電子制御シフト表示灯について
No.1725 136 [E36 318i 4dr] : 2009/06/21(Sun) 21:30 :
お世話様です。
９２年式Ｅ36 318i セダン ９万キロですが、
最近 電子制御シフト表示灯が点灯するようになりました。
エンジン始動後 １度消えるのですが直ぐ点灯して消えません。
エンジンを止めて再スタートすると消えます、
走り出してしまうと点きません、ミッションの状態も正常です。
点灯したまま走り出すと、車の説明書通り３速固定になってしまいます。
どなたか原因及び対処（修理）方など ご存知の方
宜しくご教授ください。(*_*o)
電子制御シフト表示灯について(1)
にんじゃさん/[E36クーペCＰI] : 2009/06/21(Sun) 23:04 :ATフィールドの交換履歴はありますか？
電子制御シフト表示灯について(2)
136/[E36 318i 4dr] : 2009/06/21(Sun) 23:15 :
にんじゃさん さん
レスありがとうございます。
ＡＴＦは無交換です。
やはり、その辺なのでしょうか？
電子制御シフト表示灯について(3)
saab900i/[E36 318is] : 2009/06/24(Wed) 00:48 :
私も約2年ほど同じ症状に悩まされ、2万キロも不安になりながら走れました。 今は完治しております。対処した順に記載します。
１．ATフィールドの交換・・・効果なし
２．AT周りのハーネスの点検・・・効果なし
３．ATの載せ換え・・・一瞬効きました・・再発（すごいショックでした。）
４．ATコンピューターの交換・・・これで完治
車種は９３年３１８isのATです。
話によるとATへのハーネス取付部分に水が入り症状がでると聞きました。多分このまま乗り続けて問題はありませんが、三速固定の為加速が鈍く、合流など大変です。そんな状態で京都から東京まで戻ってきたことがあります。高速は問題ありません。マニアルモードで４速にUPできると思いましたが・・。
あと考えられるのはオルタネーターや電気回路の不具合を感知するとATコンピューターの保護回路が働き、三速固定になります。
私の場合はスロットルセンサーのハーネスが断線し症状が出ました。
因み、PC診断機に診断をかけると毎回ATソレイイドバルブ不良と診断されていました。ATを載せ換えても治らなかった時は目の前が真っ暗になりました。AT、PCともに中古品で大丈夫でした。
経験上、ATコンピューターの中古を探して載せ換えてみることを
おすすめいたします。（リビルト品は高いよ）
saab900iさん
レス並びに大変貴重なお話ありがとうございます。
自分でも点検修理できそうなところから試してみようと思います。
そこで、もしご存知でしたらご教授お願いしたいのですが
スロットルセンサーのハーネスの取付場所とATコンピューターの取付場所が知りたいのですが・・・（無理言ってすみません）
お忙しいとは思いますが宜しくお願い致します。
スロットルセンサーとATpcの位置ですが、私は素人なので正確ではないかと思います。また、318iと318isでの違いがわかりませんのでおわかり方がいらっしゃれば訂正いただければありがたいです。
先ず、スロットルセンサーはエンジン正面、吸気関連があるところにisは設置されています。私の場合ハーネスは3度ほど線を繋ぎ直しました。繋ぐとまた、その奥が断線することが繰り返されました。
ATのPCですが、これは助手席グローブBOX裏だった気がします。これは自信がありません。すいません。
saab900ijpさん
何度もありがとうございます。
なるべく早期に点検してみたいと思います。
今回は大変貴重なお話ありがとうございました。
とても助かりました。
昨日興味深いことが起きましたので駄目押しで報告致します。
ファンベルトが走行中に切れたのです。
初めに、エアコンの温度調節が上手く行かなく、一番冷たい風しかでない状態が続き、突然ABSの警告灯が点滅、直ぐに電子制御シフト表示が久しぶり点灯。やはり電気系統の不具合でも点灯するのが
証明されました（笑）以前オルタネータの故障でも点灯したのを確認していましたが、今回もファンベルトが切れ発電しない状態で点灯したわけです。
話は戻りますが、とは言っても電気系統の不具合はいろんな症状を伴いますので、なんの不具合がないのに点灯する場合は、PCもしくはAT本体とPCをつなぐ、ハーネスがあやしい気がします。
駄目押しですいません
saab900ijpさん
駄目押し ありがとうございます。
ファンベルト状態・緩み、オルタネータの発電の具合等も
一緒に点検したいと思います。
重ね重ね ありがとうございました。
Thank you for your kindness.
