
なば。(^_^;)
＞けろよんさん
取り付けるのが好きなものでつい・・・
＞ＳＷＥＥＰＥＲさん
お体お大事に、復活をお待ちします。
東海地区の皆様とはミニオフでまたお会いしましょう。
