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トランスプログラムエラーが出て、4速固定になった不具合の原因と対応

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トランスプログラムエラーが出て、4速固定になった不具合の原因と対応

No.794 キャンバス・トップ ['97 E36/2 323i Coupe SpetialEdition] : 2000/09/26(Tue) 最終更新日2023/6/22 :

キャンです。

某HPのヘルプデスクに、「88年式E-34DOHC」でトランス
プログラムエラーが出て、4速固定になったしまった方が
助けを求めています。

知り合い出は有りませんが、どうか宜しくお願い致します。
<(__)>

トランスプログラムエラーが出て、4速固定になった不具合の原因と対応(1)

 シゲル/[E34 525 '90] : 2000/09/26(Tue) 17:57:34 :

88年でDOHCというのは何モノ?というのはさておき。
単に中古のミッションが必要なのであれば、オークションに535の部品取車
が5000円で出てましたよね。
動けば儲けものではないかと思うのですが、どんなもんでしょうね。

トランスプログラムエラーが出て、4速固定になった不具合の原因と対応(2)

 ふにゅ^2/[E34-525i] : 2000/09/26(Tue) 20:36:54 :

お久しぶりです。
シゲルさんが言っておられた、部品取り車ですが、、
先週その方とお会いしてきまして、、ATは残っているみたいです
ただ、外すのは自分でお願いしますとのこと、、
ちなみに、価格はその人の気分しだいです(笑)

シゲルさん、HP色々参考にさせていただいております。
色々勉強なっております。これからも頑張ってください。

トランスプログラムエラーが出て、4速固定になった不具合の原因と対応(3)

 キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/09/26(Tue) 22:46:34 :

シゲルさん、ふにゅ^2さん(お久しぶり!)、レス
有難うございます。

できれば、オークションの事を投稿してきた方に、教
えてあげて下さい。宜しくお願い致します。
(ここを教えてあげれば良いんだよな、私が。σ(^◇^;))

ところで、88年式は全車SOHCでしたよね?
535を除いて、90年頃からDOHC??

名誉会員の称号を頂戴しておきながら、E34の歴史
を殆ど知らない不届きものキャンでしたぁ。<(__)>

Re:(4) まさ坊/[90年535i HARTGE っぽい。。] : 2000/09/26(Tue) 23:09:28 :

横槍ですみません、まさ坊です。

私はこの夏、関越道走行時に3速より上に入らなくなるといった症状に見舞わ
れました。
その後ATストレーナーを替えた今は問題なしですけど。。

そう言えばオークションの部品取り535は9月一杯で処分してしまう様で
す、早く教えてあげなければ!!<誰に(^^;

Re:(5) 岩野/['91 E34-M5 & '89-535] : 2000/09/26(Tue) 23:52:41 :

ヨダレがでそう..ズルズル
パワーウインドモータ欲しい。
光軸調整メカ欲しい..
ボンネット欲しい..
ズルズル状態・・・誰か買って!!
ミンナで買ってはぎ取りますか?

Re:(6) Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/27(Wed) 19:59:57 :


はい!キャンさん、ご無沙汰、Nobuta−S
(シットのS)です!(キッパリ)

港北での再会楽しみしています。

さて、某FUNのヘルプデスクに関しては、例えE34乗り
といえども、原則「非会員」には、RESを入れない器量の狭い
私ですが、jetさんは、会員登録をなさったので、早速、RES
入れさせていただきました。

ご報告まで・・・。

Re:(7) キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/09/27(Wed) 21:44:30 :

こんばんは、キャンです。

まさ坊さん、岩野さん、Nobuta-Sさん。
レス有難うございます。

得に、Nobuta-Sさんにおきましては、某HPへのレスも頂き、
有難うございました。
得に今回の件はミッションだっただけに、ヤバいと思いこちら
に御案内させて頂いた次第です。
モラ嬢が先の車検で、ATを乗せ変えているので、渦状反応
ダッタかもしれませんが、どうかご了承下さいませ。

追伸。
なぜか最近、E34の事になると、放っておけないのです。
ti(元オーナーです)を除けば、E36はほとんど無視!?
得に、ドレスアップに関する質問は完全無視!!!!
(私は、オリジナルを大切にしたいのです。)

私って、変?σ(^◇^;)

Re:(8) Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/27(Wed) 22:13:04 :

ここは、自由の都。
好きにするのが一番です。
ドレスアップ大いに結構!
足回りチューニング!安全第一!
出力アップ!練習!練習!
ノーマル、メンテ、メンテ!!
何れの道も、やがてつながるE34道!

Re:(9) キャンバス・トップ/[E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/09/27(Wed) 23:31:17 :

キャンです。

Nobuta-S さん。
>ここは、自由の都。
>好きにするのが一番です。
>何れの道も、やがてつながるE34道!

仰る通りです。

別に、ドレスアップ等を否定する訳ではありません。
当方の国語力の無さとはいえ、言い方が不味かったですね。
御気分を害されましたら、慎んでお詫び致します。

大変、失礼致しました。<(__)>

Re:(10) Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/27(Wed) 23:40:35 :

気分を害したなんて滅相も無い!(^^)
好きにやっていい!
これがたいへんなE34道!
最後は、心しか頼るもの無いではないですか!?大人になって、友情ってほっといたら、芽生えないでしょ・・・。
だから私は、この道、真剣勝負!
(そう見えないって!?<ほっといて〜!)(^^;

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