E36足廻りについて教えてください

94年式318isにのっています。
エアロなし、バンパー同色塗装のみのノーマル仕様のため、若干腰高な
ルックスが気になり、すこし車高を下げたいなーと思っています。
予算的にキットを組むのはちょっと厳しいので、ノーマルダンパー＋サ
スペンションのみの交換を考えているのですが、その場合乗り心地はど
のくらい変わるのでしょうか？
基本的に街乗りのみなので、あまり硬すぎてもチョット・・・
ちなみにタイヤは、純正ダブルスポーク16incにミシュランの205サイズ
です。
また、現在アイバッハかH&Rを考えているのですが、isのノーマルダン
パーに相性のいいスプリングってあるのでしょうか？

過去記事と重複してしまいそうですが、E36の足廻り交換について経験
者の方、何でもいいので教えてください。よろしくお願いします。

E36足廻りについて教えてください(1)

　３太郎/[Ｅ３６　318iＳ　’９７年式] : 2001/06/15(Fri) 21:35:05 :

はじめまして！！
当方’９７年式318iＳに乗っています。
サス交換をお考えとの事ですが、スプリング交換のみならば、ザックスをお奨
めします。フロント１５〜２０ｍｍ・リア１０〜１５ｍｍ程度まで下げるな
ら、悪影響はあまり出ませんし、純正ダブルスポーク（７Ｊの物かな？）に２
０５幅タイヤの組み合わせであれば、余計な所との干渉もないでしょう。
乗り心地は好みの影響が強いので一概には言えませんが、個人的には街乗りに
でも許せる範囲内だと思います。
ダンパーが変わらずに重心だけさがるので、アンダーステアが若干気になるか
もしれませんし、経験上パニック後のリカバリーはシビアになるかもしれませ
んが、公道での使用では気にならない程度でしょう。但し、タイヤの空気圧に
は注意を払わないと、思わぬ所でブレイクなんてこともあるかもしれません。
（経験者は語る！！）
以上が、スプリング交換における自分の意見ですが、長い目でみれば、ダンパ
ーごと交換した方がいいかもしれません。
自分は、ビルシュタインのＢＴＳキットに替えていますが、しなやかで躾のい
い足廻りになったと感じます。既に３万ｋｍ近く使い込みましたが、心配して
いた　”やれ”　や　”ぬけ”　は感じません。
東京近辺にお住まいでしたら、横浜のスタディというショップに相談すれば、
親切に答えてくれますよ！。（いままで、いろんなショップに行ったけれど、
一番親切でした。）
以上が自分の意見ですが、参考にしてくれたら幸いです。
よいBMWライフをお過ごしになることをお祈りしています。

E36足廻りについて教えてください(2)

　Takeぼん/[E36-318is] : 2001/06/16(Sat) 17:00:20 :

丁寧な御意見ありがとうございます。

そうですよねー　ほんとは私もBTSキットにしたいんですけど。
とりあえず今回アイバッハのスプリングをいれて、現在のダンパーがヘ
タってきたらビルシュタインのダンパーに交換すれば、結果ビルシュタ
インキットが出来上がるなーなんてセコイことも考えていたのです
が・・・

ザックスの件もあわせてもう少し検討してみます。（財布と相談しなが
ら。。）　ありがとうございました！！

E36足廻りについて教えてください(3)

　RK/[E36-318is] : 2001/06/21(Thu) 23:52:05 :

ｔａｋｅぽんさんご無沙汰しています。クーペにサスキットはよく似合います
よね。今は安くなってますからキットで交換したほうがよいかもしれません。
○タディさん等でキャンペーンをやっていると思いますので、いろいろショッ
プの方に相談されてはどうでしょうか。うちのｉｓ号はシュニッツアーのキッ
トですがゴツゴツした感じはなく、コーナリングはＭテクのサスの数段上だと
思います。（シュニッツアーは一番かたいそうですが）
まずは、○タディさん等のホームページをチェックして週末にでも行ってみて
はどうですか。乗り心地、落ち具合、値段からザックスの方がよいと思いま
す。

Re:(4)　Takeぼん/[E36-318is] : 2001/06/24(Sun) 01:35:24 :

お久しぶりです！！
その節はいろいろとお世話になりました。

おかげさまで我がis号も購入から1年で20,000kmを走破し、快調なBMWラ
イフを送っています。
ス○ディさんは、前から一度行ってみようと思っていました。
早速相談にいってみます。
ありがとうございました。