電気系のトラブルでメータパネルが点灯しないが走行に支障がないトラブル
No.855 でんでん ['93 E34 525i 24V "D/D"] : 2000/11/05(Sun) 最終更新日2023/7/23 :
でんでんです。電気系統のトラブルに見舞われました。
夕刻ライトを点けたところ以下の症状が出ました。
①メーターパネルおよびA/Cコントロール部分などのライトが点灯しない。
②外回りのライトでは運転席（右）側のフロントのスモールライトと同じく運
転席側のリアのライトが点灯しない。
③リアのブレーキライトは点くには点くのですが前より弱い。
④それ以外のライトやA/C、ワイパー、カーステ、カーナビは正常に作動して
ます。
⑤走行自体は全く影響がない。
⑥”ポーン”のアラームが出ていない。
ディーラーに持ち込んだものの、原因不明で今日のところは時間切れ。サービ
ス・マニュアルの配線図を見る限り、ライトの点かないところはそれぞれが独
立して配線ショートしてるとしか考えられません。そんなことが一度におきる
んでしょうか？バルブの球切れ、フューズが切れている形跡もありません。
電気系ではキーレスをDIYで取りつけたくらいで、他にはいじってません。
もし、同じような症状の経験がある方がいらしゃればコメントをおねがいしま
す。バッテリーは交換して丁度２年です。
Re: 電気系のトラブル！(1)
岩野/['91 M5 & '89 535] : 2000/11/06(Mon) 00:46:22 :
①と②から、想像するに、右側のスモール系の電気に異常がありそうな？
でも③がどうして？、ブレーキランプの左右とも暗いんですよね？？？
それぞれが独立して配線ショートしてる？より、その根本の＋ラインが束に
なっている部分に障害があるのではと考えますが？
んー、時間があれば、見てみたい、直して見たい．．．
Re: 電気系のトラブル！(2)
岩野/['91 M5 & '89 535] : 2000/11/06(Mon) 05:58:40 :
ベントレイ見てたら、１６８−ＥＷＤってページに
RIGHT PARK LIGHT/LICENSE PLATE RELAY って
いうリレーがあるよ
ＦＵＳＥでＦ５の１０Ａも関係あるかも？
この系統なら、インテリアライトも影響でそうですね。
右と左で別々のリレーとヒューズなんですね！！
Re: 電気系のトラブル！(3)
でんでん/['93 E34 525i 24V "D/D"] : 2000/11/06(Mon) 08:41:01 :
岩野さん、レス感謝です。
左右でリレーとフューズが分かれているとは知りませんでした。
ご指摘の個所今晩にでも見てみます。土曜日に再入庫の予定ですので、
その前に港北でちょっと見ていただけると嬉しいんですが？
ただ、万が一ヘッドライトまで点かなくなるようだとと行けない鴨！
宜しくお願いします。
おかげさまで解決しましたが・・・・・・(4)
でんでん/['93 E34 525i 24V "D/D"] : 2000/11/06(Mon) 22:06:35 :
岩野さん、いろいろとチャットの方にまでアドバイス頂きありがとうございま
した。帰宅後ご指摘の個所確認しました。が、なんとF5のフューズが取り外
されてありませんでした。それとF4のフューズは飛んでました。とりあず、
F5には10Aのフューズが無かったので15Aのフューズで代用し、F4は7.5Aのフ
ューズに交換したら正常になりました。
昨日からの経緯を申し上げます。ステアリングの本革交換がステアリングのみ
の持ち込みであったので、まるおさんからステアリングをお借りして某ディー
ラーで交換作業をしてもらいました。その帰りで今回のトラブルに遭遇したわ
けです。そのあとディーラーに連絡して診てもらうことになりました。
私「交換のときのエアバッグの配線なんかの影響じゃないの？運転席側だけ点
