音がこもらずに高回転域で伸びが感じられる社外品マフラーとは
No.500 ゴンベイ [E36-318is] : 2003/01/08(Wed) 最終更新日2022/1/31 :
こんにちは、初カキコです。（緊張してます、ドキドキ）
じつは、isのマフラーを交換しようかと思ってますがなにかオススメ品はないでしょうか？
条件としましては
１ 常用域（2〜3000rpm）で音がこもらない事。
２ 値段が7〜8万程度。
３ 出来たら高回転での伸びが実感出来る事。
４ アイドリングは静かな事。
５ 材質は不問です。
贅沢な条件ですが、皆さんの意見を聞かせて頂ければ助かります。
それからジェテックスってどなたか付けられてましたら感想お聞かせ下さい。
ところでここってこんな質問しても良いんですよね？
場違いでしたらごめんなさい。
音がこもらずに高回転域で伸びが感じられる社外品マフラーとは(1)
ミルキー/[Ｅ３６−320i] : 2003/01/09(Thu) 00:47:41 :
あくまで私の個人的意見として聞いて下さい。（異なる意見の方もいらっしゃると思うので）
７万円以下でアイドリングが純正と変わらない静かなマフラーとなると、有名なのはレムスと
スーパースプリント（以下スパスプ）ですね。これは某ショップで聞いた話ですが「スチール
マフラーはどれも大差ないが、レムスとスパスプでは、少しばかりスパスプの方が排気効率が
良いよ。」と言ってました。ジェテックスはアイドリングからして純正よりうるさいですよ。
（ドドドって感じかな）
私はスパスプの○２本出し（工賃込み約６．５万円）を付けてますのでその感想は、
常用域（2〜3000rpm）でこもりはありません。高回転での伸びはノーマルとほとんど変わら
ないですが、逆にトルクもさほど落ちていないです。たぶんこの価格帯のマフラーはある意味
チューニング効果より、見た目や音などのファション的な要素が高いのではないでしょうか？
排気音は1500rpmくらいから適度にいい感じで大きくなって行きます。音色は私はこんなもん
かなと思っていましたが、友人はいい音だと言ってました。（この辺は好みがあるので実際に
聞けると良いですね）
あっとそれから、私の個体のみの難点だと思うのですが、エアコンのコンプレッサーの稼動時
にだけマフラーの細かい振動が大きくなることですね。コンプ稼動時のわずかなエンジン回転
数増加に共鳴している様です。夏場の渋滞では結構気になります。
ただ今は、スチールではなくステンレスマフラーにしておけば良かったかなと思う所もありま
す。高価（たぶん１２万円以上）ですが、錆びずにスチールの倍以上長く使えますよね。そし
て何より軽量化に貢献しますから。（実際に手で持つと驚くほど違います）
音がこもらずに高回転域で伸びが感じられる社外品マフラーとは(2)
ゴンベイ/[E36-318is] : 2003/01/09(Thu) 23:32:37 :
やっぱりスパスプですかね〜。
仕事でトヨタ系の会社に出入りするものですから余りうるさいと守衛さんの目がきになり
まして・・・
かといってこのまま我慢の日々も限界なんです（笑）
参考にさせて頂きます、有難う御座いました。
音がこもらずに高回転域で伸びが感じられる社外品マフラーとは(3)
ミルキー/[Ｅ３６−320i] : 2003/01/10(Fri) 01:30:07 :
＞やっぱりスパスプですかね〜。
私の少ない経験と情報源を記入させて頂いただけですから。
アーキュレー（フジツボ）のマフラーも静かだと言う話も聞いたことがありますが、私の実体
験（音を聞いたことも）が無かったので、先日は記載しませんでした。
そちらも検討されたらいかがでしょう？
レス有難うございます。
そうですね、靜だと噂は聞いて候補には上がっているんですがスパスプ同様に
音を聞いたこたが無いもので決めかねてるんです。
一口に静かといっても好みの音が良いなと贅沢に考えております。
どこかのオフミに参加して聞かせてもらお〜かな？
マフラー如きで慎重になりすぎだなこりゃ。
私はセブリングを入れてます。低回転は静かで高回転はなんとも言えない「え〜音」出てま
す。中回転のこもりは少しありますが、ダイレクトタイプの吸気フィルターを入れない限りあ
まり気にならないレベルだと思います。
tiですがマフラー紹介のHPがありましたので参考にしてみてはいかがでしょうか。
http://www2.odn.ne.jp/tuning/bmwmuf.htm
mju:さんレス有難うございます。
とっても参考になりました。が！！又迷ってしまいました（笑）。
あれこれ考えてるのも楽しみの一つですげど。
セブリング＝「え〜音」ですか、う〜ん迷うな〜。
