540iの足回りについて
No.1452 ここなっつ [E39?540i] : 2005/02/26(Sat) 11:26:20 :
どなたか540で足回りを交換されている方いませんか?
数少ない情報を集めてみると、540に限りダウンサスを組んでもあまり落ちないと
聞きました。
かっこよく落としたい(結構下げたい)のですが、どこのサス&ショックがおすすめ
かよろしければアドバイスください。
お願いします。
540iの足回りについて(1)
ぴーなっつ/[E39?540i] : 2005/02/27(Sun) 15:43:52 :
はじめまして。どの位落としたいか、乗り心地は重視するのかによると思いますが、
私の場合は某FUNのメンテ16の方と同じエイペックス+ビルシュタインシ
ョートストロークで乗ってました。結構落ちますが、突き上げは強かったと記憶して
ます。ザックスor純正ショックを組めば突き上げはもう少し緩和されて更に車高が下
がると思います。が、自分は試していないので結果はわかりませんが。タイヤホイー
ルによりますが、4名乗車でバンプするとリヤフェンダーの内側擦ります。
乗り心地が良かったのは純正+アイバッハでしたが、劇的には落ちません。参考にな
れば幸いです。
540iの足回りについて(2)
ぼんぞ/['97-540i] : 2005/02/27(Sun) 20:04:22 :
下の方にも書いてますが、540にザックスでかなり落ちてます。
後タイヤはおそらくフェンダーが少しかぶってます。
3名以上の乗車になる事は少ないんですが、後席に人を乗せたときは外からの
見た目が品の悪いベタベタシャコタン車になっていないかちょっと不安なくら
いです(^_^;)。
やっぱりあと1.5cm上げたいなぁ、後だけ。
540iの足回りについて(3)
ここなっつ/[E39?540i] : 2005/02/27(Sun) 21:14:06 :
皆さん有難うございます。
ぼんぞさん>ザックスはショックとバネ両方ですか?
少し詳しく教えていただけると、助かります。
はい、ショックとバネの両方です。
詳しくというのは、たとえばどんな事でしょう?
いくつか下の「E39に19インチは・・・?」のところにも書いていますの
で読んでみてください。
初めまして 昨日BILのパフォーマンスキットを取り付けました 以前はアイバッ
ハのスプリングのみを付けてました この時は車高はきれいに落ちて決まっていまし
たが BILだとフロントが落ちません アイバッハのスプリングに戻そうかと迷っ
てます この組み合わせおかしいのかな。BILは思ったより堅くなく突き上げも感
じられませんでした Mスポのほうが堅くゴッゴッしてたと思います。