かないでしょ！」
Ｄ「単にステアリング交換しただけなので。配線をいじった訳ではないので」
私「そう？」
Ｄ「はい！バルブもフューズも特に問題がないので、車を預かって詳しく診て
みないと何とも言えません。」
というやり取りの末、代車がないことから今度の土曜日に入庫ということにし
ました。
F4のフューズが飛んでいたのは仕方がないにしても、F5のフューズが抜かれ
ているのには正直言って怒りを禁じ得ません。フューズボックス内にあるフュ
ーズを抜くピンセットみたいな工具もありませんでした。悪質だと思いません
か？明日クレームをつけようと思いますが、皆さんはどう思われますか？
Re: 電気系のトラブル！(5)
まるお/['93 525 セレクション] : 2000/11/06(Mon) 22:17:26 :
でんでんさん、こんにちは。
ハンドルをお貸ししたまるおです。
いや〜とんだ目に遭いましたね！！
あの後こんなことが起こっていたなんて・・・
電気系のことは全くわかりませんが、そんな
単純なミスをディラーでやられてはたまりま
せんね。
ところで、その前はちゃんとあったんですか？
（ふと疑問に思ったもので、スイマセン）
それにしても、Ｆ５のヒューズ何でないんだ
ろう・・・
バックは関係があるでしょうか・・・
これはいけない！！
「バック」ではなくて「エアバック」です。
私のお貸ししたハンドルにはエアバックが
付いていますが、コネクターを切断してあり
ますので、そのまま交換すると警告灯が点灯
するはずですので・・・
まるおさん、昨日はどうもありがとうございました。
コネクターが切れていることは伝えて、エアバッグが正常に作動するようコネ
クター関係の部品も購入しました。例の日本平の前日に噴射して以来、乗る前
には点検を怠らないようにして、当然フューズボックスもフューズが切れてい
ないかどうかチェックしてるんですよ。
ですので、昨日も朝点検したときは異常は無かったので当然F5のフューズは
あったと思います。無ければすぐわかりますよね！
いやはや、まるおさんにも余計な心配をおかけして恐縮です。
とりあえず、直って万歳ですね！！
ディラーで抜き間違えたんでしょうね？
前から、ないなら、イルミが点かないから誰でも解るはずですので！
Ｆ４が、切れていたのが又不思議？
Ｆ４切れは、左がわのイルミ（スモール系）が点かなくなります。
ＵＳＡモデルの配線図だとＫ２５というリレーは存在しないみたいです。
カナダだとある？？よくわからないなぁ？？
岩野さん、おかげさまで正常に戻りました。
ボンネット上げる前にライトを点灯したら、「ありゃ！左も逝ってる！」って
慌ててフューズ・ボックス空けたら前述の通りでした。ま、人間のやることで
すから間違いはあるんでしょうけどね！でも、これで２度目のチョンボですの
で、３度目が無いよう優しく注意するくらいにしておきます。
典型的なBLOOD B TYPEですので、少し大人気ない書き込みをしてしまいまし
た。
あっ、そうそう。ブレーキ・ライトも前の明るさに戻りました。
不思議じゃー！？よくわかりませんね！
”E34道”あまりにも奥が深すぎる！！
でんでんさん、とりあえず直って良かったですね。
冷静に考えると、岩野さんのおっしゃるとおり、
以前からなければ誰にでも分かりますよね・・・
（いや〜お恥ずかしい！！）
それにしても、色々な部分に多くのフューズが
関係しているんですね・・・
今日ディーラーに電話でクレーム付けときました。
フューズの予備を自宅まで持ってきてもらい、今F5に15Aから10Aへ交換して
きました。メモに”大変失礼しました。”と書いてありましたので、寛大な気
持ちで許してあげましょう！
岩野さん、まるおさん、TAMOさん、しーさま、D/D復活しました！！
でんでん号、復活おめでとうございます！
寛大なでんでんさんに、ディーラーも感謝していることでしょ
う！…笑
それでは…。。
