走行5万キロで交換しておいたほうが良い消耗部品はありますか

現在、E36-320i（限定車）'97年登録で走行49,000ｋｍの中古車購入を検討しています。
車両価格は車検込みで234万円とアプルーブドカーのためちょっと高めかもしれません。
Ｆスポイラーやサンルーフ、ホワイトレンズやＭステアリングがついていて
なかなか気に入っています。
よろしければアドバイスお願いします。

走行49,000ｋｍと言うことで交換しておいたほうがよい部品がありますか？
たとえば、ショックアブソーバ、ＡＴオイルとかです。
ショップに問い合わせして確認したいからです。
よろしくおねがいします。

Re: E36-320i検討中です(1)

　はじめまして、/[ＩＤＩＮＧ−Ｍ３] : 2002/08/18(Sun) 20:23:19 :

初めまして、ひであきさん。ミキと申します。

Ｅ３６−３２０をお探しのようですね。
ライヒというお店に98年式のアブスブルーの限定車、43000キロがありますよ。
車両価格が198万です。とても状態のいい車です。是非見てみて下さい。
http://www.reich.jp/

実はこの車、私の今年の7月に乗り換える前の車なんです。とっても大切にしていました。
足は4万キロ時（今年の2月）にビルシュタインのＢＴＳの倒立タイプに変えてあります。
その際にアッパーマウントも変えてあります。
今年の4月にＳＦＷが切れた際にかなりの消耗品（20万円強）を交換してあります。
アプルーブドカーも魅力とは思いますが、この車ハッキリ言ってお得です。
また、BMW専門店ですので、アフターメンテも安心です。（ディーラーより親切で
テクもあって安いです）
僕の新しいBMWも面倒見てもらっています。

とても大切にしていましたので、また大切にしてくれる方のところに行くと良いなと思って
報告いたしました。
もし何かあれば直接メールを下さってもけっこうですよ！
（私からの紹介ならもう少し安くなるかも！）

Re: E36-320i検討中です(2)

　ツカモト/[E34-535] : 2002/08/20(Tue) 01:05:52 :

はじめまして、口をはさむようですがその値段はちょっと高いように思います。
私が購入した（Ｅ３４ですが）３シリーズ専門ショップへ結構いい車揃ってました。
一度見てみて問い合わせてみれば？アプルーブドにこだわる必要は無いと思います。
サービスフリーウェーが付いてても同様です。
カーセンサーで探してみました。↓をコピーしてください。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU070.cgi?
STID=CS210810&TRCD=TR008&SHOP=080066015W&BDTL=F000001000000099999900000001B000
0000000085F0BA00000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z000000000000
0002530000**BM_3*001W032000145

Re: E36-320i検討中です(3)

　ツカモト/[E34-535] : 2002/08/20(Tue) 01:21:50 :

すいませんカット＆ペーストでも飛びませんでした。
これでどうでしょう？かなり安いですよ！？
９７年３２０i車検２年付きＤ車・アークティックシルバー・革シート・１７ＡＷ
Ｍテクエアロ・ワンオーナー車・無事故です、１６９万です

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?
STID=CS211000&TRCD=TR013&BKKN=W032000138

また、９７年３２０i・５万６千キロ・スペシャルエディション・アブスブルー
アルカンタラシート・サンルーフ・無事故・車検１４年１１月。１６８万です！すご。。。

以前私もここで購入したのですが次の車（Ｍ３）を探しています。

場所は大阪。ＴＡＸ本部、ＴＡＸ茨木センターです。

Re: E36-320i検討中です(4)

　ひであき/[E36-320i] : 2002/08/20(Tue) 20:25:12 :

ミキさん、ツカモトさん、レスありがとうございます。
また、いろいろアドバイスありがとうございます。

早速紹介いただいたホームページ見てみました。
ミキさんの乗られていた320iきれいでなかなかよさそうですね。
ちなみに禁煙車ですか？、小生がタバコを吸わないもので、でもルームクリーニング
済みとなっていたので関係ないかな。

長野にすんでいるため中古車を見つけるのも大変です。
お盆休みを１日使って、中古車が多くありそうな埼玉県のディーラーまで
見に行ってきたわけです。
（現物をみてみないと、と思いまして）
車の状態もそうですが、安心を買う意味もありましたので少しぐらい
高くてもしょうがないかな、とも思っていました。
しかし、安くて良質な中古車があれば、そんなに良いことはありません。
３６万円の金額差は大きいです。

そこで素人みたいな質問ですがよろしくお願いしします。
ディーラー車は車検込みで234万円です。
ミキさんに紹介いただいた物は来年４月に車検を迎えます。
大切に乗られていたことや、消耗品も交換されているので、
次期車検はそんなに費用はかからないように思いますが、
その辺まで含めて考えたときどんな感じになるでしょうか。
よろしくお願いします。

ミキさんはＭ３に乗られているのですか？
またツカモトさんもＭ３を物色中とか、小生もいつかわＭ３に
乗りたいと心の中で思っている一人です。
（ＢＭを買うといって女房にはいかげんにせい、ばか者と呼ばれています）

どうもです。(5)

　はじめまして、/[ＩＤＩＮＧ−Ｍ３] : 2002/08/20(Tue) 23:02:46 :

ひであきさん、こんばんは。　ミキです。

＞ちなみに禁煙車ですか？
僕はタバコを吸いませんので基本的には禁煙車でした。その前のオーナーは吸っていたようで
すがとてもきれいでしたし、臭いもありませんでした。

ご自宅は長野ですか、そうなると僕の車を預けている工場はちと遠いですね。
しかし36万円の差額があればかなりのメンテナンスができると思います。
その差額をメンテナンス用に取っておくのが、得策といえるでしょう。
しかもあの個体なら車検も最低限しか（断定はできませんが）かからないと思います。
一度実車を見て頂ければ、何となくお分かりになると思います。
アプルーブドカーと比べてと言うと一概には言いにくいですが、ＳＦＷが付いていないのなら
あまりアプルーブドに拘ることは無いと思います。ライヒさんも保証は付いてますし。
ディラーはいろいろと安心ですが、工賃が高いのも事実です。BMWに強い信頼できる工場が
あれば、場合によって使い分けることができるのが良いです。

ちなみに僕はＭ３にしました。３２０に乗ってBMWの良さが体感できたからです。
アドバイスとしては、３２０はノーマルで乗る車です。もし、買ってからいろいろとイジりた
いと思いそうなら、結局お金がかかりますので、最初から程度の良いＭ３を購入することをお
勧めします。Ｍ３ならノーマルでの相当楽しめますから。
３２０でもＭ３でもながくのるコツはまめな基本的なメンテナンスであると思います。

もし、本当にお考えならご紹介いたしますのでメールにてご一報下さい。と言ってもお店と利
害関係はありませんのでご安心を。