オーナーズルーム掲示板

ワイパーゴムの交換方法

過去記事No247

ワイパーゴムの交換方法

No.247 ゆうと [E38・>] : 2005/12/05(Mon) 01:43:33 :

みなさんこんにちは。
先日、ワイパーゴムが切れて外れかかっているのを発見。妻にディーラーでワイパー
ゴムを買ってきてもらって自分で交換しようと思ったところ、自分では金属部分にく
っついた状態のを予想していたのですが、あれ?ゴムだけ??で、早速古いゴム部分
を引っこ抜いてみたのですが、金具のツメで固定されている為、なかなか抜けませ
ん。どなたかご自分でゴム部分を交換された経験のある方いらっしゃったらご指導願
えませんでしょうか?お願いします。

ワイパーゴムの交換方法(1)

 Taka-C/[E38-740] : 2005/12/05(Mon) 01:55:48 :

???
E38のワイパーゴムは普通の自動車と同じようにパンタグラフ状の部分に爪で固定され
てます。
普通にゴムだけ抜けるはずですよ!
ディーラー以外でワイパー交換された事ありますか?
純正ワイパーに適合する物がカー用品店ではなかなかないので、下手をするとペンチ
で強引に固定された可能性があります。

ワイパーのゴムを固定するパンタグラフ状の部分もゴム程ではないですが消耗品です
ので、そっちも交換した方が良いかもしれません。
ちなみに、運転席側は年式(97年〜だった記憶が)さえ合えばPIAA社のスーパーシ
リコートワイパーが超お勧めです。
撥水剤を塗ってもビビらなくなります。

ワイパーゴムの交換方法(2)

 ゆうと/[E38・>] : 2005/12/05(Mon) 03:21:47 :

Taka-Cさん、早速のレスありがとうございます。

ワイパーのゴムは前回の車検時にディーラーで交換したことがありますが…
明日もう一度よく見てみます。
とりあえずお礼まで!

ワイパーゴムの交換方法(3)

 amic/[E38 740] : 2005/12/05(Mon) 19:55:50 :

引き抜くのは国産車同様で比較的簡単。
止め部分は、ゴムの先端(片方)のストッパー代わりに爪が入る部分だけ。
当然、引き抜く方向は決まっていますが・・

抜いた後は逆の作業を行うだけですが、ゴムを入れる作業の方が大変。
新品ゴムは劣化等で痩せていない為、少し時間がかかります(汗

ゴムとは関係が無い基本的な話・・
ご存知かと思いますが、作業中は必ずワイパーアームを倒して作業する事
作業が完了するまで厚めに折り畳んだタオル等を当てておく事
・・過去E32でフロントガラスを割りました(恥

アーム先端のUフック部分のプラスチック部品を割らないように。
・・200円程度の部品ですが、割ると本体がアームに装着できません(笑
 

Re:(4) furudokei/[GF−GJ50 750IL] : 2005/12/06(Tue) 11:56:43 :

僕以外にもワイパーブレード交換でフロントグラスを割った方が居られたとは 今ま
で恥ずかしくて飛び石でと言い訳してました そのとおりウエスか何かでガードして
おいた方が無難です ちなみに同じE32です 純正は高いよ保険で交換したけど。

Re:(5) ゆうと/[E38・>] : 2005/12/07(Wed) 04:33:16 :

みなさんどうもありがとうございます。自力で無事装着できました!
フロントガラスを割るくらいならディーラーで交換してもらおうかな…とも考えたの
ですが。。でも工賃聞いたら部品代より高かったです。

Re:(6) AMA/[E38 97] : 2005/12/15(Thu) 00:09:22 :

横レスですいません。
Taka-Cさんご無沙汰です。
これを読んで私もスーパーシリコートワイパー入れてみました。
まだウィンドーウォッシャーで試しただけですが、とてもよいですね。
助手席のワイパーとの差が激しすぎて寂しい限りですが、助手席(630mm)の方のワイパーに
適合するものはなにかお勧めないでしょうか?
ゴムだけ交換したんですが、たぶん、ワイパー本体は一度も交換してないので限界があるので
しょうね。
600mmぐらいの物をいれればいいのでしょうか?それともガラス曲面形状かなにかの関係でう
まくないのでしょうか?誰かおしえてくださ〜い!

Re:(7) Taka-C/[E38-740] : 2005/12/15(Thu) 02:32:03 :

AMAさんこんばんは!
スーパーシリコートいかれましたか!(ちなみにE38用の全部セットの物ですよね?)
あのワイパーは持ちが尋常じゃなく良いですよ。少なくとも2年は劣化等何も変化し
てません。
欠点があるとすれば、小雨の降り始めの拭き取りが若干甘いところと塗装が弱いとこ
ろです。(ゴムがまんべんなく濡れ始めると綺麗に拭き取りますが)

さて、助手席側ですがどうやらカーブワイパーとか言う物じゃないとピラー付近のガ
ラス面に密着しないと言う話を聞いた事があります。
なので今のところ私は純正のままです。(助手席側ってビビりませんよね)
純正のパンタグラフ?アーム(爪のある部分)を使ってエスティマ用(この車はゴム
断面形状が台形でBMWに近いです)のゴムをカットして使えば恐らく装着は可能だと思
います。
今のところ大雨の中ノンストップで埼玉〜富山を走っても快適に拭き取ってくれたの
で助手席はこのままで良いかなぁと言う感じです。

なお、撥水剤は付属の物より『クリンビュー/ガラスコートX2ストロング』がスー
パーシリコートワイパー/助手席純正ともに切返し痕が付きにくくビビり知らずで最
高の相性です。
スーパーレインXやガラコや2液タイプなど、撥水剤の有名どころは制覇しましたが、
X2ストロングがお勧めです。
どの撥水剤もですが、塗ったらアルコール系ウォッシャー液(私は純正品を使用)で
軽く馴らすと均一面になります。

次の記事へ